3 replies to this topic

[410]

har en 413 som nr 2 bil som e lurte på å kjøre litt offroad med hvilke krav er det til velte bøyle å seler å sånn? hørte noe om at man måtte ha søm frie rør til bøylen stemmer det?

over the hills and far away

[sven]

Når du sier nummer 2 bil, regner jeg med at det er en bil du framdeles skal ha på veien, og bruke litt i terrenget..

Da ville jeg gått for å bygge en terrengtouring eller klasse original bil.. her er det ikke så mange krav i det hele tatt..

I terrengtouring er det kun krav til at det skal finnes en veltebøyle med fire festepunkter (halvbur) og takplate over cupeen i stål eller alu.. det er ingen krav til utførelsen av bøylen.

i klasse original er det krav til minst 6 punktsbur i sømløse rør.. men her er også førerstol av høy type og firepunkts seler så vidt jeg vet anbefalt, TROR ikke det er påbudt..

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

[ZukiJack]

Som fra-norm sier...så er det egne regler for kjøring i trial(konkurranse)

Litt om regelverket kan du finne bl.a her:
http://www.offroad.n...?TOPIC_ID=53384

Under såkalt gammeldags "FRIKJØRING" som de gjennomfører bl.a ved Pinse-/høst-treffene på Rena så praktiseres det ingen regelkrav til kjøretøyene. Men slike treff ser det ut til at det blir færre og færre av fremmover fordi det stilles strengere og strengere krav til arangørene om etterlevelse av gjeldende regler. Derfor går det nok mer og mer over til såkalte Terreng Touring- og Trailtrenings- arangemet... hvor det stilles noen krav til kjøretøyene og til utførelsen av arangementet.

Litt om regelverket for Terreng Touring/trailtrening:
http://www.offroad.n...?TOPIC_ID=49005



->>MIN GARASJE!!!<<-
->>MINE RIGS!!!<<-

[fra-norm]

Hvis du skal kjøre i konkuranse, så er det krav til veltebøyle/bur med sømløse rør.
Ellers så er det ingen krav til bur.
Seler er det heller ingen krav til utenfor konkuranse, men det er anbefalt at en bruker minimum orginal belter når en kjører.
Det som jeg trot det blir satt tørst krav til er om du som sjåfør, kjører etter hvordan du har bygget bilen til det terrenget du kjører i.


Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.n...p?TOPIC_ID=5117