24 replies to this topic

[-=Vollan=-]

http://www.ntwonline...plate.cfm?ID=95


snakkes i bar'n

OPPDAL 4X4
___________________________
Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club Norway

[Holten]

Ja, du har jo forsåvidt rett i det


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Frank]

4 STK 39" blei prisa til ca 9500,- + mva

Frank


http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[Holten]

Men, hva tror dere prisen på å sende 4stk 35" dekk hjem til norge?
Fra USA selvsagt..


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Rukus]

Noe så inni #%!&¤#% rått!!!

Er ikke mange akslene som tåler slike dekk, sperrer å stOOOr motor!

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84

[Mats Erik]

Prisen på detta her då??

Mats Erik Mølster
Tlf :97143334
Valen i Kvinnherad
Suzuki SJ410
Kvinnherad Offroadklubb
http://www.kvinnhera...dclub.piczo.com
----------------------------------------------------
Neisj! bilen tåle nok ein tur te...

[Holten]

På 44" så ble prisen på 12500,- ca!
Grovt utregna..

Tipper 54" blir litt dyrere []


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Partypatrol]

I følge linken PRØVER de å få prisen under 650 USD pr dekk. Om dette inkluderer amerikansk moms (og isåfall hvilke stat's prosentsats) står det ikke noe om.

Ut ifra mitt regnestykke skulle dette bli snaut Kr. 20.000,- + moms for 4 stk stående på kai i USA...........

Da kommer jo frakt til Norge+moms på dette i tillegg.

[Frank]

og så plusser du på 60.000 pr aksling som er bygd for å tåle 54" :-)

Frank


http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[Kaare]

Beskjedent...

[Rukus]

hm...jeg har jo tilgang til noen traktor aksler...(framaksling)

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84

[Holten]

Hvor var det du bestillte dekka dine?

Det var vel egentlig hva frakta ble på jeg ville vite!
Ble litt for dårlig forklart av meg det der...


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Frank]

frakta var 9500 +mva :-)

Frank


http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[Mad Max]

Kopi av melding:

og så plusser du på 60.000 pr aksling som er bygd for å tåle 54" :-) Frank Opprinnelig postet av Frank

Hmmm sugge akslene tåler vell det med mindre du har tenkt til å ha 500 hk ++++ i tilleg...

[Frank]

Tror du må ha minst 500 hk for å flytte 54" :-)

Frank


http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"

[Holten]

Kopi av melding:

frakta var 9500 +mva :-) Frank http://www.fullsizejeep.com "alt kan hjemmelages" Opprinnelig postet av Frank

Hehe

Da blir det ikke bestillt dekk fra Usa av meg


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Rukus]

Kopi av melding:

Kopi av melding: og så plusser du på 60.000 pr aksling som er bygd for å tåle 54" :-) Frank Opprinnelig postet av Frank Hmmm sugge akslene tåler vell det med mindre du har tenkt til å ha 500 hk ++++ i tilleg... Opprinnelig postet av Mad Max

satser på traktor akslingene jeg de tåler 1600 NM!

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84

[Holten]

Blir ikke di litt tunge??


________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal

[Rukus]

Ikke vist man har 700-800 hk hehe
Å har man så stor å grom bil at man har 54" boggere så må man jo ha motor....

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84

[Amund]

Kopi av melding:

satser på traktor akslingene jeg de tåler 1600 NM! Opprinnelig postet av Rukus

1600?? Er du klar over hvor lite det er for en aksel... la med si det sånn, den brekker du med en 50 kubikk moped hvis du har lavserie.....

Nm i motor x utveksling første gir x utveksling lavserie x utveksling diff, og er det skikkelig traktoraksel ganger du inn utveksling i navet også... tror ingen traktoraksler har under 10:1 utveksling.

Men uansett, det er neppe motorens dreiemoment som knekker noe, det som ryker ting er som regel ved hopp og sprett + hjulspinn, det som teller da er

(motorens dreiemoment + motorens rotational intertia (vekt*avstand fra senter av stempler, råder, veiv, svinghjul)) x total girutveksling x diameter på hjulet x friksjon mot bakken

videre har du jo vekta av hjulet også, når det bråstopper og skal dras i gang igjen.. dette er ingen eksakt formel, men et slags overslag (har laga bilsimulator skjønner'u)