Lad niva 1,9 diesel. selges grunnet behov for bil som er bedre frem å tilbake fra jobb.
nylig byttet mye deler. montert extreme hevesett fra tyskland, ikke godkjent i vognkort. hever 7cm, fjører dempere, å heveklosser.
montert nytt panhardstag som er justerbart, montert bærekule spacere begge sider forran.
montert ny framakselhylse i stål med forlenget diffhus ventilasjon opp i motor rom. byttet ut den gamle som var aluminium, som er den største svakheten på disse bilene bortsett fra rust
nye mansjetter på drivakslingene, byttet 3 injectorer, ny pinjong tetting i framaksel, montert solskjerm i bakruta,byttet karroserifeste til bakaksling, følger med masse ekstra deler. nye hjullager til forran, panserbeskytter, originale fjærer og dempere, originalt panhardstag, injectorer, nytt karroserifeste til bakaksling og sikkert mer som jeg ikke husker
feil med bilen: etter framaksel bytte uler diffen forran. denne må justeres på nytt. må også bytte tettingen der høyre drivaksling går inn, og bytte et lite feste til drivakslinga fordi det er sprekt og lekker, det lekker også litt eksos.
rust i kanal v.s, som enten må sveises eller bytte hele kanalen. rust i skjermer er det også, og overflate rundt om.
det er jo en lada niva, så kjørekomfort er på alle måter helt ute av bilde her
den står på 30" 9,5 15" dekk, å med disse er den veeeldig dau. men følger med et sett med gode originale vinterdekk.
men bilen kommer seg veldig godt fram, med sperre på mellomkassa, og det er ikke mange igjenn av disse, spesiellt ikke med dieselmotor originalt, som det ble solgt 48stk av her i landet.
det er mulig og bygge den om til 4 seter å få det godkjent.
bilen er godkjent 31.01.16 og den er kjørbar om man fyller olje på framakslinga. Anbefaler biltralle.
Ring 41287793. Husker ikke km i farta men finner det ut snart
