Hvem har Subaru + Diverse
#21
Posted 17 February 2004 - 00:00
Blir litt mye personbil blant hardcore 15"hjultrillere dette...
#22
Posted 29 January 2004 - 00:00
Godt spørsmål <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Men akkuratt da kjørte jeg Subaru for å teste den litt = med ikke så veldig bra resultater <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#23
Posted 21 February 2004 - 00:00
#24
Posted 17 February 2004 - 00:00
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#25
Posted 28 January 2004 - 00:00
Det er vel kanskje fordi de er så små <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Har lest att man kan heve bilen ca 3-4 cm. ved å justere fjæringen både bak og foran <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Har du hørt noe om dette <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#26
Posted 25 January 2004 - 00:00
Hva er planene for Subaruen din da <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Heving <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja heves det må den, jeg kommer meg jo ikke under uten at den må jekkes opp.. å jeg er ganske slank. Så ja definitivt den må heves. Så skal jeg enten lage eller få laget en ku/elg fanger så jeg har noe annet en støtfangern å sette ekstralys på. Så får man se om dekkene kommer etterpå. Å i siste rekke så kommer ny lakk, det jeg har på nå er egentlig maling for takplater... ei grå glye som legger seg som et vanntett lag på metall. Riktig fint å blankt å se på, men drømmen er jo metallik blå eller svart.
Jeg har jo også undersøkt om hvilke modeller man kan ta servoen fra å sette på sånne pickuper... ikke særlig positivt resultat der nei.
Er vel ikke tilfeldigvis du som har sendt en mail til vår ukjente venn Mr Davis borti usa...?
#27
Posted 24 January 2004 - 00:00
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#28
Posted 19 January 2004 - 00:00
Jeg skal montere Peugeot 505 felger. Og kanskje kjøpe dette hevesettet: http://ozified.com/beforeafter.htm (denne har Peugeot felger)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Å det blir godkjent hos biltilsynet sånn helt uten videre?
Må bare spørre dumme spørsmål ettersom jeg har null peil enda <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
#29
Posted 24 January 2004 - 00:00
Her er en Subaru Pick Up, link (heter Brat i USA): www.subarubrat.com
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Å for alle oss som ikke kan et ord engelsk så kan man klippe ut teksten å lime inn teksten inn i denne oversetteren http://ets.freetranslation.com/
Fytti katto sånn vil e å at min subaru ska sjå ut!<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pis81/hæffti subaru.jpg" border=0>
#30
Posted 24 January 2004 - 00:00
<font color=red><center><b>Lifting the BRAT</b></center>
One of the best improvements you can make when it comes to the BRAT is a lift kit. Why? One reason, ground clearance. Ground clearance is gained in two ways when you lift the truck. First, the body of the truck goes up. That means that the rocker panel or fender that would have hit that 8 inch stump now has 3 inches of airspace between them. Second, the lift allows for fitment of larger wheels and tires giving you more ground clearance for the components such as cross members and suspension components that are not raised by the lift kit. Of course there are the other benefits. With the ability to mount larger wheels and tires you have a huge selection of true all terrain tires to choose from. Instead of being relegated to basic mud and snow tires you can select from tires like Super Swampers, Mickey Thompson Baja Belted or even a compromise between the two extremes.
<center><b>What you are getting in to:</b></center>
The first thing you will hear outside the Subaru community is that it can't be done. Don't even waste your time walking into the local Rancho/Skyjacker retailer and asking for a kit or components. The only thing you will get is a chewing tobacco scented diatribe about the impossibility of lifting a BRAT.
You have three ways you can go with this: kit, custom solution, or self made. Kits are produced by a few suppliers and are the easiest way to go. The cost varies a bit between 300. and 600. depending on what you order and who you order it from. For the most part they are complete and you will need very little fabrication and you don't have to posses a great deal of experience. The kits are configured to provide different heights of lift, common heights are 30mm 2in, 3in and 4in. A custom solution is ideal when a kit won't suit your needs and you have the knowledge but lack the gear to fabricate it yourself. Should you have access to all the equipment needed you can make a kit yourself and it really isn't all that hard. Check the Mods section for an example of a self built kit. Check the Vendor page for links to retailers selling kits as well as other components you might need. Once lifted, and depending on how much lift you have, there are two primary solutions to the wheel and tire problem. For a no-mod bolt on solution there are the rims from Pugeot and a few aftermarket wheels no longer in production. The other solution is a very simple mod that converts the BRAT hub to the Toyota six lug pattern. Your tire size limit will depend on the amount of lift and how far you trim your fenders to allow for the bigger tires. Below is a chart compiled from some personal experience and the results of others. Feel free to contribute your experience!
</font id=red>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#31
Posted 24 January 2004 - 00:00
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#32
Posted 25 January 2004 - 00:00
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#33
Posted 25 January 2004 - 00:00
Keep on dreaming <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Neida, denne er ombygd til 5-bolt Toyota. Det sto att det ikke var så vanskelig <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#34
Posted 24 January 2004 - 00:00
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#35
Posted 28 January 2004 - 00:00
Her er litt inspirasjon til oss begge.....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Oioioioi! dar va så mykje fint at dæ gjær ont i auan..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
E fattæ igrunn ikkje at dæ ikkje e fleire norske nettsiår mæ subaru riggeræ/byggeræ, ettesom biln e ganske ettesport. Mæn dæ e kanskje nettopp før at dæ e vanskele å få tak i godkjennte delæ å sætt...
#36
Posted 25 January 2004 - 00:00
Jeg tror den der har en 3 liter <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
jo ja akkurat motoren brydde jeg meg ikke så mye om det var høyde over ja skal vi si havet.. men etter å ha lest om alt han hadde gjort for å få den sånn.. Så tror jeg aldri min blir slik med mindre jeg får noen andre til å gjøre det... er ikke så forbanna flink med sveisapparat å det å lage bildeler selv.. nei det blir nok med drømminga.. er igrunn den som er artigst
#37
Posted 19 January 2004 - 00:00
Jeg skal montere Peugeot 505 felger. Og kanskje kjøpe dette hevesettet: http://ozified.com/beforeafter.htm (denne har Peugeot felger)
Min er en 1990 og jeg har heller ikke servo <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>GM har jo overtatt Subaru så..... da har han vel sitt på det tørre <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<b>NETTOPP</b> <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>...men jeg trodde du bare likte GM, har du feber ?????<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Subaruen er bare Low Cost herje bil <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
Endret av - team low cost offroad on 19 jan 2004 17:00:46
Endret av - team low cost offroad on 19 jan 2004 17:15:03
#38
Posted 23 January 2004 - 00:00
ALTFOR LAV <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/team low cost offroad/Subaru.JPG" border=0>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#39
Posted 23 January 2004 - 00:00
Subaru er visst populære herje biler <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.sophus3.com/images/Logo-GM.jpg" border=0>
Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________
PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
#40
Posted 19 January 2004 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
....mamma'n min får en til onsdag......
...men jeg trodde du bare likte GM, har du feber ?????
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif" border=0> Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink <img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg" border=0>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
GM har jo overtatt Subaru så..... da har han vel sitt på det tørre <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
hmmmmm.......da må jeg tilgi mutter'n også.....<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif" border=0> Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink <img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg" border=0>