37 replies to this topic

[SteinarHO]

Dette vil forhåpentligvis betra seg snart, ettersom det er kome nye forskrifter og reglar for opplæring på tyngre køyretøy. Mange eller dei fleste yrkessjåførane idag har "berre" srtifikatet og ikkje noko ana relevant opplæring når det gjeld lastsikring.

[Mad Max]

He he he nå begynner dette å bli litt komisk desverre..
Lastsikring har vell ikke noe med opplæring å gjøre???
Har ikke dette noe med hue og ansvars følelsen til hvert enkelt menneske å gjøre???? Og ikke minst latskap????
Mitt førekort klasse BECEDE ble tatt i 1991 og vi hadde masse opplæring vi men hva slags opplæring bør vi ha????
Hvor mange måter er det å sikre et lass på og hvor mange forskjellige kolli eksiterer det og åssen skal disse sikres???
I mange sitvasjoner så er det faktisk tro det eller ei lettest å gi faan rett og slett.... Jeg har stått på mange plasser og lastet trelast og sett utlendinger med kapell semi kjøre avgårde uten et jævla spennsett over lasset..
På min jobb så er tyskelands trallene di farligste vi losser, her kan du få det meste over deg selv når tralla står i ro ved ei rampe og Svenskene er di flinkeste til å sikre lasten...
Normenn er også ræva til dette, et eksempel er vell ekteparet som kom med semi på min arbeisplass for å hente 25 tepperuller av 4 meter og ca 100 kilo stk, disse legger di helt bakerst på tralla uten et spennsett til å sikre dette.. Dere kan jo sikkert gjette dere til hva som mest sannsynelig skjedde ved første brems....


http://www.bilbyggin...p?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...

[SteinarHO]

Kopi av melding:

He he he nå begynner dette å bli litt komisk desverre.. Lastsikring har vell ikke noe med opplæring å gjøre??? Har ikke dette noe med hue og ansvars følelsen til hvert enkelt menneske å gjøre???? Og ikke minst latskap???? Mitt førekort klasse BECEDE ble tatt i 1991 og vi hadde masse opplæring vi men hva slags opplæring bør vi ha???? Hvor mange måter er det å sikre et lass på og hvor mange forskjellige kolli eksiterer det og åssen skal disse sikres??? I mange sitvasjoner så er det faktisk tro det eller ei lettest å gi faan rett og slett.... Jeg har stått på mange plasser og lastet trelast og sett utlendinger med kapell semi kjøre avgårde uten et jævla spennsett over lasset.. På min jobb så er tyskelands trallene di farligste vi losser, her kan du få det meste over deg selv når tralla står i ro ved ei rampe og Svenskene er di flinkeste til å sikre lasten... Normenn er også ræva til dette, et eksempel er vell ekteparet som kom med semi på min arbeisplass for å hente 25 tepperuller av 4 meter og ca 100 kilo stk, disse legger di helt bakerst på tralla uten et spennsett til å sikre dette.. Dere kan jo sikkert gjette dere til hva som mest sannsynelig skjedde ved første brems.... http://www.bilbyggin...p?t=104&start=0 DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress... Opprinnelig postet av Mad Max

Desverre har det mykje med opplæring å gjera. Det er jo uhelldigvis ikkje alle som har "nok i hovudet eller ansvars følese nok" til å sjå kva som treng sikrast.....

[Mad Max]

Ja du må gjerne gå og tro det..
Jeg sier ikke at vi IKKE skal ha opplæring men du vet noen kjører i 303 KMT selv om han har fått opplæring i at dette skal han/henne ikke gjøre fordi det er farlig og mot norsk lov men gjøres det... ja desverre..
Hvor mange kjører uten sikerhets belte og hvor mange har fått opplæring i at det skal brukes og ikke minst hvorfor det skal brukes???

Tror nok dette har med holdningen til hvert enkelt menneske og gjøre jeg....

http://www.bilbyggin...p?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...

