-- The Suzukis of the Yakuza --
#161
Posted 15 February 2009 - 09:23
#162
Posted 15 February 2009 - 12:45
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#163
Posted 16 February 2009 - 12:09
Jeg fikk også innkalling til PKK, spurte om jeg kunne møte med bilen i esker og motoren på et stativ, men det gikk ikke gitt så da ble skiltene innlevert.
Høres ut som om du ikke har noen problem med skiltene i alle fall.
#164
Posted 17 February 2009 - 23:43
noken som har peiling på kva nye bremsesylindre bak kostar?
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#165
Posted 24 February 2009 - 18:40
Founder Suzuki 4x4 Norway
#166
Posted 24 February 2009 - 19:54
#167
Posted 25 February 2009 - 01:39
http://www.offroad.n...showtopic=81865 *supervitara sin garasje*
#168
Posted 25 February 2009 - 07:46
må nesten få den godkjent før utgangen av februar, så då er 2-3 dagers leveringstid forlokkande
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#169
Posted 27 February 2009 - 12:28
Founder Suzuki 4x4 Norway
#170
Posted 27 February 2009 - 12:53
Det skjer vanligvis ingenting før det er gått en mnd over tida, så om eg får den på etterkontroll neste veke holder det nok fint.
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#171
Posted 27 February 2009 - 13:39
#172
Posted 02 September 2009 - 09:53
Før kutting og bakflytting av hjørnet på torpedoveggen
her blir det plass til store hjul, og alikevel bra sving.
ytre hjørnet av veggen kom 3-4cm lengre bak
Har også kutta vekk og utvida bakskjermer, laga nok plass til 33" kanskje?
Brukte litervis med Biltema understellsguffe for å dempe lyd.
Edited by yakuza, 02 September 2009 - 09:55.
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#173
Posted 08 September 2009 - 21:30
Men så kom eg over ein CJ7 tank i garasja til Frode der påfyllinga var i øvre kant og med tynnare dimensjon, så då vil eg nok kunne snike denne ut i overkant av ramma. Heeptanken er også større en SJ tanken og laga av plast.
Balenopumpa passer i det originale hølet i heeptanken med litt tilpassing. Tankmåler frå SJ-tanken må få nytt hol og flenspakning. må nok tette med lurium
Pumpa er enkel å forlenge for å tilpasse til den høgare tanken.
Bør eg lage til et skvalpekammer der pumpa sitt sugfilter når ned til botnen på heeptanken?
Edited by yakuza, 08 September 2009 - 21:32.
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#174
Posted 08 September 2009 - 22:16
#175
Posted 12 September 2009 - 18:39
er no egentlig litt teoretisk då at akselen blir pressa så langt opp, men dersom eg skal flytte aksel bakover 1" er det greit å ha litt plass..
ellers passer tanken fint når eg har kappa litt i traversen. var nok ikkje nødvendig å kappe så mykje, men skal uansett ha på firkantrør der for ny plassering av demperfester for å få lengre dempera.
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#176
Posted 12 September 2009 - 23:31
#177
Posted 13 September 2009 - 00:08
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#178
Posted 01 October 2009 - 21:31
4kW/5.5hp motor, 470l/min levering, 300liters tank.
Denne har god lyddemper og går skikkelig stille.
Nokon som vil tippe vekta? klarer fire mann å bære den?
Håper på å få henta den på Laurdag.
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
#179
Posted 01 October 2009 - 22:02
men flott kompressor
#180
Posted 06 October 2009 - 09:08
men flott kompressor
Jeg tror fire mann løfter og bærer den over korte avstander om en har noen gode slynger så en får tak i den. Jeg vil tippe at den veier rundt 230 kg et sted.
En slik en jeg kunne tenkt meg den gangen jeg letet etter kompressor men jeg endte opp med den største til Biltema med 150 liter tank og fritt avgit på 545 l/m og den veier 165 kg. Og den går langt fra stille, men jeg har vært godt fornøyd med den. Det blir aldri for stor tank.










