Men hva slags suzuki er best å begynne med som nybegynner i offroad?
Litt på feil plass kanskje
Started by
Kristian
, Mar 05 2003 00:00
8 replies to this topic
#1
Posted 05 March 2003 - 00:00
#2
Posted 05 March 2003 - 00:00
en billig SJ 410 ville jeg kjøpt meg hadde jeg vært deg
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
#3
Posted 05 March 2003 - 00:00
Den bør være nyere enn 85 for da har du flere muligheter med tanke på motorbytte i f.eks. Standardklassen.
Pål Blesvik
99636347
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
Pål Blesvik
99636347
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
#4
Posted 05 March 2003 - 00:00
eldre enn 85 har ikke stabilisator stag, en fordel i skogen
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
#5
Posted 05 March 2003 - 00:00
Kan dere to bli enige så dere ikke forvirrer den stakkaren!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#6
Posted 05 March 2003 - 00:00
Ideelt sett en 413 med volvo forgasser og x-fer kasse fra 410, lavere utveksling.
Vidar
Vidar
#7
Posted 05 March 2003 - 00:00
skal du modifisere den med motor bør du ha nyere en 85 model. broren min hadde en 84 modell og satt i b20 og da måtte de kappes ganske mye.d var 410.. så nyere en 85 hvis du skal skifte motor. ellers er det vel det samme...
Toyota Hilux 2.0
Toyota Hilux 2.0
#8
Posted 08 March 2003 - 00:00
Er det ikke lov å fjerne stabstag hvis en skal kjøre løp?
Jeep Wrangler TJ 4,0ltr
Jeep Wrangler TJ 4,0ltr
#9
Posted 09 March 2003 - 00:00
Jo, men ikke i originalklassen!
Pål Blesvik
99636347
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
Pål Blesvik
99636347
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net