43 replies to this topic

[Kjetil_Nylund]

må vel lage en garasje på min nyanskaffede pajero

er vel nr.3 denne mk2 3000, i tillegg hatt en 2,8 og en 2,5

 

er en 2000mod som er nyregistrert i 2001, tuslet litt over 200k

første på lista er pkk. skal gå over den litt nøyere først..

 

mangler sveiva for å justere fjæringen på førersetet, lakk skade forran v.forrhjul og chassinr på rammen må friskes opp.

er ting som jeg har funet så langt..

 

ellers funker bilen meget bra, flott og stabil og kjøre..

 

tar jeg ikke feil så blir det nok islandsbreddere og 33/35" på den i løpet av vinteren

 

 

Attached Thumbnails

• 
• 
• 

[LadaNiva1600]

Gratulere Så fin ut den der.

Skal følge med her  

[Kjetil_Nylund]

må si jeg likte denne motoren i forhold til de eldre 3000..

drar bra i bunn og trives veldig bra fra 3,5-4000rpm til rødstreken. forbikjøringer null problem

ikke overstyring og rolig ved kjøring i 4wd.

 

4x4 lampene og sperrelampene fusket litt, men etter litt kjøring med inn og utkobling gjentatte ganger ser det ut som at de funker fint.

sperrer fungerer og fremre mellomaksling står stille ved kjøring i 2wd...

så langt meget fornøyd...

 

måtte bare bestille orginaldekalene (24 valve 3000) på sidene, vet ikke hvorfor de er fjernet..

 

så er det bare å komme seg til trafikkstasjonen og hente skiltene, hadde glemt salgsmelding hjemme når jeg troppet opp i dag

[Pajerosan]

Gratulerer med fin bil! 

Ikke så ulik min denne... bare litt mindre slaglengde pga forskjellig veiv i motoren ;-)

Litt misunnelig på det førersetet med fjæring i som du har.

Min har et elektrisk justerbart førersete hvor de har ofret fjæringen for å få plass til motorer og gear osv. 

Konsekvensen er et mye mindre komfortabelt sete 

 

Har du merket noe til oljeforbruk på den?

[Kjetil_Nylund]

3500?

har ikke merket noe oljeforbruk, men har da ikke kjørt så mange milene enda

ryker litt grått ved kaldstart, men gir seg fort.. helt normalt mener jeg.

 

fjæring er ett must ved offroadkjøring, hatt en importert gen2 som var uten..

 

 

[Kjetil_Nylund]

sendt avgårde noen prisforespørsler på 38" bredderkitt til pajeroen

tenker 36-37" dekk på 12" felger

2" fjærheving, kutte enn del og prøve å unngå bodylift..  må bli ensfarget

tenker og at stabstag både forran og bak må vike, eventuelt lage hurtigkobling på de

 

har og en transferkasse jeg tenker å gire ned lavserien på (40%) men tenker det og sperre forran blir på trinn.2

 

håper på å kunne stille på lapland throphy til sommeren

 

 

 

[Kjetil_Nylund]

da var hjul i box

irok super swamper 36x13,5.. er da på 10x15 felger...

36" så ganske greit ut på gammelpajen i hvertfall. felgene er like..

 

[VegardNilsen]

kjekt å følge med pajeroprosjektet. blir bra dette !

[Kjetil_Nylund]

hatt en liten sjekk om bilen er klar for pkk.

lagt om til piggdekk, gnikket litt på rammen slik at rammenr vises godt.

og ikke minst fjernet de livsfarlige hella 3000 lyktene kan bare ikke forstå disse sære lysreglene som de har klart å rote ihop her på berget...

 

ser ett par småsprekker i yttre stabstagforing bak, mulig nærlys er litt høy og må stramme handbrekkband..

ellers springe over bilen med fettpressa..

gått over for og bakstilling med brekkjern og spett.... virker fast i fisken...

mener selv bilen skal gå greit gjennom, men får se hva verkstedet mener

[HardKåre]

Er dessverre ikke her på berget det er bestemt... Er et EU-direktiv som sier at det ikke er lov med fler enn 4 fjernlys, da de uansett stort sett kjører rundt på godt opplyste veier i mellom-Europa... Svenskene, som er MED i EU har sagt, "det schiter jag i", mens Norge skal som alltid være best i klassen, selv om de ikke er med i den klassen engang.

Kjør på med litt silikon eller fett på stabstagforingene, så bruker ofte sprekkene å avta eller forsvinne helt.

