19 replies to this topic

[olaeirik]

Jeg er på utkikk etter en 4x4 WD bil til bruk til vanlig. Der jeg bor er det ofte dårlig brøytet (=mye snø) og enkelte ekle bakker, noe som gjør at jeg har troen på en 4x4 WD med litt bakkeklaring. I den forbindelse har jeg sett på en Jeep Cherokee Varebil med 2,5 TD som et glimrende alternativ. Da tenker jeg på modellen før den nye typen (2.5 crd). Men jeg vet i utgangspunktet veldig lite om denne bilen, og lurer på driftssikkerheten til denne bilen. Er det mye tull med den? Er det noen som vet? Har fått inntrykket av at det er mye småfeil med denne bilen. stemmer det?

Er det noen som kan forklare meg forskjellen mellom
Limited, Sport og Jamboree?

Slik jeg forstår er det en forskjell på Cherokee-er nyere enn 1997. Høyere dreiemoment, og et nyere karosseri samt en annen bakaksel (Chrysler 8.25 ofte..). Er dette noe man bør tenke på? Mindre feil på denne bilen?

På forhånd tusen takk for svar!

Endret av - olaeirik on 26 okt 2003 21:06:21

[T.L]

Hei.

Fra 97 års modell er det veldig store forandringer på bilen. Enda de egentlig ser ganske like ut. Utvendig ble det faktisk gjort så mye som 158 forandringer på utsiden!. En stor del av forandringen er også lydnivået innvendig i bilen. Chassiet ble også hele 43% stivere enn modellene føre 97. Har tilbrakt mange mil bak rattet i en 99 diesel, og jeg liker den bilen veldig godt. Dieselmotoren har 116 hester og 300 nm i dreiemoment ved 2000 rpm. Er gjort noen forandringer på motoren fra 96 til 97 års modell. Brodern har en sånn bil, og han har aldrig hatt ett eneste problem med den.

Terje

[jma]

Min er en 98 modell Sport, 2,5 Bensin.

1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac / Rock Crawlere

[olaeirik]

Takk for svar! Da skjønner jeg at forskjellen på 96 og 97 modellen er større enn man skulle tro med andre ord.

Du vet ikke tilfeldigvis forskjellen mellom de ulike modellene? Sport, Jamboree og Limited? Har sett 2,5 TD med alle disse forskjellige modell-navnene.

[T.L]

Jamboree er jeg ikke helt sikker på, med limited har masse utstyr f.eks: el. skinn, kjøre computer, ac, automat(4 liter`n), cruise , tre imitasjon.++ og den har flere lakkerte detaljer utvendig.

Sport er som regel litt enklere utstyrt. Ikke skinn, computer osv.
Ac var tillegsutstyr.

Dette var litt enkel forklaring, men kansje noen andre kan svare litt mere detaljert.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Terje

Endret av - t.l on 26 okt 2003 23:26:04

[sivrt]

Jamboree er jubileumsmodell.. Eksempelvis i `94 og `99.
Vet ikke om jamboreen har A/C som standard, men e har ihvertfall det i min.
Jeg er veldig fornøyd med bilen og har hverken hatt små eller store feil hittil.. Bank i bordet..
Har også hørt at det er stor forskjell mellom de "gamle" og de "nye" modellene med hensyn til motor, chassi og ikke minst design..

Synes derfor at det er et bra alternativ du tenker på..
Jeep Cherokee er en kjempebil på alle måter..

lykke til med bilkjøp..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
BfGoodrich All Terrain
31x10,5-15
2" BB

[oldman]

Det har vært svakheter i toppene på 2,5 TD. Kompisen min fikk ødelagt toppen på en 95-modell. Det kosta han ca 25000 <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>2,5 TD har fire topper og etter det jeg fant ut så kosta denne toppen mer enn de alle andre bilene jeg så i en tabell... Så det er jo litt negativt. Jeg har en anelse om at toppene har blitt bedre fra 97.

Jeg har en 97 2,5 TD Sport. Veldig fornøyd med den. Ingen raserbil, men utrolig sterk. I lavgir må det mer enn en flodhest til for å stoppe den. Jeg har ikke hatt noen problemer, har hatt den i over to år. Eneste negative er at ABS ikke finnes på 97-99 modell 2,5 TD.

1997 Jeep XJ 2,5TD
OME + 31" BFG A/T

[olaeirik]

Takk så mye for svar alle sammen!

Nå ble det mye enklere å kunne gå for en Jeep Cherokee 2,5 TD nyere enn 96 modell. Litt dumt det med at 97-99 ikke har ABS. Men det har altså 2000 og 2001-modellene? Ser at den nye Cherokeen kom i 2001. Jeg går nok for en av de "gamle" - fra 97 til 2001 modell.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[T.L]

Etter min mening et glimrende valg!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Lykke til i letingen.

Terje

[oldman]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Takk så mye for svar alle sammen!

Nå ble det mye enklere å kunne gå for en Jeep Cherokee 2,5 TD nyere enn 96 modell. Litt dumt det med at 97-99 ikke har ABS. Men det har altså 2000 og 2001-modellene? Ser at den nye Cherokeen kom i 2001. Jeg går nok for en av de "gamle" - fra 97 til 2001 modell.

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

I 2000 kom Cherokeen 2,5 TD i tre typer: Sport, Classic og Limited. Classic og Limited har ihvertfall ABS. Fra 97-99 ble Cherokeen med 2,5 TD kun levert i Sport-utgave, uten ABS.

EN grunn til at jeg valgte 97 modell var at den har takkonsoll med utetemp. og kjørecomp. + lys mm. Det har ikke 98 og 99 modellen. Si fra hvis jeg tar feil her...

