Vurderer å dele fordelings kassa mi p.g.a olje lekasje.
Noen som har gjort dette og evt har bilder av prosessen??
Går det greit å dele den når den står på bilen, eller risikerer jeg at det ryr ut deler når jeg opner den??
Evt. andre ting jeg må passe på??
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
Deling av fordelings kasse 208
Started by
chevyman
, Feb 13 2005 00:00
8 replies to this topic
#2
chevyman
-
- Medlem
-
- 311 Innlegg:
Offroader
Posted 27 February 2005 - 00:00
Er det bare vanlig pakning på tube som benyttes her eller må en ha pakninger evt, o-ringer???
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
#3
chevyman
-
- Medlem
-
- 311 Innlegg:
Offroader
Posted 22 February 2005 - 00:00
Søkte litt på nett å fant flere linker med tegninger av 208 kassa....
http://www.drivetrai...casesillust.htm
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
http://www.drivetrai...casesillust.htm
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
#4
chevyman
-
- Medlem
-
- 311 Innlegg:
Offroader
Posted 15 February 2005 - 00:00
Kjempe Bra!!
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
Frank Nyborg
Mail: frank@nyborg.de
Web: www.nyborg.de
_____________________
- 88 Chevrolet Suburban 6,2D
- 83 Ford Granada 2,8i
#5
88Sub
-
- Medlem
-
- 336 Innlegg:
Offroader
Posted 14 February 2005 - 00:00
Tok litt tid. Kom nettopp hjem fra arbeid.
-FH-
-FH-
#6
simon
-
- Medlem
-
- 1373 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 14 February 2005 - 00:00
Jeg ville tatt kassa ut av bilen. Mye lettere å skru på benken enn liggende på ryggen under bilen. Jeg vurderte å la kassa stå i når jeg monterte SYE på Jeepen, men tok den heldigvis ut. Mye lettere, særlig første gangen du gjør det.
Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen
Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen
#7
88Sub
-
- Medlem
-
- 336 Innlegg:
Offroader
Posted 13 February 2005 - 00:00
Har nettopp demontert en 208.
Jeg har plukket hele kassen fra hverandre.
Ganske grei jobb, men pass på at du ikke mister noen av lagernålene.
Det er et dobbelt sett med nållager mellom utgående aksler.
Mens du er opp med kassen kan du sjekke kjeden. Har snakket med flere fagfolk og de anbefalte å skifte kjeden med det samme. Den koster ca. 1100-1200 + mva. Skift også nylonforingene på skiftegaffelene med det samme. De kan se bra ut, men de kan være sprø.
Jeg fikk en totalsum på simmerringene, nylonforingene og kjeden på ca 1800,- inkl. amcarrabatt hos 4x4 supply.
Hvis du er interessert kan jeg legge ut et delediagram.
Forenkler monteringen litt hvis du er usikker.
-FH-
Jeg har plukket hele kassen fra hverandre.
Ganske grei jobb, men pass på at du ikke mister noen av lagernålene.
Det er et dobbelt sett med nållager mellom utgående aksler.
Mens du er opp med kassen kan du sjekke kjeden. Har snakket med flere fagfolk og de anbefalte å skifte kjeden med det samme. Den koster ca. 1100-1200 + mva. Skift også nylonforingene på skiftegaffelene med det samme. De kan se bra ut, men de kan være sprø.
Jeg fikk en totalsum på simmerringene, nylonforingene og kjeden på ca 1800,- inkl. amcarrabatt hos 4x4 supply.
Hvis du er interessert kan jeg legge ut et delediagram.
Forenkler monteringen litt hvis du er usikker.
-FH-
#8
blazerteam
-
- Medlem
-
- 3328 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 13 February 2005 - 00:00
Du kan dele den under bilen,har jeg hørt og ser ikke no problem i det.Jeg tok ut min sist jeg gjorde det,men det var på grunn av at nylon klossene som sitter på skiftearmene var utslitt.
Skal du ta ut hele transfern så må du helst ha en jekk som løfter litt høyt.
Selve transfern er ikke så tung,men du må avlaste gearkassen når du tar av traversen .
Selve transfern er ikke no hohuspokus viss du har skrudd litt forut.
Ha en ren arbeidsbenk og start med å tapp av oljen før du tar transfer ut av bilen.
mob nr 95142673
Mo i Rana Offroad Team
Skal du ta ut hele transfern så må du helst ha en jekk som løfter litt høyt.
Selve transfern er ikke så tung,men du må avlaste gearkassen når du tar av traversen .
Selve transfern er ikke no hohuspokus viss du har skrudd litt forut.
Ha en ren arbeidsbenk og start med å tapp av oljen før du tar transfer ut av bilen.
mob nr 95142673
Mo i Rana Offroad Team
#9
EKJ
-
- Medlem
-
- 1257 Innlegg:
Skogens Konge
Posted 28 February 2005 - 00:00
bruk silikon på flensene... KENT sin siligasket, den er å anbefale... da jeg har prøvd wurth sin flere ganger med dårlig resultat!
