443 replies to this topic

[jma]

BILEN MIN STARTER IKKE LENGER!!!!

Var på besøk hos mutter og fatter et par timer, og når jeg vridde om nøkkelen når jeg skulle hjem, så fyra motoren et sekund eller to, og så døde den!!!
Har lys i dashbordet, og startern går når jeg prøver å starter, men den fyrer ikke opp....HJELP!!!
Er det noen som har raske løsningsforslag???????

(Bilen er en Cherokee, 1998, 2.5 bensin, 68.000km)

1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac
ProComp Spacere og Add-a-leaf = altfor lite!

[jma]

Har ikke funnet noe annet verksted ennå, men jeg henter bilen på fredag unasett ferdig eller ikke.... Får gjøre noen stunts selv, må bare lese litt om hvordan detta elektriske funker.

Dead Indian

[Renegade]

Sitat:

---

Har ikke funnet noe annet verksted ennå, men jeg henter bilen på fredag unasett ferdig eller ikke.... Får gjøre noen stunts selv, må bare lese litt om hvordan detta elektriske funker.

Dead Indian

---

Prøv Caspar Hille. Han har ihvertfall jobber mye med jeep ...


Regards,
PerJ

[Sætre]

Hehe! Har samme problemet på min TJ, blir noe kødd med startsperre. Det er bare å prøve flere ganger, så starter den til slutt. Pleier å lyse en orange pære som indikerer at startsperren ikke har kontakt med nøkkelen. Alternativer for å starte er å tute, det pleier å hjelpe. Eller å ta ut, og sette inn sikring til instrumentpanel(cluster)igjen. Et solid dunk i dashen pleier også å hjelpe.
Årsaken til feilen pleier å være dårlig kontakt mellom cluster og kontaktene til ledningsnettet. Ta ut cluster og bøy litt på metalltennene i kontaktene til koblingene.

Tread heavy...it will grow back!

[jma]

Ja, det sier jeg også...men håper noen skjønner hvorfor også.
Mest sansynelig så holder jeg på Jeepen, men tanken har surra rundt i hue mange ganger...

Dead Indian
www.2050x.com

[93ZJ]

Kopi av melding:

Begynner å få negative viber til Jeep også, og vurderer allerede nå å selge bilen når den er fikset..og bytte inn i japs (det sier litt om hvor langt det har gått!!!!!!) Dead Indian www.2050x.com Opprinnelig postet av jma

iiiiiiik !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jma]

93ZJ: Jeg skal sjekke opp de tingene du nevner, og håper det snart kan løse seg - er mildt sagt DRITT LEI så det holder! Begynner å få negative viber til Jeep også, og vurderer allerede nå å selge bilen når den er fikset..og bytte inn i japs (det sier litt om hvor langt det har gått!!!!!!)

Dead Indian
www.2050x.com

[93ZJ]

Kopi av melding:

Hvis noen kan bidra med noe så setter jeg selvfølgelig veldig stor pris på det. Dead Indian www.2050x.com Opprinnelig postet av jma

Hmmm.... Hva med å kontakte forbrukerkotoret der du bor? Fortelle dem historien, og fortelle at det tydeligvis har gått prestige i saken. Du har tipset ditt verksted om et spesialverksted som kan finne problemet, men at de ikke hører på det øret. De SKAL finne feilen selv, og du har blitt et gissel i saken. Be de kontakte verkstedet skriftlig. Det er viktig at du har alt på papir for evt senere bruk, juridisk.
Ring til firmaet Paulsen. Fortell dem saken og spør om de har noen tips om hvordan bilen kan bli flyttet til dem og fikset for ditt veksteds regning. De har sikkert vært borti tilsvarende saker før.
Skriv et brev til servicesjefen i BOS og be om en umiddlebar løsning.
Ta kontakt med NAF advokaten. Selv om du ikke er medlem kan du muligens få tips ved å si at du kommer til å melde deg inn hvis det er hjelp å få.
Lykke til!

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jma]

Sorry, vært lite på nett i det siste....
Jo - det som skjer er, aboslutt ingenting. Har vært der borte og tatt en skikkelig prat med dem...men ikke blir jeg klokere av den grunn.

