1 reply to this topic

[Villi]

Tok kontakt med Ford ang større dekk til bilen. Og svaret var litt tragikomisk.

 

De sier de er bundet til EU WVTA. Noe som myndighetene krever for å typegodkjenne bilen. Dette blir jo en endeløs dans som ingen kommer ut av. BT henviser til produsent, produsent peker på myndighetenes krav som de er bundet.

 

Men så står det i samme direktiv at de nasjonale myndigheter kan gi unntak av disse regler. Dette er kun en ufravikelig regel for å få bilen typegodkjent i alle EØS landene.

 

Noen gode forslag til løsning av dette?

[Kjetil_Nylund]

tror nøkkelen er å få sentrale politikere på lag som videre kan korrigere litt på retningslinjene/lovverket til byråkratiet i svv og åpne for godkjenning på skjøn..

de skal eller i hvertfall burde være utdannet til å kunne godkjenne ombyggninger, men gies ikke anledning til det pga. lovverket som de må følge

støtt amcarklubben