343 replies to this topic

[knixen]

Gleder meg til å se flere bilder av oppbyggingen! Dette er virkelig imponerende! og ikke minst inspirerende, håper min bil blir nesten like bra som din en gang i fremtiden...

selvbygg er velbygg...

[hph]

1988:


Første året gikk til å få rettet det som var skeivt og bølka. Ramme ble kortet til original kort type, sandblåst og lakkert.
Taket er fjernet og nye skjermer/panser/dører er montert. Fikk tak i Western felger 10x15 og dekk 38,5 Grawn Hawg. 3" Warn fjærheisett er også montert.


I løpet av året så ble det stepside kasse, fangere og veltebøyle m/lys også. Tipp som ble operet elektro/hydraulisk funka som ei kule.
Bakskjermene tegnet jeg selv, men overlot til Øiom Karosseri å produsere dem i stål. De ble akkurat slik jeg hadde tenkt at de skulle se ut, særlig med de originale Hilux skjemutbyggerene montert.


Baklem, bakfanger og baklyktholder ble også lagd.

Når jeg ser tilbake var nok dette ett veldig produktivt år, men valg av dekk var ei krise viste det seg; Grawn Hawg var for store og skikkelig u-runde!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[Roger`n]

Kopien av kjerra di står faktisk i garasjen hos meg den, den med radissen på planet.. og er faktisk iferd med å bli blå.. hehe

[hph]

Har fått scannet noen bilder fra oppbygginga av bilen og legger inn litt etterhvert:





Her var utgangspunktet:
Etter 5 år i anleggsdrift ved utbyggingen av Alta dammen så var dette det som var igjen, når jeg hadde fjernet det som så helt forjæveli ut. I tillegg så var taket, bakre mellomaksel og tank ødlagt ved transport. Etterhvert så viste det seg at 2,2L diesel motoren hadde fått hydraulikkolje som smøring og det hadde den ikke spesilet godt av; måtte overhales. Når jeg hadde fått brukt bilen litt så viste det seg at også femte giret i girkassa også hadde fått seg en smell.
Med dette som utgangspunkt, mye inspirasjon fra diverse blader og Stor Trandum treff, og ungdommelig pågangsmot så ble det jo et resultat etterhvert!

[Turbolux]

Kopi av melding:

Hva heter det jeg har merka inn i rødt? Skjønner funksjonen og har sett etter noe sånn til ettermontering, men er ikke kar om å finne noe navn på det! Støtt opp om vår favoritt hobby,GI DIN SIGNATUR!! *1986 mod. Ford F-150 XLT Lariat If a pit bull humps your leg you'd better fake an orgasm! Opprinnelig postet av Denominator

Først vil jeg i at det er en glede å lese alt du har gjort, men blir nesten motløs:) for det har utvilsomt vært en stor jobb du har hatt på denne bilen. Har en 82 modell uten skilter, og jeg tenkte i mitt stille indre, men nei det får være. Jeg får holde meg til den gule og rød.
Gratulerer så mye, en fryd for øyet er det. La merke til 80 talls stereoen jeg også..

Ang instrumentet ditt, så var jeg i tvil, så jeg sjekket med en gammel brosjyre fra Toyota som jeg har liggende, den gjelder for 90, og der står det slik jeg husket det. Multiinstrument det er navnet.

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[hph]

Shortlux: Det finnes sikkert biler med bedre fleks enn bilene våre (jeg skjønner nemlig hva du vil frem til ), men det er vel ofte biler som er byggd med ekstrem fleks som formål, ikke gatebiler.............

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[Shortlux]

Bra flex på bilen din. Biler med bedre flex enn det der MÅ være bra biler.....

Mvh Marius
1980 Hilux
www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Tilbakemeldingene jeg får er veldig positive og det setter jeg stor pris på!!
Eivind37: Sannsyneligheten for at jeg skal selge er VELDIG liten. Bilen og jeg har en lang historie. Du må nok satse på ett par timer hos psykolog istedenfor dessverre....
Runner: Beklageligvis så vil det nok dukke opp noen flere bilder etterhvert. Du får ta noen piller med rød trekant på esken før du kikker på denne sida hvis det sånn at du får hetta.
RonMaster; Takk for positiv tilbakemelding. Felgen er kjempefine; kjøpt av en kar med en av Norges fineste Arctic Trucks (mulig du kjenner'n!!)
Knixen: Tusen takk!! Det vil komme flere bilder etterhvert. Skal på endel ustillinger i sommer så da kan den taes i nærmere øyesyn.

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[knixen]

Flere bilder takk! STOR IMPONERT!!!

selvbygg er velbygg...

[RonMaster]

For en bil, fine felger du har;).

Helt utrolig:P


www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny
LA3ZPA

[Runner]

Du må for guds skyl ikke legge ut flere bilder;) Jeg får helt hetta av den fine bilen:P

Leon Enge

Rana Offroad Team

[Eivind37]

Huff...får ikke denne ut av systemet.....
Skal du selge bilen MÅ du ringe meg!!
Får ikke fred i sjela før tror jeg.....men...kan jo prøve å gå til psykolog da...hehe

[hph]

Her kommer noen fleks-bilder.

Fremover:


Fremover:


Rygging


Rygging:


Bilen flekser bra bak, men kunne nok vært litt mykere foran. Dette stemmer også med kjøre-erfaringen langs veien.




Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[hph]

Noen bilder:



Prøvekjøring av 37" Goodyear. Hadde 35" BF før. Synes 37" passet bedre!


På snøføret så må trykket i dekket reduseres. Her er det ca. 5 psi i dekken foran. Fungerte bra!




Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[Finepix]

Kopi av melding:

hva slags speil har du på bilen din hph? ----------------- Toylet, there's only one www.toylet.no Opprinnelig postet av massey

99% sikker på at det er fra BMW E-21 / E-30 / E-28 / E-34. Sitter på de fleste BMW fra '82 til ca midt på 90-tallet med andre ord

Herlig bil btw...

[massey]

hva slags speil har du på bilen din hph?

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[super roof]

den bilen var rett å slett rå




rigs http://offroad.no/?P...e=View&RID=1062
nofear http://www.2adept.co...topic.php?t=114
bilbygging http://www.bilbyggin...opic.php?t=1045

[hph]

Masseyman: Godkjenning var tidkrevende og masse papirarbeid. Mine søknader har gått veien gjennom Biltilsynet og Vegkontoret, og til øverste instans som er Vegdirektoratet 2 ganger! Ved godkjennelse av V8 så tok papirmølla 1,5 år og når ombygging av understellet skulle gjøres så tok det "bare" litt over ett år. Papirene som er fremskaffet er ikke godkjenningspapirer men dokumentasjon på hva jeg har brukt av deler og hva slags jobber som er utført, slik at Biltilsynet har ett grunnlag for å fatte ett forvaltningsvedtak på enkeltgodkjenning.

Østhagen-Offroad: Takker så meget for veeeeldig positive tilbakemelding!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no

[masseyman]

Mange fine bilder her ja, men var det "veldig" vanskelig å få dette godkjent?

MASSEY-MAN
Mob:90046866

[Østhagen-Offroad]

dette er jo bare heeeeelt MOAH!, dette er den mest strøkne å fineste luxen jeg har sett! spes de rør fangera osv, det er bare helt 1000% hehe, rå bil hph

Offroad Aint Juzt A Sport, But A Lifestyle;)