37 replies to this topic

[Roar Hovet]

Det finnes mye dårlig sikring av last på bilene som ferdes på veiene gitt...
¨
http://www.aftenpost...icle1138252.ece

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab

[OlavEmil]

Når vi snakkar om sikring av last...

[OlavEmil]

Akkurat .

Kopi av melding:

Jeg tar ofte imot skiferpaller og har enda til gode å se noen som drar så mye som en eneste stropp over pallen. Den er jo så tung at den står i ro:o Opprinnelig postet av Rajlig

Då har dei ikkje hatt den opplæringa dei burde. Ein palle som veg eitt tonn byrjar å skli akkurat samtidig med ein som veg 40 kg. Problemet er når han skal stoppe att .

[wazzza]

Helt sykt! Hadde blitt livred om jeg kom forbi en av de der med moppa!

__________________________________________________

"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."

[RKR]

gale folk!!

RKR

ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!

[Ove]

Skal tro om denne kroppen hadde høy puls etterpå .....




Ove

[sven]

bare å åpne en hvilken som helst stykkgods bil det.. der er det MYE dårlig sikring av last..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

[FrankWS]

Kopi av melding:

Skal tro om denne kroppen hadde høy puls etterpå ..... Opprinnelig postet av Ove

Hvis han hadde puls i det hele tatt...

Frank

[super roof]

kann være greit å ikke vite alt som ferdes etter veien, kunne blitt skremt



patrol 160 sr rigs http://www.offroad.n...e=View&RID=1062

galleri http://www.offroad.n...wGalery&id=3078

[SteinarHO]

Er heilt enig med deg i at det går mykje på holdniga og "tiltaket" til enkelte. men som dei som køyrer i 303km/t er det noko som ikkje er heilt purt ved dei. Ikkje bere for sin eigen men og for andres sikkerhet...Men men, sånn er det,vil det alltid være....hjelper ikkje kor mykje lovar,reglar og kjeft ein kjem med.

[OlavEmil]

Synd at eit fåtall (for det ER faktisk det) skal skape eit så dårleg rykte for ein heil yrkesgruppe. Men trailersjåførane er vel ikkje dei einaste som har fått seg eit fårleg rykte pga fåtalet...

Forresten er det privatbilistane som er verst. Er jo nokre bilete av slike og der.

[Rajlig]

Kopi av melding:

Synd at eit fåtall (for det ER faktisk det) skal skape eit så dårleg rykte for ein heil yrkesgruppe. Men trailersjåførane er vel ikkje dei einaste som har fått seg eit fårleg rykte pga fåtalet... Forresten er det privatbilistane som er verst. Er jo nokre bilete av slike og der. Opprinnelig postet av OlavEmil

Nå har vel ikke privatbilister flest papirer på at de skal kunne sikre lasten forsvarlig heller da-_-

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Ompaguru]

for noe siden var jeg å vandret langs veien, hører en lyd bak meg og rekker akkurat å hoppe over en søppelsekk med klær som en person hadde på en henger, den datt av i 80kmt og hadde lett revet meg overende. greit nok at jeg neppe hadde skadet meg, men en eldre person kunne nok ha endt opp på sykehus.
nå oppdaget personen at det ramla av hengeren og snudde og plukka opp sekken, men da jeg antydet at et tau eller to ikke hadde vært av veien, ble personen sint og truende...
sier mere om den personen en noe annet da...

--
Har man årer, kan man roe seg ned.

[SuperSS]

For et par år siden var jeg ute i garasjen å røra med ett eller annet..., og plutselig hører jeg det kommer en lastebil og et helsikes rabalder.
Da jeg ser ut kommer det en jekketralle:o trillende mot meg, og et ca 3,5 meter langt 5x3 cm firkantrør sklir bortover asfalten så gnistføyka står etter.
Jekketralla kunne fint rydda unna fotgjengere og andre ting som måtte hatt uflaks og kommet i veien...



