Gå til innhold



Foto

trekkvogn


This topic has been archived. This means that you cannot reply to this topic.
58 replies to this topic

#21 anders

anders

    Skogens Konge

  • Eier
  • PipPipPipPipPip
  • 1452 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

Mener og huske at slike trekk vogner kan brukes, men ikke er lønsomme pga lengden.

Man ser noen som kjører gas med "snute" bil.

.Anders

CJ7 '83 mod, 258cid, 33", ellers nesten orginal.
Se bilder på www.cj7.no bilens egen hjemmeside.

#22 noclass

noclass

    Grand offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 973 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

Er det ikke slutt på de lengde reglene?

Det stod en blå amerikansk trekkvogn langs med E6 på skedsmokorset før, den hadde da henger den og jeg mener at den var registrert..

#23 Mad Max

Mad Max

    4x4-Høvding

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3468 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

eieren av den vogna heter Tommy Ralger og det er vell en gammel kjenning av deg det MR noclass..
Det er ingen problem og få skilter på disse i norge, det eneste du må gjøre er å justere lengden på tralla en smule så du ikke overstiger den lovlige lengden på semi..
Når det gjelder disse Volvoene (white) som en annen nevte tidligere så går det nå to stk i Norge, en eid av Leiv Sand tr oppe i Trondheims traktene og den andre er tatt inn i fra Tyskland av Holmskau tr i Fredrikstad...

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=

#24 Blom

Blom

    Fullstendig uautorisert terrengbilbygger

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3571 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

TS'en nede i Rogaland tok inn en Kenworth mener jeg det var. Den gikk i mange år med semi-dumper henger. Dette gikk bra fordi de hengerene er vesentlig kortere enn en vanlig Euro-tralle.

Lengde bestemmelsene er ikke forandret, så skal du ha snutebil så må du ha kortere tralle. Det er grunne til at endel gass-trailere er snute, fordi de ikke trenger så lang tralle pga maks vekt.

Her er den jeg kjørte i Forcen, 20,2 meter lang og 2,99 bred.
6x6 med sperrer på alle aksler og 2x12 tonns vinsjer bak hytta for å trekke Leo opp på hngeren. jeg kjørte dog ingeniørmaskiner. maks totalvekt rundt 75 tonn.

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/143E-003.jpg" border=0>

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...

Endret av - blom on 02 okt 2003 09:20:59

#25 cowgirl

cowgirl

    Offroad-wannabe

  • Medlem
  • PipPip
  • 71 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

scania er og blir det beste og den peneste lastebilen er nå min mening..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Team Blyfot. (ikke spør meg hvorfor)

#26 Blom

Blom

    Fullstendig uautorisert terrengbilbygger

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3571 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

Har du kjørt lastebil selv Marianne ?

Hittil er den raskeste lastebilen jeg har kjørt Volvo FM7... Med den kuttet jeg 15 min på ruta mi på 16 mil med 5 stopp og det første gangen vi hadde den på demo...

På Scaniaen i Forcen passet vi alltid på å få "tom" tank utenfor leiren, da sivil diesel gav mere guff enn den militære F34'en... det var meget merkbart hvor mye sivil diesel gjorde på effekten. Nå var det dog "bare" en 450 hester i den vi hadde, men vi kunne burne på tørr asfalt med den <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...

#27 Rover

Rover

    Offroader

  • Medlem
  • PipPipPip
  • 305 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

F34 er i praksis parafin med en liten % diesel i seg, borger for slappe motorer og dundrende hodepiner etter bruk i 7 duker`n. Hodepine er greit så lenge den er selvpåført...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

MVH
JensM

Rover
Range Rover 83 (skal selges sammen med ett tonn deler - se annonse på offroad.no)
Suburban 88 (Oopps, I did it again)

#28 fra-norm

fra-norm

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2501 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/fra-norm/ot3826.jpg" border=0>
DETTE ER IKKE FEIL DETTE HELLER!!

#29 fra-norm

fra-norm

    4x4-Høvding

  • Supermedlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2501 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/fra-norm/ot2430.jpg" border=0>
DENNE BILEN ER IKKE HELT DAGLIGDAGS DENNE HELLER HEHE

#30 Chevysub

Chevysub

    4x4-Høvding

  • Slettet
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4997 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

[quote]
eieren av den vogna heter Tommy Ralger og det er vell en gammel kjenning av deg det MR noclass..


Det navnet kjenner jeg også. Gikk på skole med en krølltopp som het det, han jobba hos Erling Sande på Ryen også, må jo være samma figuren. Var litt rund liksom, når han var "liten"

Samme pudding ?

<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

#31 noclass

noclass

    Grand offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 973 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

Du skal ikke se helt bort i fra at det er den samme figuren...

#32 noclass

noclass

    Grand offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 973 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

[
Når det gjelder disse Volvoene (white) som en annen nevte tidligere så går det nå to stk i Norge, en eid av Leiv Sand tr oppe i Trondheims traktene og den andre er tatt inn i fra Tyskland av Holmskau tr i Fredrikstad...

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=
[/quote]

Det står faktisk en blå en på Raufoss, helt ny en. Den ruller rundt på prøveskilter

#33 d21

d21

    Grand offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 513 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Nå var det dog "bare" en 450 hester i den vi hadde, men vi kunne burne på tørr asfalt med den <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det hadde vært tøft å sett live <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Har bare sett gamle bilder av USA no#1 (tror jeg den het) som ble sponset av Bandaghjul? burne og brekke 90gradere.

#34 noclass

noclass

    Grand offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 973 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

Det er ikke noe problem å få en trekkvogn til å burne, med 450 diesel hester så sier det seg selv hvor lettvint det er...

#35 Chevysub

Chevysub

    4x4-Høvding

  • Slettet
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4997 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

kan børne sakte også, bare drar hjula rundt, sakte. Masse hk og nm <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

#36 d21

d21

    Grand offroader

  • Medlem
  • PipPipPipPip
  • 513 Innlegg:

Posted 01 October 2003 - 23:00

Aldri tenkt på trekkvogner som burnemaskiner.
Usa 1 var jo ett showredskap uten like å ikke akkurat det man ser på veien. Hadde blitt vansklig med henger på den der spoilern sto.

#37 Mad Max

Mad Max

    4x4-Høvding

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3468 Innlegg:

Posted 02 October 2003 - 23:00

joda lille Ralger var nok litt korpulent i sine yngre dager + litt mye krøller..

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=

#38 massey

massey

    Skogs samen Antes veiviser

  • Medlem
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2872 Innlegg:

Posted 02 October 2003 - 23:00

Er det sånne slep som er max lengde her i landet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/massey/semislep.jpg" border=0>

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

#39 Chris

Chris

    Skogens Konge

  • Medlem
  • PipPipPipPipPip
  • 1378 Innlegg:

Posted 07 October 2003 - 23:00

er blitt endel av disse typene trekkvogner i norge nå da.
Kingsrød har en de bruker hvertfall og en bekjent av meg har en peterbuilt men den er bare som stasbil og ikke i bruk i transport bransjen. Men tøffe er de ja

#40 offroadguru Solli

offroadguru Solli

    Skogens Konge

  • Medlem
  • PipPipPipPipPip
  • 1639 Innlegg:

Posted 15 October 2003 - 23:00

Semitrailer er for pensjonister.Skikkelige sjåfører kjører bil og henger.Desuten er ikke norsk veinet egnet for semier.De burde bare vært tilatt for transport av langt gods,maskiner o.l..

Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.