54 replies to this topic

[Bjørnar]

men biler registrert før 2001 slipper fartssperre??

[Chevy-LPG]

Kopi av melding:

hvis bilen din går på gass, så er det en bensinmotor. lastebil med bensin slipper fartsperre. Ford_250 Opprinnelig postet av treider_f250

Riktig det, men jeg svarte på spørsmålet om "hvor mye forurenser en euro3 motor?!?
kan vel nesten puste eksosen fra den.", ikke på noe med sperre å gjøre.

sig


Suburban is the answer (what was the question again?…)

http://www.offroad.n...?TOPIC_ID=15394

[VCE]

hvorfor har man lov til å kjøre fortere enn 90 med en bensinbil, når man ikke har det med diesel?

Chevy Diesel Drivers Norway

[Bromle]

Kopi av melding:

man skulle tatt åtte subber og excursioner, og kjørt etter hverandre langs mjøsa i 80. på den bakerste bilen skulle man hatt en lapp der det sto: på grunn av norske avgifter og videre, har ikke denne bilen lov å kjøre fortere enn 80. kan tenke det hadde blitt en del sure trailere og billister bak der. hadde jo skapt kø som bare det. Ford_250

Hvorfor ikke på alle motorveier i Norge. Jeg er med

Banks turbo

http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys...eos/F350Run.wmv

[Tahoe]

Kravet gjelder bensinbiler også.

Det står jo i det første avsnittet med fet skrift at kravet gjelder uavhengig av motortype.





-96 Tahoe
Garage: http://offroad.no/sn...p?TOPIC_ID=9883

[treider_f250]

noe av det har liksom med at en diesel forurenser mer,
men har du bil over 3,5 tonn så har liksom ikke lov å kjøre mer enn i 80.
lastebiler har jo som oftest dieselmotorer da, små nissan,r og sånt.
er vel bare amerikanske biler som er registret som lastebil som har bensin.


biler registret før 1.1.2005 slipper fartssperre.
hadde ikke hvert riktig vis man hadde kjøpt bil,
og så etter måtte ha punga ut 15 lapper for å montere fartsperre i egen bil.
ingen sa noe som helst om fartssperre da du kjøpte bilen.
har jo blitt lurt vis man skal montere fartsperre i ettertid.


Ford_250

[VCE]

det vil si at hvis jeg importerer en 1980 chevy sub, må jeg montere fartssperre i den? (hypotetisk spm. ikke akuellt å importere for alt i verden.)

Chevy Diesel Drivers Norway

[Hansi]

Bil som er registrert første gang i Norge fra 1 jan 2005 skal ha hastighetsbegrenser dersom bilen skal brukes til internasjonal transport, hvis den skal brukes til nasjonal transport skal hastighetsbegrenser monteres innen 1 jan 2008. Biler med dieselmotor som er registrert fra 1 jan 2001 til 1 jan 2005 blir det krav om hastighetsbegrenser fra 1 jan 2006 for biler som brukes til internasjonal transport og 1 jan 2008 for biler som kun brukes til nasjonal transport.

[Tommy]

Kopi av melding:

treider_f250 Postet - 25 okt 2004 : 22:46:21 man skulle tatt åtte subber og excursioner, og kjørt etter hverandre langs mjøsa i 80. på den bakerste bilen skulle man hatt en lapp der det sto: på grunn av norske avgifter og videre, har ikke denne bilen lov å kjøre fortere enn 80. kan tenke det hadde blitt en del sure trailere og billister bak der. hadde jo skapt kø som bare det. Ford_250

Det er jo sånn reglene er nå det, disse bilene har pr i dag fartsgrense 80

Tommy Olsen

[Trond3]

Kopi av melding:

huff å huff.. hva tenker de politikerne med!!! hvorfor skal det bare være fartssperre på de store bilene da??? vanlige biler har ikke lov til å kjøre fortere enn 100km/t i norge! er vel ikke lenge før de finner ut dette oxo, og skal ha fartsperre på allt som heter kjøre tøy! DET blir morro det. når jeg får meg den bila jeg vil ha, skal jeg inn til oslo og finni di hællvettes politikker-jævlene og kjøre over de til tanken er tom!!! hvem er med??? solbakken skulle hatt seg...chevy Opprinnelig postet av Solbakken

Nei du sa det selv, det er ikke lov å kjøre fortere i Norge.. Skjønner ikke hvorfor dere depper...

