Rått !!!
Started by
amykle
, Sep 23 2003 23:00
12 replies to this topic
#1
Posted 23 September 2003 - 23:00
Dette må være noe av det tøffeste jeg har sett...
Ligger til salgs for 30.000,- på gibud.no
Ligger til salgs for 30.000,- på gibud.no
#2
Posted 23 September 2003 - 23:00
Belter til bil er kjempekuult.
Sjekk ut hjemmesidene til et firma som lager disse:
www.mattracks.com
Kjempe-gromt!!!!!
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Sjekk ut hjemmesidene til et firma som lager disse:
www.mattracks.com
Kjempe-gromt!!!!!
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#3
Posted 23 September 2003 - 23:00
Mener å ha lest et sted at det ikke tar noe særlig lengre tid å sette på beltene enn det tar å skifte dekk. Kuult er det ivertfall!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/t.l/Snø.jpg" border=0>
Terje
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/t.l/Snø.jpg" border=0>
Terje
#4
Posted 23 September 2003 - 23:00
Tok ca 30 minutter å montere stod det på nettsiden.
Når jeg vinner i lotto..................................
Når jeg vinner i lotto..................................
#5
Posted 23 September 2003 - 23:00
Trenger ikke belter for å ta seg godt fram i snø. Her er subben til John Large:
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/JLsubb_snø.jpg" border=0>
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/JLsubb_snø.jpg" border=0>
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#6
Posted 23 September 2003 - 23:00
Ser ut som det er rett før stopp <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>(Bakhjulet har begynt å slippe, om jeg ikke tar feil)(noe som skjer innimellom, eller hele tiden ifølge fruen) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
MVH
JensM
Rover
Range Rover 83(skal mulig byttes ut med Subber)
MVH
JensM
Rover
Range Rover 83(skal mulig byttes ut med Subber)
#7
Posted 24 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ser ut som det er rett før stopp <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>(Bakhjulet har begynt å slippe, om jeg ikke tar feil)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Zorry mann !!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Der tar du veldig feil. Her kjører vi videre:
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/JLsubb_snø1.jpg" border=0>
Når jeg hoppa ut av bilen for å ta bildene, sank jeg ned til hofta i snø, og jeg er 190 høy....
Vi stoppa ikke før det begynte å bli grådig bratt :
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/JLsubb_snø2.jpg" border=0>
Denne subben er bygd spesielt med tanke på snøkjøring. John har endel planer for Subben videre, som f.eks 4-link, luftfjøring, ect...
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Ser ut som det er rett før stopp <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>(Bakhjulet har begynt å slippe, om jeg ikke tar feil)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Zorry mann !!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Der tar du veldig feil. Her kjører vi videre:
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/JLsubb_snø1.jpg" border=0>
Når jeg hoppa ut av bilen for å ta bildene, sank jeg ned til hofta i snø, og jeg er 190 høy....
Vi stoppa ikke før det begynte å bli grådig bratt :
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/JLsubb_snø2.jpg" border=0>
Denne subben er bygd spesielt med tanke på snøkjøring. John har endel planer for Subben videre, som f.eks 4-link, luftfjøring, ect...
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#8
Posted 24 September 2003 - 23:00
Var det denne bilen det var en reportasje om i ett eller annet bilblad? Var ombygget på Island?
#9
Posted 24 September 2003 - 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Var det denne bilen det var en reportasje om i ett eller annet bilblad? Var ombygget på Island?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Bilen er 90% bygd her til lands, men pga. bl.a. godkjenning ble den sendt til Island, og bygd ferdig og godkjent der. Tror John holdt på en 3års tid med "papirflytting", for å få til dette.
Som sagt, godkjent på godkjent ombyggingsverksted på Island, godkjent av Islandsk biltilsyn, og etter GRUNDIG sjekk også godkjent av norsk biltilsyn.
Du har helt rett, det var en reportasje om Subben i RIGHT-ON en stund tilbake.
Skulle tro Amcar var interesert, men der i gården er det bare asfaltslikkere som gjeller.......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
Var det denne bilen det var en reportasje om i ett eller annet bilblad? Var ombygget på Island?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Bilen er 90% bygd her til lands, men pga. bl.a. godkjenning ble den sendt til Island, og bygd ferdig og godkjent der. Tror John holdt på en 3års tid med "papirflytting", for å få til dette.
Som sagt, godkjent på godkjent ombyggingsverksted på Island, godkjent av Islandsk biltilsyn, og etter GRUNDIG sjekk også godkjent av norsk biltilsyn.
