2 replies to this topic

[elsrun]

har en 410 som jeg har satt i 413 motor som jeg ikke skjønner hvor alt lednings styret skal hen.. går det ann å få tak i no tegninger til lednings nettet...?? åsså lurte jeg på om det er noen som har prøvd å sveisa sperre framakslinga. åssen er det å kjøre med i terrenget??

[yakuza]

sveisa sperre foran blir omtrent umulig å kjøre med sjøl i skogen. du vil få store problem med å svinge.

er det noko forskjell på 410 og 413 ledninger? tjukk pluss til starter/dynamo og jording av motor og fordeler, ei lita ledning til tomgangsolenoid på forgasser(413), liten plussledning til dynamo.. oljetrykk og tempføler.. plugg til giver til coilen i fordeler, meir?

tomgsangsolenoid skal ha strøm når tenninga er på, ikkje elllers.

mykje fin info på www.suzukiinfo.com anbefaler Samurai FSM på rundt 380Mb

Edited by yakuza, 12 February 2011 - 18:35.

[sven]

forskjellen på ledningsnettet er til idleup, pluss at du må gjøre et grep for å få turteller...

ikke noe av dette er noe å bry seg om... du finner to givere på innsugsmanifolden som du ikke har kabler til.

kan og hende at du får litt problemer med å koble dynamo men det vil løse seg ved å bruke 410 dynamo, da er alt plug and play