5 replies to this topic

[hifo]

Nå har jeg endelig kjøpt min første scooter. Det ble en polaris sks 700. kmstand 3000 , men litt rufsete brukt\holdt.
Er der spesielle ting jeg bør se etter av manglende vedlikehold på denne? Skal bytte rense gearkassen , da oljen i den ser forferdelig ut. og noe annet småplukk som jeg så før kjøpet , men er ny i scooterverdenen , så er innteresert i tips ang evt feil ...

[tictor]

Hvilken årsmodel er dette?

[hifo]

1999. Har funnet ut at der er noen ruller 3 stk i variatoren som er utslitt.. Skal bestille nye , og skulle gjerne hart nytt skinn til ryggestøen , men det er vel svindyrt tenker jeg.

[zerkersh]

Siden dette er en 1999 mod. Regner jeg med at dette er en SKS i Genesis karr. og ikke en i gode gamle indy karr. Så står det en liberty 700 motor i din scooter, og vil anbefale deg og ta ut eksos ventilene og gjøre dem rene. Samt skifte girolje, gå over rullene i primærvariatoren og "klakkene" i sekundæren, og evnt. ta begge variatorene løs og få kastet dem i en delevasker. Sjekk også over drivaksel lager på variator side, samt lagrene i understellet og sleidene. Er sikkert mye mer som burde vært sjekket men er dette jeg kom på i første omgang. Er det noe du lurer på er det bare og ta kontakt...

[hifo]

Har byttet ut rullene og vektene + div boltermm i primærvariatoren.. Aluminiumen ved vektene var endel slitt i siden. men fikk det sammen og virker ok nå. Byttet også gearolje .( der var ikke stort fra før ) og gått igjennom skooteren ganske grundig. Hva slags eksosventiler tenker du på? Er det eksosportene du tenker på?
Drivaksellagrene på variatorside , hva er det? Er der de som er opplagringen til sekundærvariatoren??? Har fått prøvd den noen km nå , og den går som ei kule :-)

[tictor]

Var den kommet med eksosventiler i 99? Kom ikke det i 01?
Er jo en ganske bra og holdbar motor hvis den får litt vedlikehold med jevne mellomrom.
Er ikke så mange feilkilder som jeg kommer på.
Sjekk alt av lager i understell, smør opp understell og forstilling høst og vår.