6 replies to this topic

[Blom]

Har et spørsmål om dette med lasteplan på pickup, forsåvidt i flere klasser.

La oss ta en Hilux som eksempel.
Er det lov å kappe ramme bak bakre fjærfester og så lage et såkalt flatbed plan, i bilens bredde, fra bak hytten og til bakre fjærfester ?

Man hiver således vekk det originale planet og lager et nytt i rør eller tilsvarende. Det nye planet har full bredde hele veien.

Hvilke klasser vil dette bli godkjent i ?
Såvidt jeg kan se blir dette godkjent i Light Truck og høyere klasser, stemmer ?


Videre ser jeg at det er notert at man ikke har lov å kappe/modifisere original innerskjerm i de fleste klassene, slik at det dermed ikke er lov å skjære inn i fotbrønnene for å lage plass til større dekk. Stemmer det slik jeg har oppfattet det ?

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[Chevy-Sheriff]

Sakset fra reglementet for LightTruck (denne delen er også lik i Modified):

Lastebil tillates med uoriginalt lasteplan dersom dette har en lengde som minst tilsvarer avstanden fra førerhuset til kjøretøyets absolutt bakerste punkt. Det kreves samtidig at lasteplanet i sin fulle lengde har minst samme bredde som førerhuset.

Jeg leser dette akurat slik du beskriver:
Kjøretøyets absolutte bakerste punkt må være fjørfestet. Hit må lasteplanet minimum gå, i tillegg til å være i bilens fulle bredde.
Om man har lov å kappe rammen bak fjørfestet, står det ikke noe om, men om denne regelen om at men kan bygge plan selv, skal være reell, bør jo dette tillates. Ellers faller jo hele poenget med selvlaget plan bort.
Men det må være ett plan, ikke bare "omrisset" av et.

Det er ikke lov å skjære inn i fotbrønen for å få plass til større hjul.
MEN, innerskjermene trenger ikke være der.
DVS:Du kan skjære ytterskjermene opp til innerskjerm (eller max 10 cm). Deretter kan du fjerne innerskjermene.
Dette gir rom for større hjul.

Mvh. Sheriffen
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........
NY GARASJE Gammel Garasje BILDERRIGS

[Blom]

Vil innkorting av original lengde på pickup platten bli akseptert i Light Truck og høyere klasser ? Altså kortere overheng ?

Lastebil tillates med uoriginalt lasteplan dersom dette har en lengde som minst tilsvarer avstanden fra førerhuset til kjøretøyets absolutt bakerste punkt. Det kreves samtidig at lasteplanet i sin fulle lengde har minst samme bredde som førerhuset.

Slik jeg leser dette, bør man kunne korte inn det originale planet helt bak, slik at overhenget reduseres. Man kan derimot ikke kappe lengre enn hva rammen er. Spørsmål er da, kan original ramme kappes fra bakerste punkt og inn til rett bak fjærsjakkel og planet kappes inn tilsvarende ?
Man kan jo definere dette som et uoriginalt lasteplan, siden det er "gjort noe med"

Noen som kan svare ? Eventuelt noen som har gjort dette i biltrail allerede ?


Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[NBFs Ferdighetsseksjon]

Alle endringer som tillates skal være omtalt i reglementet. Når det gjelder kapping av ramme er dette kun tillatt i forbindelse med endring til annen aktuell modell - f.eks. ombygging fra dobbelkabin til enkel eller kort eller langt plan.
Dette med egenprodusert plan dukket opp i forbindelse med bruk av chassis helt uten påbygg, regelen er altså ikke laget for å kunne bedre overhenget.


Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664

[Blom]

Slik sett vil det da ikke være tillatt å kappe i original ramme, men på pickup KAN det være tillatt å lage et nytt plan, f.eks. dersom originalplanet er rimelig rustent. Det nye planet må således være like langt som rammen på bilen.

Det er jo levert pickuper med flate plan og nedfellbare sider.

Eller vil dette ikke bli tillatt ?

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[NBFs Ferdighetsseksjon]

Egenkonstruert plan som omtalt er greitt i klassene Light Truck og Modified, i klassene over er det ennå friere.


Ferdighetsseksjonen
v/Arne Johannessen
tlf. 908 45 664

[Blom]

Takk skal du ha, Arne !!

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no