Plan til dobbeltkabiner
Started by
Blom
, May 05 2003 23:00
10 replies to this topic
#1
Posted 05 May 2003 - 23:00
det var en streng for en stund siden om plan til dobbeltkabiner Hilux, men jeg finner den ikke tilbake eller husker hva som ble skrevet der...
Spørsmålet er om det står lagret en drøss med originale plan til Hilux dobbeltkabiner ett eller annet sted i
Spørsmålet er om det står lagret en drøss med originale plan til Hilux dobbeltkabiner ett eller annet sted i
#2
Posted 05 May 2003 - 23:00
Vet du hvor mye lengre et norsk "avgiftsvennlig" plan er i forhold til originalt, og er du sikker på at hele planet byttes ut?
Jeg har hørt at man deler originalplanet et sted mellom hjulkassa og bakluka og sveiser inn et nytt stykke for å få det langt
Jeg har hørt at man deler originalplanet et sted mellom hjulkassa og bakluka og sveiser inn et nytt stykke for å få det langt
#3
Posted 05 May 2003 - 23:00
Det jeg var å kikket på var laget helt i glassfiber og de hadde forlenget rammen med et vinkeljern som var skrudd fast i original rammen...
Barfot
Du vetskje før du vet, vet du...
Barfot
Du vetskje før du vet, vet du...
#4
Posted 05 May 2003 - 23:00
Mitsubishi L200 blir skjøtet 40cm, mens Toyota har valgt å lage nytt plan i glassfiber.
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#5
Posted 05 May 2003 - 23:00
Vanligste grunnen til at planene blir byttet ev vel også for å få på glassfibertopp og få fornuftig lenge på planet "mener det er grunnen". STOR --- er jo megalangt overheng bak....
Har set 1 Lux som har forlenga planet, kjøpte org stålplan fra SunWin tr
Har set 1 Lux som har forlenga planet, kjøpte org stålplan fra SunWin tr
#6
Posted 06 May 2003 - 23:00
Nå begynner vi å nærme oss litt Hyper, dog lite bilde du har..
Grunnen til at de lager disse lange planene er jo å få lengde nok på planet for å kombi-registrere disse double-cabbene, så originalplanene må jo da enten ikke bli montert i japan eller så
Grunnen til at de lager disse lange planene er jo å få lengde nok på planet for å kombi-registrere disse double-cabbene, så originalplanene må jo da enten ikke bli montert i japan eller så
#7
Posted 06 May 2003 - 23:00
Kan det stemme at 4-dørs Hilux blir levert med to forskjellige plan avhengig av om bilen registreres som varebil eller kombinertbil?
I så fall syns jeg synd på de som kjøper varebilutgaven og skal omregistrere til kombinertbil om 2-3 år.... Ikke nok m
I så fall syns jeg synd på de som kjøper varebilutgaven og skal omregistrere til kombinertbil om 2-3 år.... Ikke nok m
#8
Posted 06 May 2003 - 23:00
Jepp, HH...
Det korte, varebilplanet, eller originalplanet om du vil, er ikke langt nok til å kunne godkjennes som lasterom som kombinert bil med 55 % av avgiftene til personbil.
Mits forlenger planet på L200, mens Toy lager nytt plan i glassfiber.
Det korte, varebilplanet, eller originalplanet om du vil, er ikke langt nok til å kunne godkjennes som lasterom som kombinert bil med 55 % av avgiftene til personbil.
Mits forlenger planet på L200, mens Toy lager nytt plan i glassfiber.
#9
Posted 06 May 2003 - 23:00
Da lærte jeg noe nytt i dag også! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#10
Posted 06 May 2003 - 23:00
Et røft lite regnestykke... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Hilux varebil koster ca. 230' (20 % avgift)
Kombi koster ca. 330' (55 % avgift)
Personbil registrert Hilux vil da komme på ca. 420.000,-
(H1 4x4 koster ca. 236' som vareb
Hilux varebil koster ca. 230' (20 % avgift)
Kombi koster ca. 330' (55 % avgift)
Personbil registrert Hilux vil da komme på ca. 420.000,-
(H1 4x4 koster ca. 236' som vareb
#11
Posted 23 June 2003 - 23:00
Sånn, nå har jeg funnet ut av det !
Om noen har en kombiregistrert dobbeltkabiner Hilux med glassfiberplan (og kjempeoverheng bak) og ønsker å bygge denne om til personbil med kort plan, ring Sun Win AS på Flå i Hallingdal, tel. 32 05 10 22
De lager
Om noen har en kombiregistrert dobbeltkabiner Hilux med glassfiberplan (og kjempeoverheng bak) og ønsker å bygge denne om til personbil med kort plan, ring Sun Win AS på Flå i Hallingdal, tel. 32 05 10 22
De lager