13 replies to this topic

[Absolut Offroad]

Nå har jeg klart å rote mes bort i patrol super roof. I den forbindelse så må det heves en hel del!!!!! Noe som har lagt akslene under fjærene noen gang? Fordeler ulemper? Eller er det bare å dra til holern?

[Bark]

Hei og Hopp
Det er bare å sveise nye fester på akslingen, kansje en fordel å vinkle bak akslingen litt, sånn at vinklingen fra akslingen til mellomakslingen ikke blir så stor. Styrestaget må forlenges litt og lengere dempere bør monteres, sånn var det

[Absolut Offroad]

Hmmm vet ikke om det er bare. Var ute å titta litt nå. Må nok bygge om traversen også. Mellom aksling til framaksel vil trolig subbe i traversen.

[Roger`n]

Sett på C-303 portaler .Da hever du vogna ca. 14 cm uten å røre fjærerene . He he , bare en tanke . Sperrer blir det jo også da .

"i may be wrong , but i doubt it"

[Morolen]

det går greit å legge orginalakslene under fjærene... men har du behov for nesten 17 cm heving??? hva slags hjul skal du ha på??

traversen foran er ikke så mye i veien som man skulle tro - men mellomakselen forover får ganske skarp vinkel oppe ved gea

[Absolut Offroad]

Hadde planer om 35". Prøvde 33" før i dag da ble det igjen ca 3 cm til hjulbua. Det blir litt dyrt å kjøpe hevesett till denne bilen også. Har nettopp bestilt et sett til hilux prosjektet mitt. Tenkte dette skulle være en lavkost bil. Men det er jo ikke s

[Morolen]

det innerste krysset mot gearkassen har en tendens til å være litt dårlig ettersom få gidder å smøre det...(det er ingen smørenippel der - kun en settskrue - akslingen må av og settskruen må erstattes med smørenippel for å smøre opp krysset( og da er det

[Absolut Offroad]

Det var et fint tips å ta med seg på veien<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>. Tittet litt mer her om dagen. Jeg må jo sveise nye annlegg til fjærene. Hvordan blir det nærmest kardangen? Hvordan er det å sveise i støpe gods? Er det noen som har

[Morolen]

Sveise støpegods går fint det så lenge du har utstyr til det( krever som regel egne elektroder og forvarming av arbeidsstykket som skal sveises)

kjenner ingen som har fått godkjennt dette, men kan se om jeg greier å knipse noen bilder og sende deg på m

[Absolut Offroad]

Det hadde vært fint med noen bilder. Har vært å ordna med firkantrør i dag. Skal skjære ut til nye fester i morra.
Har et sett med aksler til overs vet du om noen som trenger?

[Morolen]

Er akslene til kort eller lang patrol??

er de komplette med bremseskiver og frihjulsnav etc? - pris?

En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...

[Absolut Offroad]

Alt sitter på komplett bil.Men dette fikk du vel svar på før i dag<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Så du hadde kastet stabstaget til Patrolen, hvordan oppfører den seg ved vanlig kjøring langs veien da<img src=icon_smile_question.gif bor

[Absolut Offroad]

Jeg får legge inn bildene her<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Absolut Offroad/MLTIMG001.jpg" border=0>

[Morolen]

Stabstag er ikke noe jeg savner i det hele tatt.... fjærene på patrolen er så stive at det blir ikke ubehagelig...

-ihvertfall ikke på kort patrol...



En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...