Nå har det seg sånn at jeg jo har fått gratis leiebil av dem så lenge min bil står hos dem, og det har nå blitt et j****a handikap! Om 2 uker er jeg ferdig med farskapsperm, og da er både jeg og dama i full jobb - mao vi MÅ ha to biler iom at vi begge jobber i Oslo (og bor på landet).
Kontaktet TV2 hjelper deg, men har ikke fått noe svar....Avisen droppa jeg.
Men nå er det snart så jeg kan begynne å kjøre motorsykkel til jobben og da står ikke bilen min på verksted lenger.
Som sagt, det er det at vi er avhengig av to biler som ødelegger alt for meg

Hvis noen kan bidra med noe så setter jeg selvfølgelig veldig stor pris på det.

Dead Indian
www.2050x.com

[93ZJ]

JMA, det er uker siden du truet med både avis og TV her på siden. Store ord og fett flesk setter seg ikke så lett fast i halsen, heter det der hvor jeg kommer fra. Hva skjer?

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jma]

Ok...takker for gode tips!

Jeg har ihvertfall konstatert at jeg ikke har gnist på pluggene og at alle sikringer er hele, så da kan vel det som dere nevner ang. startsperre være sansynelig.

Sætre: du skriver at jeg skal ta ut cluster...? Hva vil det si?
(Sorry dumt spm. hvis det er for opplagt)

1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac
ProComp Spacere og Add-a-leaf = altfor lite!

[Catosen]

Sitat:

---

BILEN MIN STARTER IKKE LENGER!!!!

Var på besøk hos mutter og fatter et par timer, og når jeg vridde om nøkkelen når jeg skulle hjem, så fyra motoren et sekund eller to, og så døde den!!!
Har lys i dashbordet, og startern går når jeg prøver å starter, men den fyrer ikke opp....HJELP!!!
Er det noen som har raske løsningsforslag???????

(Bilen er en Cherokee, 1998, 2.5 bensin, 68.000km)

1998 Cherokee Sport 2.5
31x10,5 Terra Trac
ProComp Spacere og Add-a-leaf = altfor lite!

---

Da er det bare å sjekke div. sikringer til bensinpumpe, sjekke om du har strøm på pluggene.......Hvis alle sikringer er hele er det jo bare å prøve å koble strøm til bensinpumpa og høre om den går.



cato

[jeep racing]

Det er helt sikkert startsperra, har hørt om flere som har samme problemet Det er noe dårlig kontakt bak innstrumentene. Prøv og dytt litt på det

Thomas http://www.offroad.n...de=View&RID=221

[sivrt]

Dette burde jo være en klar sak for TV2 hjelper deg...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
BfGoodrich All Terrain
31x10,5-15
2" BB

[randknu]

Det med merkeverksteder har jeg gitt opp for lenge siden, de er deleskiftere og standard service folk.

Jeg hadde et liknende problem med forden min og etter mye måling med multimeter viste det seg at en sikkerhets bryter som skulle stoppe motoren dersom bilen veltet eller krasjet, hadde kutta ut og nektet og legge inn igjen. kostet 180,- og skiftet på 5 min.

Jeg mistenker at jeep kan ha en liknende bryter...

Jo nyere bilen er jo mere elektronikk stapper de i dem og jo mer elektronikk og dippedutter jo vanskeligere er det å finne en feil, for ikke å snakke om at det er sååååå mange ting som kan feile!!!

-Knut

1978 Blazer K10

[Per F]

Ja, hva skjer?
Må jo snart skje noe vel?

Har du gått til media eller avventer du enda lenger?

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no OBS HAR FERIE FREM TIL 1/3

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Solo]

Yes, Caspar Hille (Nesbru Bilveksted) kan anbefales!!!!! Forsøk han...

-OIIIO-

[93ZJ]

Kopi av melding:

Takker igjen for alle bidrag du kommer med 93ZJ!!!!!!!! Opprinnelig postet av jma

Anytime!

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[93ZJ]

Kopi av melding:

som forøvrig er Simco AS http://www.simco.no Opprinnelig postet av jma

Surfet så vidt innom siden deres. Det høres oppløftende ut.

May the force be with you.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[jma]

Kopi av melding:

Tja, tar de så mye mindre på det verkstedet du har Jeepen på nå da?

Nei, du har et poeng der...det er kanskje så mye de pleier å ta. Skulle kanskje formulert det litt anderledes også; de kunne ikke gi meg noen fast pris på feilsøkingen - det var derfor jeg så for meg at det kunne blir dyrt hvis den blir stående der over lengre tid også.


Har sendt mail til Eriksen og sjekker nå opp den websiden

Takker igjen for alle bidrag du kommer med 93ZJ!!!!!!!!

Dead Indian
www.2050x.com