Inni er den heller trist, med mindre man liker sebrastipet velour....
Foran er den heldigvis holdt original med to originale kapteistoler.
Heeeelt bakerst står en 3 seter med samme stoff som stolene framme. Jeg antar bilen har vært kombi-reg tidligere.
Det er ekstra varmeapparat baki, men det ser litt ettermontert ut.
Under er den forbausende hel og fin, med minimalt med rust. Jeg har ikke funnet annet enn overflaterust hittil.
Drivverket bærer preg av å ikke ha gått stort lengre enn de 115.000KM som står på metere. Lite eller ingen slakk rund-baut.
Motor og gear fungerer upåklagelig. Den går utrolig bra!! På E-18 dro jeg lett forbi det meste.
Ha'kke peiling på hvor mye hester det er i 360'en, men det må være en god del, for denne går unna!!
Dette er jo en full-time-4wd fra Pathfinder, så man kan velge mellom 4-høy, 4-lav, nøytral samt om man vil sperre senterdiffen eller ei. Masse "Caution", "Warning", osv merker rundt om på bilen. Sperret senterdiff anbefales ikke på tørr asfalt osv...
Diffbremsene fram og bak funker også, så ved pådrag spinner den ikke på ett hjul, men kun på begge på samme aksel.
Den funket ekstremt bra i løs snø med is under. Trakk på alle fire hele tiden. Helt rått egentlig, til å være så lang og tung.
Har veldig lyst til å lage noe morsomt ut av den, men nå har jeg så mange andre firhjulinger som krever stell å pleie, så den blir vel solgt etter hvert. Må bare gå i tenke boksen litt, og vurdere om jeg skal kvitte meg med noe annet i stedet...
Mvh
Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, RamCharger, VanCharger, Range Rover.