Du har helt rett, det var en reportasje om Subben i RIGHT-ON en stund tilbake.
Skulle tro Amcar var interesert, men der i gården er det bare asfaltslikkere som gjeller.......
Trond
Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!
#10
Posted 24 September 2003 - 23:00
Dette er skikkelig synd, men ryktene sier jo at det jobbes i kulissene for å få litt mer "goodwill" fra biltilsynet i fremtiden, så det er vel bare å vente i åndeløs spenning..
Meg gikk det ca. 1 år i papir karusellen..
Mvh: www.jeepir.com
Meg gikk det ca. 1 år i papir karusellen..
Mvh: www.jeepir.com
#11
Posted 24 September 2003 - 23:00
Det er i alle fall artig at en del av dere får godkjent disse ekstreme ombyggingene<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Det er i grunnen ganske overraskende at de fleste som jobber på trafikkstasjonene tilsynelatende er fullstendig blottet for bilinteresse. Skulle tro at de som søkte på en jobb i biltilsynet var generelt interessert i biler, men det virker ærlig talt ikke sånn... Nå finnes det jo selvfølgelig en og annen fornuftig person på biltilsynet også, vi har faktisk fått en svært hjelpsom fyr her i Ørsta som prøver å hjelpe til, men mitt generelle intrykk gjennom mange år er at de helst liker å sjekke bremseveskenivå og blinklyspærer, samt å fortelle deg alt du ikke kan gjøre, og er jublende fornøyd når bde finner en "alvorlig" mangel på bilen din slik som at vindusspylerdysene er litt feiljusterte e.l.
Er utrolig synd at det skal være slik.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Det er i grunnen ganske overraskende at de fleste som jobber på trafikkstasjonene tilsynelatende er fullstendig blottet for bilinteresse. Skulle tro at de som søkte på en jobb i biltilsynet var generelt interessert i biler, men det virker ærlig talt ikke sånn... Nå finnes det jo selvfølgelig en og annen fornuftig person på biltilsynet også, vi har faktisk fått en svært hjelpsom fyr her i Ørsta som prøver å hjelpe til, men mitt generelle intrykk gjennom mange år er at de helst liker å sjekke bremseveskenivå og blinklyspærer, samt å fortelle deg alt du ikke kan gjøre, og er jublende fornøyd når bde finner en "alvorlig" mangel på bilen din slik som at vindusspylerdysene er litt feiljusterte e.l.
Er utrolig synd at det skal være slik.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
#12
Posted 24 September 2003 - 23:00
Der traff du spikeren på hodet!!!
Her i stavanger slipper nesten ingen biler igjennom hvis ikke de oppfyller disse kravene:
Er mindre enn ca 6 år gamle,
Ingen modifikasjoner er gjort annet enn service på merkeverksted,
eller bilen er eid av et firma! Hvilket gjør at den går igjennom uansett!!!!!
Ganske utrolig eller hva?
Det med firmabiler er kansje litt overdrevet men det er helt utrolig hva som blir akseptert i denne kategorien.
-Knut
1978 Blazer K10
Her i stavanger slipper nesten ingen biler igjennom hvis ikke de oppfyller disse kravene:
Er mindre enn ca 6 år gamle,
Ingen modifikasjoner er gjort annet enn service på merkeverksted,
eller bilen er eid av et firma! Hvilket gjør at den går igjennom uansett!!!!!
Ganske utrolig eller hva?
Det med firmabiler er kansje litt overdrevet men det er helt utrolig hva som blir akseptert i denne kategorien.
-Knut
1978 Blazer K10
#13
Posted 24 September 2003 - 23:00
hei knut !!
Jeg har nettop fått i bakseter i bilen min, å det viste jeg i stavngr,
det samme gjorde jeg med bussen min jeg har nå litt god erfaring her i byen. det er bare å snakke som du ikke har greie på det men ha med det du kan av papirer,om ting du setter på bilen.vær litt krypende og underdanig å lat som du hører etter, si foreksempel at du er åpen for forslag til andre løsninger, hvis de har noe og si ,da er det som regel ikke noe prob.
mvh Frank
Jeg har nettop fått i bakseter i bilen min, å det viste jeg i stavngr,
det samme gjorde jeg med bussen min jeg har nå litt god erfaring her i byen. det er bare å snakke som du ikke har greie på det men ha med det du kan av papirer,om ting du setter på bilen.vær litt krypende og underdanig å lat som du hører etter, si foreksempel at du er åpen for forslag til andre løsninger, hvis de har noe og si ,da er det som regel ikke noe prob.
mvh Frank