[Kjetil_Nylund]

to små hull i eu kontrollen

tåkelys bak, hadde glemt og sjekket.. er koblet parklys oppe i lyktene, så meget mulig tåkelys er koblet vekk..?

også fant de slakk i hjelpesnekka..

ikke så gæli

 

svingte innom mitsubishi og hentet ny hjelpesnekke.. får se om man får byttet den helgen

[Kjetil_Nylund]

litt i tvil

395 euro for 35" breddersett + 100 euro for bredding av fanger forran (klart rimeligst, har hjul som passer til det kittet.. 36x13,5 på 10x15 felger)

 

565 euro for 38" breddersett, må lage fangerbredding selv.. (klart tøffest, men må handle 12" felger ellers blir det bare seende dumt ut. litt mer jobb med dette)

 

frakt på ca 150 euro + norsk tull & toll

 

men størst sjans å slippe unna heving ved å bruke 38" kittet.. mer å kappe på bak de brederene

heller akkurat nå litt mot 38 siden jeg ikke har sett paj her på berget med det... fundere litt..

 

 

[Kjetil_Nylund]

sånn da kjører man på 35 inntil videre

skal bytte til patrol y60 bakfjærer og stramme opp torsjon litt, men er fult kjørbart slik den er..

hvis man ser bort fra at de stikker litt for mye ut

 

klarer liksom ikke bestemme meg for hvilken bredding som skal på, holder igjen bestilling til utpå nyåret..

 

cooper stt forran og gy wrangler bak. seipet.. sitter meget bra på is/snø.

mye bedre enn 265 cooper piggdekkene som stod på

 

er på jakt etter speedometerconverter (elektrisk) +18%

hvis noen har forslag hvor man finner slikt

 

Edited by kjetil1972, 02 December 2015 - 13:32.

[Kjetil_Nylund]

må bli flinkere å sjekke ut forsikringspriser.. traff på en selger fra tide forsikring og han halverte forsikringspremien..

hadde tett på 7k i gjensidige. kaskoforsikring med leiebil

4k i tide , inkl ulykke i fritid og innbo som var i tillegg hos gjensidige..

 

så da var bredderkitt så godt som finansiert.. hehe

 

hvis noen har støtfangerhjørner til facelift liggende å slenge så er jeg svært interisert i de

blir å forlenge de som er på bilen i stedet for å lime klosser ..

 

vurderer 12" beadlockfelger til 36" dekkene hvis det blir den største breddingen..

eventuelt beholde 35 tommerene med den minste breddingen..

 

angrer nå at jeg ikke gikk for å hugge fjallasportpajeroen. var inne på tanken, siden den var noe nedkjørt og ett pengesluk for å settes i stand igjen.. men slo det fra meg...

hadde vært greit med ei ramme som var godkjent med 5" heving, 35 og 36" hjul nå

[Kjetil_Nylund]

har bestilt breddere fra island

 

 

prøvde å avertere 35" hjulsettet i håp om å delfinansiere nye 12x15 felger og kjøpe det største bredderkittet..

men var så mange useriøse henvedelser at jeg gikk lei og slettet annonsen på fb.

 

går for 35" hjulene jeg har og det minste bredderkittet... slipper å montere hevesett..

mulig litt heving til sommeren og bruke 36" som sommerhjul

 

tror bilen blir lakkert ensfarget, blitt litt lei av tofarget pajero etterhvert

[Kjetil_Nylund]

måtte bare følge tradisjonen videre

har hatt 7" gps oppe i dasjbord på alle gen2'er jeg har hatt

 

[Kjetil_Nylund]

ikke greit å få tilsendt breddere fra island.

først ble de feilsendt og når de endelig dukket opp så viste det seg at de var til en kort utgave

velvel slikt kan jo muligens skje..

de mekker da ihop ett nytt sett og lovet de skulle være underveis på fredag....

 

de som kom var forresten ferdig lakkert, til og med i rett farge

 

[Kjetil_Nylund]

holder på å montere breddere

super passform

 

har forresten ett nytt sett liggende til swb, hvis noen er interisert

kan eventuelt selge bredderkitt pakken inkl 36x13,5-15 irok super swamper dekk

 

Edited by Kjetil_Nylund, 20 February 2016 - 16:41.

[Kjetil_Nylund]

siden det blir vintertreff så må man bare få fingern ut

jeep arctic challenge på fjellandbyen i målselv, andre helga i april

 

bestilte cb radio fra norwold, gikk for tti tcb 1100. mest pga den eri 1-din størrelse og har høyttaler i front.

var en komplett pakke, men har ikke anelse hvilken antenne som følger med...

 

 

fikk og hjem felger til 36" dekkene jeg har liggende i garasjen, ble ett sett brukte sorte stålfelger 10x15 et-52... hater sorte felger så de blir sprayet grå før dekkene kommer på blir uansett bare brukt offroad... tror jeg

 

 

får vel i morgen ett sett med 32" hjul som skal brukes til daglig....

er bfg all terrain på 8x15 felger med innpress på -13.. 1,5" spacere så blir det sikkert brukbart.

har solgt 35" settet

[Kjetil_Nylund]

36ruver enn del og krever litt mer plass enn 35

men går uten heving, litt mer kutting i bakkant av forhjul..

 

tenker å få det til å funke på veikjøring uten heving, blir nok 2" fjærheving etterhvert