[Big noZ]

Beltet er noe det slurves mye med, til tross for at det er lastsikringen til det mest dyrebare som er i bilen...

[Scuba]

Jobbet på en plass i fjord der vi sveiste stålkonstruksjoner til hus,det var vanlig at 2 lærlinger lastet bilen mens lastebilsjåførene tok seg en kaffe eller to, det hørte til unntaket at sjåføren sjekket lasten før han kjørte,jeg ga beskjed om dette til de som skulle ha beskjed ink sjåførene men jeg tror ikke det har blitt noe forandringer på det,er dette vanlig flere plasser? ikke uten grun at jeg enten holder god avstand eller kjører forbi trailere,man vet jo aldri om det er 16-17 åringer som har sikkret lasten på akurat den bilen.

[OlavEmil]

*kremt*

"16-17 åringer" som har gått transportfag er nok ikkje dei verste på dette området. Vi lærer om dette, og får sjå akkurat kva som skjer viss vi "drit i det". Dei verste er nok å finne i andre gruppar, men ulikt visse andre skal eg ikkje peike ut nokon og generalisere det.

[Bøen]

de nye reglene for BE i år krever obligatorisk lastsikringskurs Det var jo et steg i riktig retning.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

[OlavEmil]

Kopi av melding:

Er det transportfaglærlinger burde det være ok, i dette tilfellet var det sveiselærlinger Opprinnelig postet av Scuba

Åja, då så. Hehe .

[Partypatrol]

Det er jo greit med litt opplæring til de som dag ut, dag inn skal frakte en masse forskjellige stykkgods de kanskje ikke vet hva er engang.

Hvis vi sier at det skjer, bare for å ta et tall, et uhell pr 1500 turer pr sjåfør så kommer jo denne turen litt før hos han som frakter stykkgods hver dag enn han som kjører gipsplater til å pusse opp barnerommet...

Men helt klart: Lastsikring angår alle som frakter noe som helst, dette gjelder også smartingene med en 2 kg brannslukker på hattehylla i bilen!

Synes det er utrolig at det ikke finnes oppslag med "slik bør du feste tingene dine" ved utgangen på fx Ikea eller Maxbo. Ikea har nå i det minste begynt å selge noen billige bagasjeremmer...Feste den nye treseter'n med hyssing...smart...

[ktveide]

hmm.. er farlige tilstander.. Nå når kuldegradene nærmer seg er det enda værre. En kollega møtte en stor semi trailer i en tunnell ifjor, plutselig kom det bare et sinnsykt smell og vinduet ble helt hvitt. Det var et 2x1 meter stort isflak 3cm tykt, som lå løst oppå pressenninga til semien som lettet pga trykkforskjellen i tunnellen. Han var glad han kjørte en nyere mercedes med ekstra sikring i ruta. Hadde han kjørt en eldre bil hadde det blitt en hodeløs familie.... Så obs obs, ikke ligg for nærme en trailer med is og snø...

Pajero 7 seter.. Til for å brukes.

[hc]

Når det nevnes plater her også... på veg til jobb her for en tre-fire ukers tid siden, så stot det en sånn pizzabil (courièr eller noe sånnt) med nødblinken på ( dette er i 40sone, etter 60sone. fotgjengerfelt, bebyggelse etc etc). På taket på bilen lå det noen plater (så ikke hva slags, men kanskje tak-ess), og på bakken foran bilen lå en hel stabel strødd utover. Det hele var vel 'sikret' med sånn hvit tråd som du finner hos alle byggvareforhandlere. Denne tråden er vel best egnet til å feste platposen bakerst på den lengste planken for å markere denne -og ikke til å sikre last med... Dette fikk ihvertfall disse to karene erfare der de stor å plukket opp plater fra veibanen. Godt at ikke lasset endte i møtende bil/moped, eller på fotgjengere...

mvh
HC

[HardKåre]

Kopi av melding:

Synes det er utrolig at det ikke finnes oppslag med "slik bør du feste tingene dine" ved utgangen på fx Ikea eller Maxbo. Ikea har nå i det minste begynt å selge noen billige bagasjeremmer...Feste den nye treseter'n med hyssing...smart... Opprinnelig postet av Partypatrol

Poroblemet er jo alle de uvitende ungdomsskoleelevene som jobber ved slike plasser som later som de har peil...

