15 replies to this topic

[NickLars]

http://www.dagbladet.../21/424046.html


"Gud må ha vært en råner, ellers hadde han vel ikke skapt trær som ser ut som Wunderbaum!"

[NM190]

Kopi av melding:

At hjula svinger hver sin vei er ikke nytt... Ikke bestandig like tøft heller... ->Se bare HER:<- If it ain't broken, you haven't been looking good enough! Opprinnelig postet av HardKåre

*Humre* Den maskinen der hører bare ikke til ute i skogen..... Pusebil....

Alt går med fart!

[atleno]

"hvis den er HELT plan, og man har bilen i fri, uten å røre bremsene - da burde det KANSJE gå...."
Trille ned en bakke klarer vel alle biler?

[VCE]

Kopi av melding:

Trille ned en bakke klarer vel alle biler? Opprinnelig postet av atleno

nettopp...


men hvordan blir drivstofforbruket på en slik doning?

---

1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.n...=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350

[VCE]

hvis den er HELT plan, og man har bilen i fri, uten å røre bremsene - da burde det KANSJE gå....

---

1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.n...=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350

[atleno]

"Mer utrolig er det at den skal kunne klare nedoverbakker på 86,7 grader - 3,3 grader fra fritt fall."
Den var vel litt drøy vel..

[jumpin23]

Hørte rykter om at med 2 V12`ere kommer effekten opp i nærmere 1000 hk......det er SYKT i en slik bil.....tør ikke tenke på dreimomentet i noe slikt...syk bil som det er TVILSOMT at kommer til vårt "kjære" avgifts land.....

[VCE]

den aksling-løsningen vil jo gi ultimat flex....

---

1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.n...=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350

[JCP]

Med den drivverksløsninga, burde det jo være mulig med en god og effektiv (avgiftsvennlig) dieselmotor i den ene enden, og litt bagasjeplass i den andre enden. Da blir den jo litt praktisk også! En må jo ha mulighet til å få med stropp (til å dra opp de andre), og kjøleboks til mat og drikke (kan bli lenge å vente på toppen før de andre kommer)...

offroadhilsen Jørgen
GV, 1.5" Dobinson fjærløft og 29" dekk

[ludvig]

Tøft... Nesten ferdigrigga Protobil rett fra fabrikkB)

Blir kansje litt dyr da, men...

[lillegutten]

He he det så billig ut.... Det var en ganske så vond lyd...

Mennesker å Mamutter e som rusk i forgasseren

[HardKåre]

At hjula svinger hver sin vei er ikke nytt... Ikke bestandig like tøft heller... ->Se bare HER:<-

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[neowulf]

hadde den bare kommet med et motoralternativ som var mulig å betale avgifter på i norge .........................................

5700ccmx2 670hk 1746kg = 1.553.920,- kronasja i statskassa

sku vært en 2liters turbodiesel med 30 chipvenlige hester



Min garage : http://www.offroad.n...D=2489&CID=1106


jaja det er jo ikke alle som er født på linjal heller.

[lillegutten]

Det er det råeste jeg har sett ang sving........
Hjula fremme svingte hver sin vei å det samme bak.. TØFT!!!!!!
Det hadde gjort seg på HiLuxen!!! He he.

Mennesker å Mamutter e som rusk i forgasseren

[Des]

Litt detaljert info om hvordan det hele funker:

http://auto.howstuff...p-hurricane.htm

[dalix]

Såg rimelig heftig ut den dær ja... steike..



Rana Offroad Team

Save a Horse, Ride a Cowboy