E det mye jobb å montere ei sperre på bak akslingen på en suzuki 410 og kor vanskelig e det å montere det
Sperre
Started by
Kristian
, Mar 04 2003 00:00
8 replies to this topic
#1
Posted 04 March 2003 - 00:00
#2
Posted 04 March 2003 - 00:00
Det billigste er å sveise, men en sperre er jo også mulig. de rimligste nye sperrene du får ligger vel fra 2000 kr og oppover.
Det er ikke vansklig å montere disse "billig" sperrene.
LockRight er veldig enkel å montere
Let`s go Offroading <img src=ic
Det er ikke vansklig å montere disse "billig" sperrene.
LockRight er veldig enkel å montere
Let`s go Offroading <img src=ic
#3
Posted 05 March 2003 - 00:00
Når man ska sveise e det då man sveiser det derre solhjulet og planethjulet sammen? Holder det bra det ellå?
#4
Posted 05 March 2003 - 00:00
Helt riktig <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>!
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#5
Posted 05 March 2003 - 00:00
Her ser du bilde av en "Kemppi diff" eller "ESAB sperre" som det også blir kallt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Denne tilhører en Patrolaksel.
Bildet ble tatt under en "studietur" til (blå)Nissene på låven, Nesodden<img src=icon_smile
Denne tilhører en Patrolaksel.
Bildet ble tatt under en "studietur" til (blå)Nissene på låven, Nesodden<img src=icon_smile
#6
Posted 29 May 2003 - 23:00
spør gozz han har god peil på dette..
#7
Posted 29 May 2003 - 23:00
jeg har en sveisa diff til salgs.
#8
Posted 29 May 2003 - 23:00
jeg har en sveisa diff til salgs.
#9
Posted 05 June 2003 - 23:00
er det vanlig med sperre på 413 eller.
svart sj413 softtop
svart sj413 softtop