14 replies to this topic

[roardam]

noen som vet hvem det lønner seg å sende en søknad om ombygging til?
tenkte på bodylift og store hjul
noen som har gode erfaringer?

[PrinZe]

Alle søknader må sendes til SFOOR nå.. Spiller ingen rolle hvilket biltilsyn du sender til, for de videresender bare til SFOOR..

[Trond (spydebergskrens)]

Nå skal jeg væra ekkel og klysete....dette er mest sannsynlig det svaret du får: "vi kan godkjenne ombyggingen dersom du fremlegger bekreftelse fra kjøretøy produsent eller uavhengig labratorium"

[Ta Ho]

Nå skal jeg væra ekkel og klysete....dette er mest sannsynlig det svaret du får: "vi kan godkjenne ombyggingen dersom du fremlegger bekreftelse fra kjøretøy produsent eller uavhengig labratorium"

Hei, hva mener de med det da. Hva er godkjente labber?

[PrinZe]

De mener at du må framskaffe godkjenningspapirer som ikke eksisterer. Største godkjente er 5% over org.dim.

[HardKåre]

Godkjente labber i BT sine øyne er stort sett bare Tüv... Technischer Überwachungsverein i Tyskland.

[per-martin]

Det hender jo at bilmodeller kan være levert med andre dimensjoner i andre land og at man kan få papirer på dette, fikk godkjent 33" på en 40serie Land Cruiser fra Australia på denne måten, og en kompis fikk samme på sin 40serie selv om den ikke kom derfra (men han lånte mine hjul da han var på BT og hadde skaffet papirer fra Toyota Norge...)

[Trond (spydebergskrens)]

Godkjente labber i BT sine øyne er stort sett bare Tüv... Technischer Überwachungsverein i Tyskland.

Åsså har du det i Holland som jeg aldri husker navnet på som AT bruker.Ellers er vel resten bare dritt for de overkvalifiserte småkongene som vi må forholde oss til

[HardKåre]

DEKRA?

[Trond (spydebergskrens)]

Det hender jo at bilmodeller kan være levert med andre dimensjoner i andre land og at man kan få papirer på dette, fikk godkjent 33" på en 40serie Land Cruiser fra Australia på denne måten, og en kompis fikk samme på sin 40serie selv om den ikke kom derfra (men han lånte mine hjul da han var på BT og hadde skaffet papirer fra Toyota Norge...)

Jada, så lenge du får papir fra kjøretøysprodusenten skal det mye til at du ikke får det inn i vk...problemet er at svært få biler er levert med 35-40" som fabriksopsjon og ihvertfall ikke hilux

[Trond (spydebergskrens)]

DEKRA?

Er vel det ja, ligger i arnheim eller deromkring

[Ta Ho]

Hei, jeg får ikke til å laste opp det spesifikke skjemaet du skal sende til biltilsynet, men kan sende deg på mail hvis ønskelig. Det heter ihvertfall "Skift/Ombygging av ramme karosseri"

Man må visst bruke dette spesifikke skjemaet. Legger ved en innlimt kopi under, men her har alle macrofunksjoner falt helt bort. Det skal sendes til denne eposten da de til meg: opp.ombygg.ro@vegvesen.no ...altså kjapt og greit å sende på e-post.


Søknadsskjema for ombygging av kjøretøy

Skift/ombygging av ramme/karosseri
Sveis nr:


Informasjon kjøretøy / eier
Fornavn:
Etternavn:

Postnummer:
Poststed:

e-post:
TLF:

Merke:
Registreringsnummer:

Registrerings dato:

Understellsnummer:
Originalt innpreget: Ja ☐
Nei ☐

Motornummer:
Original motor: Ja ☐
Nei ☐


Geometriske endringer
Ny lengde (mm):
Ønsket dekk dim. Foran/Bak:


Ny bredde (mm):
Ønsket felg dim. Foran/Bak:


Ny høyde (mm):
Innpress Foran/Bak (ET mm):


Vektendring: Ja ☐
Nei ☐
Heving/Senking ant. mm Foran/Bak:


Bodylift ant. mm:


Søknaden gjelder:
Beskrivelse:


























Ved behov for mer utfyllende informasjon, legg ved egen beskrivelse.
Ant. vedlegg:

[Trond (spydebergskrens)]

Hei, jeg får ikke til å laste opp det spesifikke skjemaet du skal sende til biltilsynet, men kan sende deg på mail hvis ønskelig. Det heter ihvertfall "Skift/Ombygging av ramme karosseri"

Man må visst bruke dette spesifikke skjemaet. Legger ved en innlimt kopi under, men her har alle macrofunksjoner falt helt bort. Det skal sendes til denne eposten da de til meg: opp.ombygg.ro@vegvesen.no ...altså kjapt og greit å sende på e-post.


Søknadsskjema for ombygging av kjøretøy

Skift/ombygging av ramme/karosseri
Sveis nr:


Informasjon kjøretøy / eier
Fornavn:
Etternavn:

Postnummer:
Poststed:

e-post:
TLF:

Merke:
Registreringsnummer:

Registrerings dato:

Understellsnummer:
Originalt innpreget: Ja ☐
Nei ☐

Motornummer:
Original motor: Ja ☐
Nei ☐


Geometriske endringer
Ny lengde (mm):
Ønsket dekk dim. Foran/Bak:


Ny bredde (mm):
Ønsket felg dim. Foran/Bak:


Ny høyde (mm):
Innpress Foran/Bak (ET mm):


Vektendring: Ja ☐
Nei ☐
Heving/Senking ant. mm Foran/Bak:


Bodylift ant. mm:


Søknaden gjelder:
Beskrivelse:


























Ved behov for mer utfyllende informasjon, legg ved egen beskrivelse.
Ant. vedlegg:

Hmm, har Googla litt, men finner ikke skjema du har lagt ut her. Interessant at de i det heletatt har tatt med bodylift som eget punkt

[Rune`s hilux]

på gmc jimmyen min står det godkjent med 31toms dekk 10,5 toms breide. kan de vere noe problem og få godkjent med 33 toms og 12,5 toms bredde

[terjebj]

Fant en link til det jeg tror det du tenker på.
http://www.google.no...9,d.bGE&cad=rja