11 replies to this topic

[Hotti]

Har akkurat henta mæ en suzuki 413 85 mod. som æ skal fixe opp å bruke til vintern regne æ me
selgen sa at det va nåt tull me forgassern,mente at æ måtte ha en ny en,men det syns æ hørtes dyrt ut,probleme e at den ryker svart røyk når æ starte den så går den ikke helt som den skal,å når æ sku peile olje lukta det bensin av den,så mitt spm e da: ka som kan være galt
leste en sak hær tiligere om at det gikk an å sette på nån andre forgassera,men huske ikke fra kas merke det va fra! å e det evt mye arbeid å vil den gå nåt bedre

[Po]

Reis på hoggeren, finn en Mitsubishi Galant 1.8, plukk med deg gasseren, fjern alt unødvendig klokkestyr og blind ut alle slanger som er unødvendig, og vips du har en bil som blir mye sprekere fordi den får den maten den trenger<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

[nielsen]

hvilken model bør det være på Galanten?

[Po]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
hvilken model bør det være på Galanten?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ikke noen spesiell etter det jeg husker. Broren min prøvde gasser både fra 2.0 og 1.8, men 2 literen druknet sukien.

[Hotti]

takker,men ka kan feile den forgassern som står på biln?

[Po]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
takker,men ka kan feile den forgassern som står på biln?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Vanskelig å si, men sjekk alle dyser og flotøren på gassern.
Ett tips er å fjerne hele det forb... klokkestyret som er foran på gasseren, lager mer tull en godt er. Få målt CO på gassern, (spesialverktøy for å justere). Kontroler og bytt ut morkne slanger.
OBS OBS når du åpner gassern er det en stålkule som ligger oppå en fjær, ikke mist den!! Merk deg også posisjonen til automatchoken.

[thaugen]

Sist jeg byttet forgasser brukte jeg en fra en Mitsubishi Lancer/colt fra midten av 80 tallet. Var i utgangspunket samme forgasseren som Suzuki, bare litt annet klokkestyr rundt den. Funket mye bedre enn standard forgasseren!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

thaugen

[Hotti]

e væll ikke nån som tilfeldivis har en sånn forgasser ligganes til en fersk offroader til "gi"bort pris<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[thaugen]

Koster ca 300-400 hos huggeren, er vel ikke så galt det...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

thaugen

[Hotti]

JIPPI...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> da starta sukien igjen,æ fant ut at det va samme festan på en mazda 626 1,6 l fra begynnelsen av 80 talle å det hadde brodern ligganes!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
så nu må æ bare få skrudd recaro setan fast å vente på mørkets frambrudd for å teste at det funke som det skal,håpe det!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Obsidian]

Fikk du fyr på Sukien? funka de med en 626 forgasser?? Må bytte sjøl...

Zuki 413

[Hotti]

jepp den starte å går fint me den forgassern.. ska i eu kontroll den 9 okt.så da får æ høre om dæm sir nåt på det..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Tor-Arne : 950 51227.