Trond3

[HardKåre]

Kopi av melding:

Da var det bare å vente på første dødsfallet som følge av at folk glemmer at de ikke lengre har fartsresusser å ta av i en krisesituasjon. Hurra. Opprinnelig postet av Ingebrigt

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Tahoe]

http://www.amcar.no/...dexoktbyr2.html





-96 Tahoe
Garage: http://offroad.no/sn...p?TOPIC_ID=9883

[snap-on]

Virker som man kan gjøre hva om helst i miljøværnets navn.Bare å si at det hjelper miljøet så kan politikerene innføre hva som helst:devil: Men jeg tror ikke dette med farten er noe problem å gjøre noe med.helt siden det kom på tunge lastebiler har det vert enkle grep for å koble det vekkB)(fjerne sikkringer,montere brytere o,l)har til og med sett at det var koblet på instrumentbelysningen sterkt lys=høy fartB)men 15000 for noe som er helt bortkasstet er jo en direkte straff for å stor bil:(Enda et bevis for at norge er den siste sovijet staten:)

[fra-norm]

Synes jeg leste noe med at 80 er grensen for kjøretøy over 3500...


Kravet om fartssperre er innført for å øke trafikksikkerheten og for å redusere utslipp. Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg skal i henhold til trafikkreglene uansett ikke kjøres fortere enn 80 km/t.





"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=5117

[snap-on]

Det er nok å henge på en henger så skal det ikke kjøres fortere enn 80 samme hva slag bil som blir brukt.tror ikke fartsperre hjelper mye på sikkerheten på biler over 3500kg.Men på biler over 12000 er det greit.det er forskjell på en tømmerbil på 50000kg å 22m langB) å en tahoe som i grunn er en personbil.

Blir dette innført i eu eller er dette noe som gjelder bare for norge:wtf:

Hvis det er ungdommen som er verstingene i trafikken?hvorfor sette sperre på biler som flest voksne bruker:wtf:en på 18 kan kjøre en bil som går i 250-300km`t å det er det ingen regeler for.

[Solbakken]

jeg vet jeg hadde ett litt rart innlegg her for ei stund sia, men det var fordi jeg hadde oxo akkurat hadde lest det at kommunen og politikerne ell hvem det nå var har bestemt at HELE sentrum her i lillehammer skal ha fartsgrense 30km/t!!!!!!!! DET er sykt det, kan bare glemme å få busser som går i rute da.... å tenk deg å tuffe rundt her i 30km da, det går jo fortere å sykle enn å gå!!



solbakken
skulle hatt seg...4x4

[Tahoe]

Sitat fra siste Amcar:

Når den første dødsulykken som skyldes fartssperren er en realitet, vil vi sørge for å holde byråkratene ansvarlig for det. Og når det første motorras som kan tilskrives ettermontering av fartssperre kommer, vil vi sende regningen til rette vedkommende i Oslo.
I EU er kravet om fartssperre miljømotivert. Her hjemme har debatten og motivene vært hensynet til trafikksikkerheten. Det er nærmest vedtatt i Norge at fart dreper.
Vi som fremdeles er i live med vettet i behold vet at det er norske byråkrater og politikere som dreper gjennom å opprettholde et trafikkfarlig avgiftsnivå og samtidig unnlate å bygge tilstrekkelig med sikre veier for de samme avgiftskronene. Det er frekt og farlig.

Jeg kan ikke bli mer enig :D:D





-96 Tahoe
Garage: http://offroad.no/sn...p?TOPIC_ID=9883

[treider_f250]

ingen kjører en sub eller en excurison i 80, viss det er 90 eller 100 sone.
en skal jo liksom ikke kjøre fortere en 80 med en sånn bil, men du får jo kjeft omtrent vis du gjør
det på fks. E-6 eller en annen vei der folk kjører i 90-100.

v

Ford_250

[Go-carter]

og hva hvis du tar en "langtur" med bilen til fks. autobahn, da er jo 90 livsfarlig!

eller "skrues den av" når du kommer utenlands?

Land Rover 109" Ex-mil

[blazerteam]

Er det noen som tørr å kjøre etter hverandre i 80 km med en 7-10 biler

Bare et tankekors.Hva hvis den første dødsulykken inntreffer da.........

Blazer 77 -83-83-78-89+suburban k10 83
mob nr 95142673