9 replies to this topic

[terjebj]

Hei folkens.
Sitter å vurderer enten en cherokee el en Grand cherokee igjen men denne gangen vil jeg opp i lufta.

En xj passer seg best med løft synes jeg, en grand er liksom litt for fint til å løfte alt for mye.

Hvor høyt er det mulig å heve disse, SKAL være godkjent og hvor store dekk er mulig å godkjenne?

Hva er beste fremgangsmåte å gjøre dette i forhold til gulvestene?

[teerex]

Spørs om denne går gjennom men 2" kit finnes vel med TÜV godkjenning fra både OME og Trailmaster. Så kan man jo slenge på en ekstra spacer å få litt ekstra kanskje.
4" er jo tøft men 2,5-3" er høyt nok etter min mening om bilen skal beholde noen av sine andre gode egenskaper og som bruksbil iallefall. Jeg kommer ikke til å gå over de 2" jeg har nå. Tror jeg....

6,5" er hinsides enhver fornuft Bestill her http://www.ironrocko...t_Code=IR-W6CPK

Edited by teerex, 29 December 2012 - 02:46.

[terjebj]

Sant det, for høyt blir ikke fint det heller.
Er opptil 4" godkjent av gutta krutt da?

[teerex]

vet ikke om gutta krutt godkjenner noe som helst på egen hånd uten TÜV-papirer eller lignende, da må man vel være heldig.

2-2,5" lift er nå etter min mening så beskjedent på en Jeep at jeg ser ikke helt poenget med så mye godkjenning på det...
3-4" lift og dekk med vesentlig større omkrets enn originalt + 5% blir kanskje noe annet hvis man nå skal være nøye på det. Men aner ikke om det er mulig å få godkjent.

[VPettersen]

Til XJ får du Trailmaster 115mm heving med papirer. Men det koster... Ca 25 lapper. 2 tommer hevesett fra Old Man Emu koster ca 12 lapper. Du får bare godkjent dekk med diameter +- 5%. Ikke noe annet. Men på 2 toms heving får du på 31" dekk, bør kanskje kappe litt i skjermer for å få skikkelig flex. Med 115 mm heving mener jeg 33" passer med kapping. Om du blir stoppet med for store dekk så må du til Biltilsynet for å vise bilen med originale dekk. Fort gjort igrunn, men litt kjedelig å måtte være redd for BT rundt hver sving.

Selv kjører jeg med 31" dekk på 2 toms heving. Har også uoriginal frontfanger og vinsj, Satser på å ikke bli stoppa

[Val]

Stemmer det VPettersen sier! Jeg har forøvrig blitt stoppet med 33" og 4,5 - 5" heving av politiet flere ganger uten kommentar.

[teerex]

Tror ikke politiet prioriterer slike ting, det er jo ikke akkurat veldig mange ulykker relatert til dette såvidt jeg vet. Har man slike dimensjoner så kjører man jo ikke som om man har en senka BMW

[VPettersen]

Politiet er det ikke så mye stress med. Værre med BT... Kanskje lettere nå som BT bruker skiltgjenkjenning. Ikke sikkert de stopper like mye biler som før

[jamborexj]

her en xj som er godkjent heva 8" rusty long arm og bushwacker skjerbreddere med godkjente 36 " superswamper irok hjul på.. er like artig hver gang jeg blir stoppa å de ser at alt er ok i vogn kortet....... eneste som blir litt surk på er warn fangeren med winsj:)

[Val]

Bilen til Jamborex er meget spesiell, og ble godkjent da det var andre regler for godkjenning. Så vidt jeg vet så er det ingen andre som har fått dette godkjent, denne bilen er vel også godkjent med store hjul.

 

Men det er jo en del som har fått 4" heving godkjent, da først og fremst Trailmaster som er TUV godkjent. Det er også noen som har fått godkjent andre hevesett de senere årene, men det er veldig omstendelig. Husker ikke om sistnevnte var 4" eller om det var høyere.

 

Virker som om det er lite aktivitet på forumet her for tiden...

 

Sommeren kanskje