18 replies to this topic

[Hans Holmboe]

Jeg driver og pusler med heving og 33.12,5.15 på min LJ 73. Hva må til for å få dette godkjent. Er det nok å heve 2" med f.eks. ironman eller bør jeg ha bodylift i tilleg for å få plass til dekka.

[kholand]

...han sliter nok LITT med motoren også vil jeg tro.
-spørs om den ikke blir væl liten med de lissene!

[Patr-ola]

Var det noen som sa store dekk?? Sliter med godkjenning han her og....



<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/patr-ola/Stus_Truck1.jpg" border=0>

1998 Patrol 2,8tdi

[Hans Holmboe]

Når jeg skal montere body liften. Åssen skal jeg løfte karrossen fra ramma. Er det noen steder det lønner seg og jekke opp eller hvordan er det lurt å gjøre dette.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Tusen takk for alle svar så langt det er til stor hjelp for en rookie som meg<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Hans

[Toy2]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Toy2:

Er det styrearmen du mener når du sier endeleddfeste?

Jeg har problemer med mine 8x15" PT Dakar, der subber det, selv med 3mm spacere og -16mm innpress.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Litt sent, men ja det som sitter på høyre side !! bytt ut dette med Hi-Lux å du er nok kvitt all subb !!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Så du hadde kalesje eller soft topp til din Lj73 ??? vet du hvor de har slikt og kansje hvor mye den koster ???? Er på en måte et Stoooort ønske i varme regntunge sommerdager !!!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


Endret av - Toy2 on 28 okt 2003 20:56:09

[Hans Holmboe]

Nå har jeg talt pengene mange nok ganger så nå blir det heving. Jeg kommer til å kjøpe 33*12,5*15 dekk som jeg har tenkt å sette på 8*15 felger. Er dette lurt eller bør jeg gå for 10*15 felger. Hvilken inpress er det som er hensiktsmessig. I tilleg til dekka skal jeg ha 2" løft på fjærene og 1" eller 2" body lift. Dette blir morro!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Vegard]

Har 33x12.5-15 på 8" felg med -28 innpress. 2" fjærløft (ironman), subber ikke noe sted. Og ja, har kjørt i terrenget, -uten stabstag. Synes egentlig framfjærene er i stiveste laget, lurer på om mykere fjærer kunne gitt bedre flex. Noen som har erfart om OME fjærene slepper akselen helt opp til bumpstopperen?
Speedometer viser 81 når jeg kjører i 80 (gps) så dette funker veldig fint.

Eneste bildet jeg har av bilen med disse dekka så langt, kommer nok fler etterhvert. Her slipper akslen seg ganske langt ned.
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Vegard/Sandtak-04.JPG" border=0>

Vegard.

Endret av - Vegard on 28 okt 2003 18:31:43

[kholand]

null. -såvidt jeg veit. er montert 2 lag med 5mm spacere rund baut for at den ikke skal skrape tror jeg. kan jo selvfølgelig hende den er hevet for alt jeg veit.
hvis noen andre med lj7x og 33" kunne målt høyden fra bakken og opp til nedkant av fram og bakfanger, så har jeg noe å sjekke imot.

[Hans Holmboe]

Hvor mye har du heva for å få plass til de dekka<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[kholand]

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/kholand/Kvelde 1 og 2 nov 027.jpg" border=0>

fy søren det blei skikkelig bra!!!

tok seg bedre fram i søla med de nye dekka og 2wd enn han gjorde i 4x4 med de gamle!!

[Pajero]

Hei

Hadde sjøl LJ 70 og den heva eg 2". Dekka tar da inni skjermene/skvettlappen ved sving. Trenger ikkje kappe mye for at det skal gå... Du kan jo sikkert heve 1" bodylift og, men bilen blir jo litt høyere og det er billigere og kappe. Du må og endre på speedometeret og ha på breddere og bredde ut skvettlappene litt.... Sikkert noen som vet om det er mere du må gjøre... Rory her på forumet har en LJ 73 med 35" som er godkjent... Sjekk rigs.

