8 replies to this topic

[Y60-Hans]

Har en 92patrol y60, som har en ulyd i girkassa ev.clutchen.
De låter som noe ligger borti noe som går rundt, tsjupp tsjupp tsjupp-
lyd.Den er i alle gira, men i fira er den nesten borte.Når jeg drar
på blir den skikkeli påtrengende, og når slipper opp høres den bare
såvidt.Noen som aner hva dette kan være?Utruli slitsomt å høre på!

[Navara]

Når det er minst ulyd i 4.gir vil det si det samme som at lagra på kubben (som er drev for 1.2.3. )er utslitt.Ved å kjøre på 4.gir går kraften direkte gjennom girkassen utenom disse lagra og derfor får du minst støy ved å kjøre på 4. gir.
Regner med denne kassa har kjørt noen kilometer og da er dette helt normal slitasje, det du da må gjøre er å ta ned kassa , skifte clutch når du først har den nede og ovehale kassa ,det vil si skifte lager og simringer .Dersom du kjører for lenge med kassa slik kan du være uheldig å knekke tenner på kubben og få et skikkelig havari av kassa.
På en king cab kostet det ca 6000kr for clutch og lager til kassa,vet ikke hva det vil koste på en patrol.

[Y60-Hans]

Takk for råd.Men i følge telleverke på bilen harn ikke runda 150000 ennå.Men de er tross alt bruktimport fra tyskland så...
Må ta en tur til lokale nissanpushern som har impotert den, og bli grov i stemmeleie.Sånt går da ikke ann når de selger bilen som om den har gått under 150k!!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

[Morolen]

før du begynner å fyre deg mot forhandleren burde du sjekke håndbrekktrommelen.....

kunne jo kanskje være der problemet ligger - hvis det ligger noe imellom beskyttelseskappen og trommelen....

det andre området som er verdt å sjekke er jo om du har noe olje på transferkassa - det er kjededrift på transferkassa o dersom oljenivået er lavt bråker det..

tredje men ikke fullt så trolige feilen er å sjekke mellomakselen -at den er skrudd skikkelig til - og at evt den ikke har masse slakk - korte patroler som ikke er blitt smurt regelmessig får gjerne problemer med krysset i mellomakselen nærmest transferkassa

En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...

[Y60-Hans]

Nja, alt er tight og fint da.
Håndbrekk trommelen er en mulighet, om enn noe usannsynlig.
Har vært ute på feilsøkingstur med en kompis som er mekaniker på nissan, og girbokslager er vel stikkordet...
Han sier han har vært borti å måtte skifte lager i girboks på nissan4x4 allerede ved 60k så...
Må vel bare bite det sure eplet og motivere meg for å skru girkasse!<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

[effer]

hei! har en 91 kort patrol med samme problem.. surrer på 5 gear når jeg belaster den og litt på 3 gear.. fikk også høre at det var et kleint lager.. han sa også at problemet var når folk skulle bytte olje på gear kassa.. så skulle man sette bilen 15-20' graders helling sideveis.. husker ikke til hvilken side da.. veit ikke jeg men kansje noen av dere som har hørt om noe slikt før?...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
forresten gear olje lukter dritt!!! (bytta gear olje i sommer, pumpa gikk i stykker og fikk en halv liter rett i trynet!!)<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

[Y60-Hans]

Å hvorfor skulle man helle på bilen?For å helle ut olja gjennom nivåpluggen kansje?Akkurat som å helle kaffe i koppen.. Ikke helt lett med to tonn patrol!
Godt muli det har noe for seg,men ser ikke helt hva!

Ikke så gæærn jobb å plukke ned girkasse, men det tar tid og er tungt som f...!Hadde tenkt jeg skulle slippe med denne bilen ettersom jeg måtte ned med kassa på den forrige.Biler er no dritt til tider<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[Y60-Hans]

Å forresten, når man skifter girolje, så finnes det trykkluftspåfyller!! Så slipper man både å slite seg ut og grise!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[effer]

meningen med og sette bilen med helling sideveis, var sevfølgelig ikke og få all olja ut, men og få mere olje inn.. hehe..var vist noe med at noe av 5 gearet lå så høyt i kassa at det hadde problem med smøringa.. eller noe sånt..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>