5 replies to this topic

[clubcab]

Jeg vurderer å skaffe en dobbeltkabiner pick up som tidvis skal gå med en større camper på planet. Problement er at tyngdepunktet kommer bakenfor bakakselen.

En måte å løse dette på, er å flytte bakakselen bakover på ramma; ev. å kappe ramma foran bakakselen og skjøte inn et stykke. Videre må jeg da også skjøte mellomaksel, bremserør, ledninger osv. jeg regner med å holde meg innenfor orginal lengde på bilen.

Er det noen som har no tips om hvordan dette kan gjøres, hvem som gjør det og hvordan det er med godkjenning etc.?

[RockStar]

Flyttet av redaktør.
Beklager at rettningslinjene var blitt arkivert.

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!
http://www.limeauto.dk/catalog/
SPONSORS WANTED!

[Gammelerik]

Kopi av melding:

Tror ikke du får godkjent dette. Vennligst les rettningslinjene for "Hardcore Tech"... Pål Blesvik Tlf: 91531373 Bent There....Broke That! Opprinnelig postet av Pål

Hmmm... Hvor da? Ikke at jeg trenger de nå, men har for vane å lese retningslinjer og annet også når andre får slike beskjeder. På "bilder og film" viste det seg at de var arkivert. Det var en som la ut link om dette når jeg spurte..
Mulig det er jeg som ikke kan (teknisk- og data- idiot), men fant dem heller ikke når jeg søkte:blush:

[ragnar_garli]

http://www.dotars.go..._downloads.aspx

Seksjon H er rammemodifikasjoner. Anbefaler egentlig å lese hele opplegget, mye lærerikt, og dette er faktisk det de godkjenner bilene etter der nede.

Ragnar
-------

Plass mellom tre'a. Her e det veg.

[Paja]

Retningslinjene finner du her:

http://www.offroad.n...hTerms=hardcore



- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-

[RockStar]

Tror ikke du får godkjent dette.
Vennligst les rettningslinjene for "Hardcore Tech"...

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Bent There....Broke That!