3 replies to this topic

[HMC4x4Chevy]

Den sluttet å virke for noen måneder siden? Det eneste jeg kunne gjøre selv var å legge en jording på glødereleet via en enkeltvirkende bryter, for da kan jeg gløde den manuelt, men jeg skulle gjerne hatt tilbake automatikken-_- Har sett ett skjema her tidligere men det var til 85mod eller nyere. Er det noen som har ett tips til meg:wtf:

[Chevy-Sheriff]

Det var nok jeg som la inn det bildet.
Har har du skjematikk over 82-84 modell glødeanlegget:




Dette anlegget bruker separat glødekontroller og rele.
Controllern sitter skrudd inn i en dekkplate bakerst i sylindertoppen på sjafør-siden. Releet sitter på torpedoveggen.
Sansynligvis er controllern ødelagt og må byttes.
Det sitter kanskje en "inhibit switch" skrudd inn i dekkplata på pass.side sylindertoppen. Uhvisst å vite helt eksakt når denne kom, men sitter det en slik liten termisk føler der, kan ledningene til denne koples fra og skjøtes sammen. Denne bryterens oppgave er å ikke gi gløding når motoren er varm. Bryteren ble fjernet på modeller etter -85, pga mye feil.

Du kan kople om, og bruke den nyeste glødekontrolleren også. Etter min mening er denne controlleren mer driftsikker.

Trond

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif" border=0> Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink <img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg" border=0>

[Tobba]

Ja, jeg bygget om mitt glødesystem fra det gamle med termisk kontroller til det nye med elektronisk kontroller, mye mer driftsikkert og selve ombygginga var en veldig smal sak når en hadde koplingskjema på den nye typen!
Torbjørn

Chevy Trucks, lift'em and drive'em!

[HMC4x4Chevy]

Takk for tips og skjema, skal si ifra når jeg har løst problemet????