Har forøvrig 2" OME med TUV papirer til LJ 70/73 til salgs. Kr 4000.... KJørt ca 4000 km....Ringh evt 99 32 93 11 om du er innterisert.

[simensays]

kjør på med en liten body lift også - det ser mye bedre ut når du får litt plass i hjulbuen, det er enkelt og billig og du slipper å kutte noe! jeg gjorde det, riktignok på en Pajero, men det gjør susen! personlig synes jeg at disse bilene ser mye smoothere ut når de får litt høyde, og du flytter ikke tyngdepunktet merkverdig oppover med en body lift (kontra en suspension lift) - uansett er det ikke snakk om mer en en tomme eller to, så da merker du ikke noe særlig forskjell! Annet at du sitter høyere og føler deg som en konge!

Som Pajero nevnte, har Rory fått godkjent sin LJ73 (http://www.offroad.n...ode=View&RID=11) med 2" body lift, OME og 35x12,5 - så det er ikke umulig!

Endret av - simensays on 24 sep 2003 23:21:54

[Vidar f]

Det er plass med slike dekk på 8" felger uten å gjøre noe. Har nå montert 10" felger og MT dekk på min LJ-73 da subber felgen på høyre side inn på belgen til endeleddet og ødelegger denne. I tillegg forsvant plutselig skvettlappene foran med 10" felger. Subber litt i innerskjermene men det forsvinner vel når mønsterdybden på dekka minker. Bilen har 2" ironman fjærer.

[Hans Holmboe]

Godkjenner biltilsynet hevinga så lenge det er tüv på delene jeg bruker. Trenger jeg bare å endre speedometeret når jeg setter på større hjul. Må jeg ikke endre utvekslinga i akslingene. Og til slutt åssen konfigurerer jeg speedometeret til de nye dekka.

Og til pajero: må bare bli ferdig med eu testen og telle pengene så kommer jeg tilbake til saken.

Endret av - hanshsh on 25 sep 2003 21:16:13

[simensays]

Etter at jeg byttet til 33" så viser speedometeret 80km/t når den virkelige hastigheten er ca 100km/t. Det holder med å bytte ut et tannhjul til speedometeret tror jeg, men jeg har ikke fått gjort det ennå. Rent bortsett fra at det er fort å glemme seg mht hastigeten og bare se på speedometeret, vil jo også kjørelengden på bilen bli feil over tid, så det er greit å få fikset det etter at du bytter til større hjul.

[Toy2]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det er plass med slike dekk på 8" felger uten å gjøre noe. Har nå montert 10" felger og MT dekk på min LJ-73 da subber felgen på høyre side inn på belgen til endeleddet og ødelegger denne.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det endeleddet på høyre side tror jeg har vært til besvær for flere med LC, jeg fikk nå dilla på en sånn JÆ... 70, solgte 10" felger med ca -35 innpr og 33"x12,5" subba ikke noen steder og alle var fornøyde helt til vi skulle rygge ut av garasjen, da sto høyre framhjul <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Resultat: Hu ville ikke ha felger og jag fikk ikke nye til min, men fandt nå en løsnin på dette rett utenfor garasjen, er bare og ta endeledd feste til en Hi-lux med stiv aksel <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Den bygger noen mm mindre ut skulle ikke vært dum jeg veit dere <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Vidar f]

Smart hvilken årsmodell lux kommer dette endeleddet fra? Trodde jeg måtte leve med å skifte endeledd hyppig jeg.

[Toy2]

Det feste jeg brukte var fra en 83 mod ?? passa rett på uten noe større inngrep, måtte bare justere spissing

[RoyLJ73]

Toy2:

Er det styrearmen du mener når du sier endeleddfeste?

Jeg har problemer med mine 8x15" PT Dakar, der subber det, selv med 3mm spacere og -16mm innpress.