85 replies to this topic

[ØysteinA]

De som ikke synes noen om Scania(og de som liker) ta en titt her: http://www.v8power.nl/filmpjes.php

____________________________
"Når man roper i vasken får man svar."

[Remi Wiik]

Kopi av melding:

Hmmm... Å ske en si da? Får setta sammen en bil med Scania motoreffekt, lyd og snuteutseende, Volvo girkasse og moment, MB komfort, DAF sin pris og ...og.... hmmmm.... ..å ske en bruke fra MAN da??? Det kan være for seint å snu, men åffer? Først da begynner moroa! Opprinnelig postet av Skauing

Ang Volvo gearkasse e gammelt av!
Dagens Scaniakassa e like bra om ikke hakket bedre enn Volvo sine.
Volvo har aldri hatt moment:D:D
Mercedes har aldri hatt komfort, e jo som å kjør ei gammel jernseng, skjønna ikke kor dokk henta d der fra:)
DAF e billig, kvaliteten deretter...
Einaste positive æ har å si om det siste bilmerket MAN e at dem e utrulig retningsstabil, men kjørestillinga i di bilan e lik den bussen æ hadde fra 70 tallet:D:D

[Roffy]

Kopi av melding:

Kopi av melding: volvo er best scania er tøffest daf er prisgunstig man er penest Opprinnelig postet av Roffy Scania er best Scania er tøffest Scania er pris...... Scania er penest :D:D Jarl Martinussen Sekretær Nordland Offroaders -93 Hilux 2,4 D -84 Pajero 2,3 4x4x4! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud -75 Volvo 242 automat -00 BMW R 1100 RT -04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder) ”Neitakk, æ kjør…” Opprinnelig postet av Jama

hehe.. det jeg la ut i byrjan der var bare for å få igang disk. er nok mest fan av scania jeg og, men det er vel fordi det er det jeg har kjørt mest.. syns man og eg grei å kjøre med den "automatiserte manuellkassa" den med vri bryteren (vet mange misliker den, jeg har bare prøvd med single bil..)


Deler ti mercedes 124 stv ø.k.
www.bilbygging.no www.volvoland.se

[Skauing]

Hmmm... Sjekk ut den nye 13 liter'n te Volvo og sammenligne med Vabis'n. Overraska sjøl je, men Må ganske langt oppi lista der for å finna tilsvarende moment. Girkasse?? Veit itte åffer du må baki køya for å gire nye R bila je?? Kult med langt skaft men...

Kopi av melding:

Kopi av melding: Hmmm... Å ske en si da? Får setta sammen en bil med Scania motoreffekt, lyd og snuteutseende, Volvo girkasse og moment, MB komfort, DAF sin pris og ...og.... hmmmm.... ..å ske en bruke fra MAN da??? Det kan være for seint å snu, men åffer? Først da begynner moroa! Opprinnelig postet av Skauing Ang Volvo gearkasse e gammelt av! Dagens Scaniakassa e like bra om ikke hakket bedre enn Volvo sine. Volvo har aldri hatt moment:D:D Mercedes har aldri hatt komfort, e jo som å kjør ei gammel jernseng, skjønna ikke kor dokk henta d der fra:) DAF e billig, kvaliteten deretter... Einaste positive æ har å si om det siste bilmerket MAN e at dem e utrulig retningsstabil, men kjørestillinga i di bilan e lik den bussen æ hadde fra 70 tallet:D:D Opprinnelig postet av Vikingen

Det kan være for seint å snu, men åffer? Først da begynner moroa!

[Øystein]

Siden jeg ikke har peiling på lastebil, så legger jeg heller ut en link til en filmsnutt. Tøff kjøring med høyhus http://media.putfile...t-con-un-camion

---

Jeep

[Remi Wiik]

Kopi av melding:

Kult med langt skaff men... Opprinnelig postet av Skauing

Opticruice har ikke lang gearstang:D
Stanga til manuell kassa er jo så lang pga dørken er flat, men den er ikke som å røre i grøten for det;)
Er enig med at det ser litt dumt ut, men det blir nok bedre skal du se.

