Fyrstikk drivaksler på Honda C-RV
#1
Posted 08 March 2004 - 00:00
En oppe i gata har en C-RV. Drivakslingene bake ser jo ut som fyrstikker. SYLTYNN:fish:
Noen som vet dimmensjonen på de akslingene?
__________________________________________________
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
#2
Posted 09 March 2004 - 00:00
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan jeg få den filmen? Kjenner en som har en slik bil. En god mulighet til å plage ham litt...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Lada2121</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bare send meg E-mail adressen din:)
__________________________________________________
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg" border=0>
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
#3
Posted 08 March 2004 - 00:00
Med ARB og automat kasse i en bratt bakke og gi gass. Det blir som med en hummer H2 film jeg har. Det sier bare knekk en gang:P
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan jeg få den filmen? Kjenner en som har en slik bil. En god mulighet til å plage ham litt...
#4
Posted 08 March 2004 - 00:00
Kan jo hende dem er kjempesterke da
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevysub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er jo litt futt på 5-7000 omdreininger på bensinmotoreneB)
Med ARB og automat kasse i en bratt bakke og gi gass. Det blir som med en hummer H2 film jeg har. Det sier bare knekk en gang:P
__________________________________________________
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg" border=0>
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
#5
Posted 08 March 2004 - 00:00
Kan jo hende dem er kjempesterke da
#6
Posted 08 March 2004 - 00:00
En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#7
Posted 08 March 2004 - 00:00
#8
Posted 08 March 2004 - 00:00
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevysub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, du sier noe der:)
__________________________________________________
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg" border=0>
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
#9
Posted 10 March 2004 - 00:00
#10
Posted 10 March 2004 - 00:00
Istedenfor å koste på et par ekstra kroner i aksler, så putter dem på den Haldexgreia
Ække det dumt da, bedre å komme opp enn å stå og dure nedi bakken
Men dem har vel sine grunner.
Toyota er jo ikke den verste bilen man kjøper heller
#11
Posted 10 March 2004 - 00:00
Istedenfor å koste på et par ekstra kroner i aksler, så putter dem på den Haldexgreia
Ække det dumt da, bedre å komme opp enn å stå og dure nedi bakken
Men dem har vel sine grunner.
Toyota er jo ikke den verste bilen man kjøper heller
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevysub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå er det vell egentlig Honda som lager CR-V men:devil:
Stian F
#12
Posted 10 March 2004 - 00:00
Men Honda ække no´ dritt det heller
Selv om dem har drit tynne aksler
#13
Posted 12 March 2004 - 00:00
Men Honda ække no´ dritt det heller
Selv om dem har drit tynne aksler
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevysub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, det er ikke lett når man blir gammel. Det er 3 ting som skjer:
1: en mister håret,
2: en blir glemsk,
3: en mister håret:D:D
__________________________________________________
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wazzza/Image2.jpg" border=0>
MSN-messenger: wazzza@bluezone.no
#14
Posted 12 March 2004 - 00:00
Men men, får ta tinga som dem kommer skjønner jeg
Men visste at cr-v var Honda ass, sikkert det ass, skriver jeg litt dah, og duh, og esse blir jeg vel kul ? eller er det kjipern og sånt
er det jeg sier, ække lett å værra gammal krok
#15
Posted 14 March 2004 - 00:00
Jeg byttet inn min 1995 Cherokee 2,5TD i CRVen, og har ikke hatt startproblemer på fjellet i minus 25 siden, jeg kan føre en vanlig samtale i bilen mens motoren går, og
clutchen er mulig for normale mennesker å bruke.
5 års nybil garanti hadde den også! Er det noen andre en mitsubishi som slår den, hva har amerikanerne?
Heldigvis har jeg en 1994 wranglerYJ 4.0 som jeg svært fornøyd med, men jeg bytter deler hele tiden, det gjør jeg ikke på CR-Ven og den kjører dobbelt så langt hvert år.
#16
Posted 14 March 2004 - 00:00
Stian F
#17
Posted 14 March 2004 - 00:00
#18
Posted 14 March 2004 - 00:00
Små tolitersbiler som kjører i sirkel rundt en Hemi Charger må være godt jern i.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#19
Posted 14 March 2004 - 00:00
Små tolitersbiler som kjører i sirkel rundt en Hemi Charger må være godt jern i.
(Legg merke til at dette var mitt 426. innlegg
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#20
Posted 14 March 2004 - 00:00
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE