4 replies to this topic

[vidar]

hei, ta en kikk på denne siden, Glenn Wakefield startet opp en Suzuki verksted for en stund siden, han har kjørt Suzuki lenge, var et av de opprinnelige medlemmene i ASA i usa.

http://www.rocky-road.com/yjkit.html

Her har han laget et kit ned fjærer

[Per F]

...og vi ønsker lykke til!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Team X-Files (Du tr

[vidar]

Vel som du sikert forstår så lever drømmene livlige liv hos meg...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Med Suzuki aksler og fjærene under kanskje...vel...<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Vidar

[Per F]

Det hadde jo blitt gromt, da!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Per

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[babyblue]

Undersøkte om heving og ombygging av Suzuki en gang i tiden.....Sorry,men det er importøren i Norge som sitter med den nøkkelen og han har NULL sans for dette!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Det var ikke lov å bytte motor i 410 til 1,