..ja.ja...kjørt istykker..igjen
Started by
Chevy-Sheriff
, Sep 03 2003 23:00
13 replies to this topic
#1
Posted 03 September 2003 - 23:00
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!
...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......
...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!
...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......
...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#2
Posted 03 September 2003 - 23:00
Uffda, kondolerer... lykke til videre...
#3
Posted 03 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!
...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......
...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmm den chevy pickupen den er ikke til salgs vel???
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
...der har jeg vel igjen for å ikke montere momentstaget mellom transfer og motor tenker jeg.........ga jo gode råd om å bruke dette staget i et innlegg for litt tilbake, men å gjøre det sjøl....å nei da !!!!! Learning the hard way !!!!!
...kommer ikke opp på bukken min heller, der står K5'n til vette og venter på ny gearkasse......
...men dermed får jeg jo brukt pick-up'n til ved-kjøring. Har fått på noen gamle militær hjul med nesten traktormønster. Funker i skogen, men uler noe helt....på asfalten. Har liggende 35"BFGmud , men må få pick-up'n i været først......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmm den chevy pickupen den er ikke til salgs vel???
#4
Posted 03 September 2003 - 23:00
dette ordner seg når du får kjøpt deg en ny chevrolet....chevrolet Niva !!!
den er sikkertr mye mere og bedre holdbarhet
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
den er sikkertr mye mere og bedre holdbarhet
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
#5
Posted 03 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
dette ordner seg når du får kjøpt deg en ny chevrolet....chevrolet Niva !!!
den er sikkertr mye mere og bedre holdbarhet
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du er ikke redd for at en dag når du står opp er pajero'n din flat? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
dette ordner seg når du får kjøpt deg en ny chevrolet....chevrolet Niva !!!
den er sikkertr mye mere og bedre holdbarhet
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du er ikke redd for at en dag når du står opp er pajero'n din flat? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#6
Posted 03 September 2003 - 23:00
med bilen utenfor soveromsvinduet og ALLE de våpnene jeg har så hehe NEI, er ikke redd for det
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
#7
Posted 03 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
med bilen utenfor soveromsvinduet og ALLE de våpnene jeg har så hehe NEI, er ikke redd for det
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ok. Skjønner jo at du må erte på deg noen for å føle at du får bruk for skyterne dine. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
med bilen utenfor soveromsvinduet og ALLE de våpnene jeg har så hehe NEI, er ikke redd for det
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ok. Skjønner jo at du må erte på deg noen for å føle at du får bruk for skyterne dine. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#8
Posted 04 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
skal sjekke fordelingskasse avdelingen min. mener jeg skal ha en 208 til 400 liggende . spørs om jeg må ta lærdom av andres ulykke å få på staget mitt jeg også . har holdt hele sesongen uten men hvor lenge holder flaksen ? neste hjul-løft med påfølgende braklanding kan bli den siste...........
terje
Ja, da har jeg klart det igjen. For ikke lenge siden skulle jeg kjøre Sub-up'n opp i en steinrøys. Det gikk fint, men prøvde å rygge opp etterpå, det gikk ikke fint...spant opp en stein, som fikk god fart inn i gearkassa. Dette resulterte i knust gearkasse hus og adapter.
...vel det ble fixa.....
Så, igår skulle jeg bare "kruuuuse" litt i skauen og hete litt ved...
plutselig kom det merkelige lyder under bilen..BANK-BANK-KLONK-BANK, noe sånt.......
Det viste seg at adapteret mellom gear og transfer er knekt rett av rundt midten.
...vel klarte å kjøre hjem ...tok det rolig.....
Det er vel ikke noen som har et 400 til 208 adapter liggende å slenge vel......har mye rart hjemme, men ikke akkurat det!!!!
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
skal sjekke fordelingskasse avdelingen min. mener jeg skal ha en 208 til 400 liggende . spørs om jeg må ta lærdom av andres ulykke å få på staget mitt jeg også . har holdt hele sesongen uten men hvor lenge holder flaksen ? neste hjul-løft med påfølgende braklanding kan bli den siste...........
terje
#9
Posted 04 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hmm den chevy pickupen den er ikke til salgs vel???
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Zorry, cab man, har solgt en 4x4chevy en gang, og har angret hver dag siden (var en '87 Blazer)
Nei , denne grom-pick-up'n, en militær 1 1/4tonner med 60 foran og 14FF bak, og med 6,2, Th400 og NP208 er et gull funn!!!!
Her er et bilde av dekka:
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/PU_dekk.JPG" border=0>
..tøft mønster men uler som traktordekk på asfalt
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Hmm den chevy pickupen den er ikke til salgs vel???
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Zorry, cab man, har solgt en 4x4chevy en gang, og har angret hver dag siden (var en '87 Blazer)
Nei , denne grom-pick-up'n, en militær 1 1/4tonner med 60 foran og 14FF bak, og med 6,2, Th400 og NP208 er et gull funn!!!!
Her er et bilde av dekka:
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/PU_dekk.JPG" border=0>
..tøft mønster men uler som traktordekk på asfalt
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#10
Posted 04 September 2003 - 23:00
HER er bilder av hvorfor jeg har BANK-BANK-KLONK-BANK'e lyder under Sub-Up'n:
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/crack_transfer.JPG" border=0>
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/crack_transfer2.JPG" border=0>
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/crack_transfer.JPG" border=0>
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/crack_transfer2.JPG" border=0>
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#11
Posted 04 September 2003 - 23:00
Detta var da synd.
Men litt ironisk er det da. Fikk sterke anbefalinger i fra dag om å ikke ta bort momentstaget.
Men subuppen er nok i myra om ikke så lenge tror dag jeg.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Men litt ironisk er det da. Fikk sterke anbefalinger i fra dag om å ikke ta bort momentstaget.
Men subuppen er nok i myra om ikke så lenge tror dag jeg.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#12
Posted 04 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
med bilen utenfor soveromsvinduet og ALLE de våpnene jeg har så hehe NEI, er ikke redd for det
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ok. Skjønner jo at du må erte på deg noen for å føle at du får bruk for skyterne dine. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
men amund da... erter ikke på meg noen med det vel, den kommende chevrolet niva er og blir en mye bedre bil en dagens chevroleter..
jeg syns det må være utrolig fint for min bror og andre folk som er chevy frelste at det endelig kommer en ordentlig bil.
syns ikke det er noe galt i det jeg
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
med bilen utenfor soveromsvinduet og ALLE de våpnene jeg har så hehe NEI, er ikke redd for det
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ok. Skjønner jo at du må erte på deg noen for å føle at du får bruk for skyterne dine. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
men amund da... erter ikke på meg noen med det vel, den kommende chevrolet niva er og blir en mye bedre bil en dagens chevroleter..
jeg syns det må være utrolig fint for min bror og andre folk som er chevy frelste at det endelig kommer en ordentlig bil.
syns ikke det er noe galt i det jeg
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
#13
Posted 25 September 2003 - 23:00
Er vel bra rusle stille bort og hekte på et lite slepetau på den lille riskokern det, napper jo greit med seg den! eneste han treffer vis han skulle skyte litt er kokern sin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#14
Posted 25 September 2003 - 23:00
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Hei Riskokere er ålreirte dyr de oxo<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> har solgt pajen da men hiacen beholder jeg vel en stund men Må Bare må ha ny terreng bil
Cab Man "nesten uten bil med firehjulstrekk"
Endret av - cab man on 26 sep 2003 23:04:01
Hei Riskokere er ålreirte dyr de oxo<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> har solgt pajen da men hiacen beholder jeg vel en stund men Må Bare må ha ny terreng bil
Cab Man "nesten uten bil med firehjulstrekk"
Endret av - cab man on 26 sep 2003 23:04:01