Steinar Sanni
90525856
Pajero 2.3 TD 33"
L300 4WD 2.5 TD
Fiat 780 4X4

[HardKåre]

Kopi av melding:

Joa, er i grunn enig med deg:D MEN det er forskjel på 10 ton skifer usnørt på et plan og 200 kilo plank usnørt på en henger. Opprinnelig postet av Rajlig

Ikke for den stakkars jæveln som møter 200 kg plank i fri dressur i en sving... Får du 200 kg plank eller 10tonn skifer inn gjennom frontruta er resultatet det samme.

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[OlavEmil]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Synd at eit fåtall (for det ER faktisk det) skal skape eit så dårleg rykte for ein heil yrkesgruppe. Men trailersjåførane er vel ikkje dei einaste som har fått seg eit fårleg rykte pga fåtalet... Forresten er det privatbilistane som er verst. Er jo nokre bilete av slike og der. Opprinnelig postet av OlavEmil Nå har vel ikke privatbilister flest papirer på at de skal kunne sikre lasten forsvarlig heller da-_- -81 Hi-Lux (V6, 33" +++) -85 S-10 Blazer (kort) -87 S-10 Pickup (st cab) -94 S-10 Blazer (lang) Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke" Opprinnelig postet av Rajlig

Nei, men dei har same pliktane likevel. Og dei trailersjåførane som syndar med dette er nok ikkje dei med den beste opplæringa heller (med unntak som alltid).

[Chevy-LPG]

Husker bildet av bilen til en rørlegger. Mener det var HiAce. Hadde kjørt ut, verktøyinnredningen med deler bak i bilen veide mellom 400-500kg stod det. Den hadde i stoppen forskjøvet seg med nesten 40 cm, vedkommende ble klemt fast.

sig

Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenl...sjonerNorge.htm

www.LPGguiden.no

[Rajlig]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Kopi av melding: Synd at eit fåtall (for det ER faktisk det) skal skape eit så dårleg rykte for ein heil yrkesgruppe. Men trailersjåførane er vel ikkje dei einaste som har fått seg eit fårleg rykte pga fåtalet... Forresten er det privatbilistane som er verst. Er jo nokre bilete av slike og der. Opprinnelig postet av OlavEmil Nå har vel ikke privatbilister flest papirer på at de skal kunne sikre lasten forsvarlig heller da-_- -81 Hi-Lux (V6, 33" +++) -85 S-10 Blazer (kort) -87 S-10 Pickup (st cab) -94 S-10 Blazer (lang) Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke" Opprinnelig postet av Rajlig Nei, men dei har same pliktane likevel. Og dei trailersjåførane som syndar med dette er nok ikkje dei med den beste opplæringa heller (med unntak som alltid). Opprinnelig postet av OlavEmil

Joa, er i grunn enig med deg:D MEN det er forskjel på 10 ton skifer usnørt på et plan og 200 kilo plank usnørt på en henger.

Jeg tar ofte imot skiferpaller og har enda til gode å se noen som drar så mye som en eneste stropp over pallen. Den er jo så tung at den står i ro:o

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Scuba]

[quote]*kremt*

"16-17 åringer" som har gått transportfag er nok ikkje dei verste på dette området. Vi lærer om dette, og får sjå akkurat kva som skjer viss vi "drit i det". Dei verste er nok å finne i andre gruppar, men ulikt visse andre skal eg ikkje peike ut nokon og generalisere det.

[rightOpprinnelig postet av OlavEmil[/right]Er det transportfaglærlinger burde det være ok, i dette tilfellet var det sveiselærlinger men uansett er det sjåførern som er ansvarlig og har plikt til å sjekke om lasten er sikkret,så det er vel egentlig bare sjåførene som man kan skylde på.

[SteinarHO]

Dette vil forhåpentligvis betra seg snart, ettersom det er kome nye forskrifter og reglar for opplæring på tyngre køyretøy. Mange eller dei fleste yrkessjåførane idag har "berre" srtifikatet og ikkje noko ana relevant opplæring når det gjeld lastsikring.