Ang 13 litern til Volvo blir vi aldri enig pga den mangler 2 sylindre;)

[ØysteinA]

Når Scania (LBS)140 Super kom i 1969 var det verdens sterkeste lastebil med 350hk:D:lol:

Kopi av melding:

Ang 13 litern til Volvo blir vi aldri enig pga den mangler 2 sylindre

Jepp;)

____________________________
"Når man roper i vasken får man svar."

[offroadguru Solli]

Dette er lastebil:









http://www.offroad.n...ded/offroadguru Solli/ny logo JT.bmp

[offroadguru Solli]

Og dette:




http://www.offroad.n...ded/offroadguru Solli/ny logo JT.bmp

[Hi Benzin Lux]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Kult med langt skaff men... Opprinnelig postet av Skauing Opticruice har ikke lang gearstang:D Stanga til manuell kassa er jo så lang pga dørken er flat, men den er ikke som å røre i grøten for det;) Er enig med at det ser litt dumt ut, men det blir nok bedre skal du se. Ang 13 litern til Volvo blir vi aldri enig pga den mangler 2 sylindre;) Opprinnelig postet av Vikingen

Kan ikke sammenlingne 13l til volvo og en Scania med to sylindere mer.
16l mot 16l.
Scania er egentlig en grom bil, MEN havner nå lenger og lenger etter Volvo. Scania hadde lenge 520 volvo mot 580 vabis. Kommer nå med lattlige 10 hk over volvo.... huff huff. Husk att Volvo er en mange ganger så stor produsent som scania. Og husk Volvo har 16liter 625hk i usa og det ventes en som er større,også her hjemme

Det er bedre å kødde med grisen enn å grise med kødden
Marcus

[offroadguru Solli]

Min erfaring med Volvo,er att efekten er helt uten betydning.Den er livsfarlig å kjøre,og bør nytes stillestående.

http://www.offroad.n...ded/offroadguru Solli/ny logo JT.bmp

[tåffår]

Kopi av melding:

Min erfaring med Volvo,er att efekten er helt uten betydning.Den er livsfarlig å kjøre,og bør nytes stillestående. Opprinnelig postet av offroadguru Solli

Godt sagt;)

Flåtte bilder guru:D:D

---

tåffår - 928 52 178
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp
Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel

[terjebj]

skal det være volvo må det være en slik



chevy rules!
95' sub
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!

[Duramax]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Kopi av melding: Kult med langt skaff men... Opprinnelig postet av Skauing Opticruice har ikke lang gearstang:D Stanga til manuell kassa er jo så lang pga dørken er flat, men den er ikke som å røre i grøten for det;) Er enig med at det ser litt dumt ut, men det blir nok bedre skal du se. Ang 13 litern til Volvo blir vi aldri enig pga den mangler 2 sylindre;) Opprinnelig postet av Vikingen Kan ikke sammenlingne 13l til volvo og en Scania med to sylindere mer. 16l mot 16l. Scania er egentlig en grom bil, MEN havner nå lenger og lenger etter Volvo. Scania hadde lenge 520 volvo mot 580 vabis. Kommer nå med lattlige 10 hk over volvo.... huff huff. Husk att Volvo er en mange ganger så stor produsent som scania. Og husk Volvo har 16liter 625hk i usa og det ventes en som er større,også her hjemme Det er bedre å kødde med grisen enn å grise med kødden Marcus Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux

Men i lastebilverdenen er det ikke bare hester som betyr noe. NM er det som gjør at øsa drar seg opp bakka.

Volvo 610 har 2800 nm, Scania 620 har 3000 nm, men MAN som har 660 hesters V10 har bare 2800. Så svaret sier seg selv, SCANIA, KING OF THE ROAD!!!

CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES

[offroadguru Solli]

141 er min favoritt,men disse ligger også langt oppe på min ønskeliste:










http://www.offroad.n...ded/offroadguru Solli/ny logo JT.bmp

[Mad Max]

Hmmmm du som er så glad i Mercedesen din Jan Terje...


Mad Max & Noclass Garage SMOKE TIRES NOT DRUGS

[EKJ]

Har vært mekaniker hos både Mercedes, Scania og nå Volvo, og alle sliter med sine ting. Volvo ligger fremst mtp skivebremser(de har sine egene produserte fra meritor) mercedes og scania har likt system fra Knorr (som har en tendens til å sete seg fast, spes. på bakre aksling). Volvo har en bedere motorteknologi med overliggende kamaksel og en motorbrems som virker, mens Scania har midtmontert kamaksel og støtstang konstruksjon anno 1950. Grunnen til at Scania har en litt annen veiholdning ligger vel mest i at de fortsat klorer seg til fjærer på driv og boggi aksel med 2 luftputer på hver aksel,akkurat som på tilhengere, mens volvo har 4 puter på drivaksel og ingen fjærer samt en haug med reaksjonsstag på kryss og tversj... Vil nok si at alle disse 3 merkene har sine bra sider, det går vel kansje mest på smak?

[Hi Benzin Lux]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Kopi av melding: Kopi av melding: Kult med langt skaff men... Opprinnelig postet av Skauing Opticruice har ikke lang gearstang:D Stanga til manuell kassa er jo så lang pga dørken er flat, men den er ikke som å røre i grøten for det;) Er enig med at det ser litt dumt ut, men det blir nok bedre skal du se. Ang 13 litern til Volvo blir vi aldri enig pga den mangler 2 sylindre;) Opprinnelig postet av Vikingen Kan ikke sammenlingne 13l til volvo og en Scania med to sylindere mer. 16l mot 16l. Scania er egentlig en grom bil, MEN havner nå lenger og lenger etter Volvo. Scania hadde lenge 520 volvo mot 580 vabis. Kommer nå med lattlige 10 hk over volvo.... huff huff. Husk att Volvo er en mange ganger så stor produsent som scania. Og husk Volvo har 16liter 625hk i usa og det ventes en som er større,også her hjemme Det er bedre å kødde med grisen enn å grise med kødden Marcus Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux Men i lastebilverdenen er det ikke bare hester som betyr noe. NM er det som gjør at øsa drar seg opp bakka. Volvo 610 har 2800 nm, Scania 620 har 3000 nm, men MAN som har 660 hesters V10 har bare 2800. Så svaret sier seg selv, SCANIA, KING OF THE ROAD!!! CHEVY.- EATING FORDS, ****TING DODGES Opprinnelig postet av Duramax

Scania er gromt, er ikke noe å si på det. Men bare om du har v8er`n. Ellers er det liksom ikke noe å ha.
Men de begynner å henge etter. 16l v8 scania 500hk 2400Nm. 13l rekke 6er volvo 520 hk 2500Nm. 440 13l volvo 2200Nm vs 12l 470 scania på 2200 og det er med Turbocompound som scania faktisk er alene om å bruke nå. Etter hva jeg har lest var det bare snakk om volvo hadde innterese av å lage ny fh 16 med med mere NM og hk enn scania. Smaken er som baken, delt i to


Det er bedre å kødde med grisen enn å grise med kødden
Marcus

[OlavEmil]

Du har iallefall lastebilsmaken i orden, solli Flotte bilar!!

Kopi av melding:

skal det være volvo må det være en slik Opprinnelig postet av terjebj

JA!! Det der er lastebil. Einaste er at den har automatgir... Skulle eg importert ein slik skulle eg iallefall hatt manuell, så fekk eg heller lære meg å gire med usynkronisert kasse....

Nokon som kjenner (til) han som eig den bilen?

[Roffy]

satttan den var rå... lokomotiv ;-)


Deler ti mercedes 124 stv ø.k.
www.bilbygging.no www.volvoland.se