6 replies to this topic

[Carlsbergkarlsen]

Hei!
Er ny her på forumet og lurer på om noen SJ guruer kan hjelpe meg med hva jeg bør se etter ved kjøp av en.

Driver å kjikker på annonser på nette, men virker som det er mye "ræl" på markedet
I samme slengen er det kanskje noen her som har en til salgs i god stand?

Vurderer å selge Volvon min for å finansiere en fin Sj så om noen er int. Kunne jeg oxo tatt innbytte i den..
1979 244 en eier fra 84-2013, meget bra til å være en så å si urørt toførr

Edited by Carlsbergkarlsen, 07 March 2013 - 23:09.

[Kirneh]

Velkommen hit til forumet!

En stund siden jeg hadde SJ, men jeg kan si at rust er det du må se etter. Tekniske ting er er stort sett lett å fikse og deler lett tilgjengelig.

Fin Volvo du har der forresten. Ser ut som du har et godt øye for ryddige biler.

Edited by Kirneh, 08 March 2013 - 10:53.

[Carlsbergkarlsen]

Takk, takk! Ja bra volvo som preges av å ha blitt tatt vare på:-) Litt i tvil om å selge, men frister fælt med Sj å offroader. I tilleg er jeg avhengig av å ha en bil nr 2, å da er der greit å ha en man kan bruke på vinteren uten å ha dårlig samvittighet :-) Vi bor jo tross alt i et vinterland Sent from my ST27i using Tapatalk 2

[Carlsbergkarlsen]

Tidligere eier har vert jamt på NAF test:D Sent from my ST27i using Tapatalk 2

[Carlsbergkarlsen]

Ee det foresten kjente plasser Sj ruster mere, som bør sjekkes nøye?

[Kirneh]

Står litt om rust i denne tråden: http://www.offroad.n...072-kjoepsraad/

 

Husk at det er forskjeller på 410 og 413 med tanke på aksler, gir, motor, transfer etc. 410 har heller ikke bremseservo. Vært å tenke på før kjøp.

[Carlsbergkarlsen]

Takker, ja det blir nokk en 413 om jag skal ha en:-)