2 replies to this topic

[Kanofreak]

Skiftet girboks i min Isuzu Campo for et par år siden. I fjor begynte det å dryppe olje ved siden av pedalene. Hovedsylinder i clutchen ble skiftet, men etter ei tid kom lekkasjen tilbake. Det viser seg at det var lekkasje i koplingen til speedometerwiren, og at det sannsynligvis var kommet olje inn i den. Ble rådet til å skifte wirwn, da jeg aldri ville bli kvitt lekkasjen. Noen som har erfaring med dette? Trenger også en speedometerwire..

[Newton]

Skiftet girboks i min Isuzu Campo for et par år siden. I fjor begynte det å dryppe olje ved siden av pedalene. Hovedsylinder i clutchen ble skiftet, men etter ei tid kom lekkasjen tilbake. Det viser seg at det var lekkasje i koplingen til speedometerwiren, og at det sannsynligvis var kommet olje inn i den. Ble rådet til å skifte wirwn, da jeg aldri ville bli kvitt lekkasjen. Noen som har erfaring med dette? Trenger også en speedometerwire..

1. sjekk nivå på olja i girkassa. Det er her oljen blir pumpet opp fra.
2. sjekk om det er oring og tettning på enden av kabelen til wiren der den kobles inn i girkassa.

Ved rett oljenivå og med tetning på plass skal problemet bli borte.
Alternativt kan du vaske kabelen og prøve å fylle mest mulig fett i strømpa før montering.

[HAVANA]

1. sjekk nivå på olja i girkassa. Det er her oljen blir pumpet opp fra.
2. sjekk om det er oring og tettning på enden av kabelen til wiren der den kobles inn i girkassa.

Ved rett oljenivå og med tetning på plass skal problemet bli borte.
Alternativt kan du vaske kabelen og prøve å fylle mest mulig fett i strømpa før montering.

3-sjek utlufting ventil /ventiler....i kasa. kan dette bli orsaken naar du kjorer blir olje varmt og blir over trikk.....dette finner lettest vei ut..