![](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/HardKåre/20041124153854_Gearkasse.jpg)
Har jeg forstått riktig: Akslingen som kommer gjennom inntakslageret i forkant av kassa og går inn i clutch'en, er kun forankret i "main drive gear", det fremste tannhjulet, inne i kassa. "Main shaft assembly" er videre kun forankret i denne akslingen/tannhjulet i forkant, og via ball bearings i bakkant. Kan noen bekrefte/avkrefte??? Sto INGENTING om fremre feste av akslingen i de bøkene jeg har lest...
Dersom dette er riktig vil det i allefall forklare hvordan et slitent inntakslager kan besørge de fiine skrapelydene mange av oss er blitt så kjente med...
Dessuten, når vi gearer: Er det den nederste akslingen i kassa som beveger seg, eller driver vi å flytter tannhjulene langsmed main shaft?
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!