lurer på om dt går ann å få godkjent 1964 International Scout 80 med suburban akslinger hos biltilsynet?
International Scout 80
Started by
Ols3n
, Sep 29 2011 16:36
3 replies to this topic
#1
Ols3n
-
- Medlem
-
- 62 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 29 September 2011 - 16:36
Mitsubishi Pajero har bevist sin kvalitet gjennom 11 Dakar rallies
#2
KITT
-
- Supermedlem
-
- 831 Innlegg:
KITT
Posted 15 October 2011 - 20:12
QUOTE(Ols3n @ 29 Sep 2011, 17:36) <{POST_SNAPBACK}>
lurer på om dt går ann å få godkjent 1964 International Scout 80 med suburban akslinger hos biltilsynet?
Du får sende søknad til BT
Har sett en i US
Akslingene er vel itt bredere på subb
`88 Suburban C&C Outdoorsman
#3
HardKåre
-
- Medlem
-
- 7424 Innlegg:
Skogens kongle
Posted 16 October 2011 - 22:28
En -64mod skal godkjennes i henhold til teknisk reglement anno 1942. På den tiden var det ikke så strenge krav, så du skal ikke se bort i fra at det kan la seg gjøre uten dokumentasjon fra IHC... Men de eneste som kan gi et skikkelig svar på dette er nok biltilsynet, evt faktisk Amcar...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
HardKåres Pajeroer
HardKåres Amerikanere
HardKåres Pajeroer
HardKåres Amerikanere
#4
Arild
-
- Medlem
-
- 314 Innlegg:
Offroader
Posted 24 October 2011 - 16:23
En bil blir vel kun godkjent etter, feks 1942 regler om den er original.
Å mye ombygning, så blir det vel en søknad til sfoor.
Ting er fullt mulig for det om.
Å mye ombygning, så blir det vel en søknad til sfoor.
Ting er fullt mulig for det om.
