24 replies to this topic

[lj80]

Er interesert i å komme i kontakt med eiere av lj80.Har 2 stk selv.1 er helt original,1 er plukket i deler.

[Tommy]

Jeg har en LJ80 1979mod som jeg hentet i Tyskland i desember, skal ikke registreres, men brukes til Biltrial, den har OZI tenningesystem og HEI sperre bak som drives med Vakum.

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Tommy]

synes det er hyggelig am flere som har melder seg her, LJ80 er en glimrende bil til Biltrial, liten lett, med meget bra svingradius.

Widar Torjussen er flere ganger norsk mester og regjerende Europamester i en LJ80

Bengt Søderlund fra Sverige konkur

[THX]

kom over dette på nettet SYYKT

http://www.orp.com.a...02/RIMG0179.JPG





En plass hvor du ikke kommer fram med en Unimog har du ingen ting å gjøre!!

[Tommy]

sykt?????

helt rått!!!!!

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[THX]

den er jo bare HELT syk den bilen!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> fant noen andre sukier også der!!

http://www.orp.com.a...y02/page_01.htm





Endret av - THX on 31 Jan 2003 00:09:28

[Per F]

Jeg vet ikke om frontbøyleinnfestingen på den "syke" bilen er helt etter regelverket,men.....tøff bil!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Men, når jeg ser at andre kan ha Landcruiser

[RockStar]

Dette må være den tøffeste"LJ80" jeg har sett!
http://www.orp.com.a...02/RIMG0313.JPG
Men hva er det som stikker opp av panseret?
Er det hydraulikk til fjærbeina eller eksosanlegg ala Finland?

Pål Blesvik
99636347
offroad@c2i.ne

[Tommy]

Men Pål da, det er jo en Landcruiser, ikke en LJ80!!!!!

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Amund]

Ser ut som et par lange hydraulikksylindre, ja. Tenkte å lage noe sånt selv en gang, har noen bra sylindre liggende på gården. Med litt flaks og fikling (trykkluft+olje?) kan man kanskje få fjæring og dempere på en gang? De vil jo dempe seg selv av motsta

[Tommy]

Det er riktig det du sier Amund, dette er HiTeck hydralikfjæring med nivåregulering

De kan det jaggu i Australia også


Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Tommy]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Men, når jeg ser at andre kan ha Landcruiser HDJ 80 som trialbil skjønner jeg at lommeboka mi er på feil nivå/ bor i feil land!!

<hr hei

[Per F]

Jada, men det hadde hvertfall ikke lommeboka mi likt!!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!

[lj80]

Har sansen for offroad bruk av lj80,da den nok er bedre enn 410/413 til den slags,bla.pga.den wire opererte 100% sperreakselen som ble levert på en del av dem.De kom jo også med 16 tom`s hjul originalt.Såvidt jeg vet er ingen lj80 tatt inn til Norge av Su

[Tommy]

Alle Suzukier som ble levert med mellomakselhåndbrekk ble i Tyskland og Sveits levert med denne wire styrte sperren bak også 410 og 413, disse er sjeldne i Norge men det er også LJ80 med denne sperren.

Sperren er ikke beregnet for offroad bruk og går d

[Tommy]

her er den lille rosa jeg henta i Tyskland

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tommy/lj1.JPG" border=0>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tommy/lj2.JPG" border=0>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tommy/lj3.JP

[Tommy]

Pen er den vel ikke enda, men i usedvanlig bra stand med en motor som maler som en katt, og så og si uten rust

Dette blir en ren trialbil i Original klassen.



Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[runar]

å stor motor er det i den.???? og åssen moddel er det??

Suzuki Sj 410

[Tommy]

1979 mod, 800ccm motor (smal block)

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[CHEVTOY]

"Mini block"?