Kjenner ei som var og kjøpte endel plank og plater på Byggmakker, og fikk låne henger hos dem. De ansatte ved BM lempet bare alt på hengeren, men vedkommende syntes dette så litt mye ut. For sikkerhets skyld sjekket hun med vognkortet, og spurte kar'n som lastet om ikke dette ble litt tungt, da bilen bare hadde lov å trekke 1500kg inkl henger...

Han tok på seg en ettertenksom mine, og gikk langs med lasten og mumlet og "regnet", og konkluderte med at "jepp, akkurat 1500kg!" Siden han virket så sikker, kjørte hun avgårde. I en lang nedoverbakke RYGGET hun plutselig med henger i 60...

Kontrollveiing av hengeren hos BT viste 3200kg... (Men lasta hadde IKKE forskøvet seg... )

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Bøen]

Kopi av melding:

Opprinnelig postet av Partypatrol

Siden han virket så sikker, kjørte hun avgårde. I en lang nedoverbakke RYGGET hun plutselig med henger i 60...

Kontrollveiing av hengeren hos BT viste 3200kg... (Men lasta hadde IKKE forskøvet seg... )

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

Opprinnelig postet av HardKåre

[/quote]
Va det is i den bakken eller

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

[HardKåre]

Tørr asfalt...

Bilen var for øvrig en stor 4WD som kjørte med 2x4... Sier litt om hvilke krefter som er i sving med feil lasting...

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Bøen]

snurret settet rundt på tørr asfalt:o Da ble det vel ødelagt henger,og plenty med oppfyringsved i grøfta? Bor selv ved en lang bakke som folk ofte får "wobbling" pga feillastet henger full av plank.Da ender det som regel opp med pinneved,eller en som kommer med en ekstra henger og tar halve,eller hele lasten alt etter hvor mye det er igjen av den veltede hengeren

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

[Bøen]

Det var faktisk en episode her i sommer da en luring skulle kjøre flyttelass med sengeinnmaten på takbøylene,festet med gummistrikker med krok i hver ende.Sykkelstrikk som jeg kaller det:D
Strikkene var jo gamle og morkne,og da strikkene røk tvert av,tok innmaten av og fløy via en ny BMW i motgående retning.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

[Partypatrol]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Synes det er utrolig at det ikke finnes oppslag med "slik bør du feste tingene dine" ved utgangen på fx Ikea eller Maxbo. Ikea har nå i det minste begynt å selge noen billige bagasjeremmer...Feste den nye treseter'n med hyssing...smart... Opprinnelig postet av Partypatrol Poroblemet er jo alle de uvitende ungdomsskoleelevene som jobber ved slike plasser som later som de har peil... If it ain't broken, you haven't been looking good enough! Opprinnelig postet av HardKåre

Så lenge det er sjåførens ansvar at dette går greit for seg, og "ungdoms-skoleelevene" ikke vet filla ville vel kanskje en infoplakat poppet fast til baklemmen på tilhengeren i det minst gitt den som tar ansvaret korrekt informasjon om hva vedkommmende må forholde seg til?

Ikea har dessuten investert så mye i anlegget sitt på fx Alnabru at jeg tipper en vekt til å veie biler/hengere på ikke hadde utgjort så stor forskjell. For ikke å snakke om hva dette hadde gitt Ikea av reklameomtale i diverse tidsskrifter og fagblader.

De stenger jo trafikkstasjoner øst og vest nå, så en slik vekt er vel å få på billigsalg??