Fra 2000 kom Cherokeen med en ny hjerne til 2,5 TD, sikkert forbedret, med mer elektronikk. Lettere å chippe <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



1997 Jeep XJ 2,5TD
OME + 31" BFG A/T

[fredrik]

Gå for en 96 mod. eller en 99-01 mod. 97 ble forandret til 98, mener jeg å huske. 96 mod. ble også x-antall % stivere enn tidligere modeller. Jeg mener i hvertfall at man helst bør styre unna "nye" modeller, dvs. modeller med forandringer, nye ting og tang osv., og heller satse på den siste som ble produsert før den ble forandret. M.a.o: 96 mod.

Regner med at prisen spiller inn også, men har hørt at 99-00 modellene er det "beste" (?) av de nyere. Som sagt bare "hørt" det... kan ikke garantere det! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Er selvfølgelig ingen bil som er lik, men har to bekjente som har og har hatt 97 mod 2.5TD, og har stort sett vært typiske "mandagsbiler". Han ene byttet inn sin 97´i en 99´ og fant ut at det var stor forskjell på de to hva "kvalitet" angår.

Uansett, en grom bil er det. Har selv hatt en 96 2.5TD og var kjempefornøyd med den, dog noe "småklunder" var det alltids. Men, men...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Så lenge du styrer unna 2.1diesel-de-la-renaultfrancais blir det vel bra! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Amund]

Ta en titt her, her står det meste.

http://www.jeepforum...ead.php?t=26256

Men norske/europeiske specs kan jo være litt annerledes. Og diesel finnes jo ikke i statene.

[fredrik]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Fredrik:

Hva slags småkludder snakker vi om her på din bil?

Mandagsbiler til de kompisene. Hvilke feil er det vi snakker om?
Seriøse greier hele veien?


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Bremser rundt baut ble skiftet og noe mikk med girkasse, mener jeg å huske. I tillegg var det noe plukk i motoren, men det kan godt være det var tilfeldigheter, men han som byttet bremser fikk det på garantien (skulle bare mangle når bilen bare var litt over et år!). Men for all del, dette er TO eks. av veldig mange så tilfeldighetene kan rå. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

På min sleit jeg med en vrang starter og tung clutch med en fin skrikelyd i... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Tja, det elektriske var til tider i sin "egen verden" (men det gjelder alle Cherokee´r... no worries <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> )
Ellers er jo en liten "hake" dyrere deler og service på diesel.
(Nå skal det jo sies at jeg kanskje har blitt litt pro-4.0l etterhvert da... men bortsett fra det jeg nevnte over , var det bare å vri om nøkkelen å kjøre.)

Mener å huske at 97mod jeg prøvde var litt mindre "traktor" på gir og clutch enn 96´n min. Litt mer pers.bil følelse, kanskje... mulig.
Det må du nesten finne ut selv. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Nuvel.

Hvem av modellene som er "finest" inni eller utenpå blir opp til hver enkelt å vurdere....

Min mening er at uansett bil, ville jeg som sagt tidligere gått for en av de senere modellene, i stedet for en ny utgave av samme bil.

<font size=1>hmmmm, ble mye det her, gitt... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle></font id=size1>

[oldman]

Jeg ville ikke kjøpt 96-modell. Ny og forbedret motor fra 97. Dessuten er 97 og nyere et mer moderene interiør og også utseene, i tillegg til alt annet som er nevnt her.

Når det gjelder barnesykdommer så har jeg ikke hørt om så mye på disse bilene. Jeg har fått følgende på garantien: veivhusventilasjon, flyttet ABS-hjerne og nye bemseskiver foran. Sikkert noe som har blitt forbedret med nyere modeller.

1997 Jeep XJ 2,5TD
OME + 31" BFG A/T

[olaeirik]

Fredrik:

Hva slags småkludder snakker vi om her på din bil?

Mandagsbiler til de kompisene. Hvilke feil er det vi snakker om?
Seriøse greier hele veien?

[olaeirik]

Fant en link til en side som forklarte litt om historien til Jeep Cherokee. Veldig oppklarende:

http://www.edmunds.c...11/article.html

Ut fra dette virker det som veldig mye skjedde i 1997. Mye forandringer rundt motor og liknende skjedde i 1996, men de resterende tingene skjedde fra 97 og fremover. Mer moderne innvendig, ergonomisk. I 98 kom Air Condition, 99 - Oppvarmede seter og mer effektivitet i motoren via forbedret elektronikk og forbedret eksosanlegg. Med andre ord ser 99-modellen ut til å være det beste valget!

[Amund]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
I 98 kom Air Condition,
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hvah? Dette er da en amerikansk bil, air condition står ihvertfall i boka på 86-modellen min (selv om jeg har ribba utgave uten... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>) Eller kanskje det bare var en myte som kun fantes på papiret fram til 99? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

|||||||

[fredrik]

AC i min 90. modders.

[Catosen]

Jeg fikk forklart av en selger på Land og Sjøfritidssenter( JEEP forhandler) på Sjølyst at På Limited utgaven var det A/C Skinn Oppvarmede seter osv fram til 94, Så et opphold til 98 der det igjen ble standard.....Min 94 har iallefall både A/C kjørecomp, oppvarmede seter , skinn og alt annet utstyr<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



cato

[olaeirik]

Med det samme vi snakker om Cherokee 2,5 TD. Hvor lett er det eventuelt å flytte over en 2,5 td til en 2,5 l? Altså, det jeg eventuelt tenkte på var å kjøpe en 2,5 L som jeg har fått tilbud om rimelig, og få tak i en 2,5 td og sette i. Vanskelig å få tak i?

Er dette gjort i en "håndheving" eller må det mye tilpassinger og andre ting til?