26 replies to this topic

[mazda44]

Men Sigge da!!

Trodde du skulle sette denne i mustangen for å få litt mer power.
[/quote]

Ha,ha Du kan spøke og le .....
Du vet jo at jeg hater diesel lukt.....

[tigerbilen]

noen som kunne lista opp alt jeg hadde trengt for og bytte til dieselmotor i b2600 min? alt jeg trenger av motor og lednigsnett og dieseltank osv..

[OlavEmil]

Motoren som er tilsalgs har ikke turbo , men turboen som jeg også har tilsalgs, passer rett på denne motoren. (Følger med innsug,eksosmanifoil,wastergate.)Har et annet innlegg her på forumet hvor jeg spør om montering av turboen på denne motor.(Ta en titt på det.)
Motor og turbo kan selges samlett for kr.6000,- .

Hei.

Kva vil det seie at motoren er ombygd for å passe B2600? Er det berre å skru laus den gamle motoren og setje i den nye? Kor mykje arbeid vil det vere? Og er det noko "kven som helst" kan få til?

[mazda44]

Hei.

Kva vil det seie at motoren er ombygd for å passe B2600? Er det berre å skru laus den gamle motoren og setje i den nye? Kor mykje arbeid vil det vere? Og er det noko "kven som helst" kan få til?

Er nok litt arbeid med motorbytte Bensin-diesel.
Bunnpanne fra bensinmotoren må over på dieselen. (sumpen står motsatt). Du må dermed modifisere olje pick up`n på dieselen slik at den passer til den nye bunnpannen. Ellers blir det litt tilpassning for de forskjellige servopumpene (begge kan brukes) . Skal du bruke det eksisterende svinghjulhuset må svinghjul-clutch-starter settes over fra bensinmotoren. Dette er nok hovedtingene som må gjøres. (+ div. småmodifiseringer : slanger,ledninger,innslag etc.)
Lykke til

[OlavEmil]

Hmm... Og den er framleis til sals?

Kunne veldig godt tenkt meg diesel, og den motoren eg har, fuskar ein del, samt at det ser ut til at kilometerteljaren stoppa på 183000 ein gong i sitt tidlegare liv, så den kan jo ha gått både 300 000 og 400 000 for alt eg veit, så då kunne det kanskje vore like greit å skifte heile driten? Samtidig er mine mekanikarevner på linje med Fru DeMövenpick frå Vestre Bærum, så det spørs jo kor lurt det er å gje seg ut på noko slikt...

[mazda44]

Hmm... Og den er framleis til sals?

Kunne veldig godt tenkt meg diesel, og den motoren eg har, fuskar ein del, samt at det ser ut til at kilometerteljaren stoppa på 183000 ein gong i sitt tidlegare liv, så den kan jo ha gått både 300 000 og 400 000 for alt eg veit, så då kunne det kanskje vore like greit å skifte heile driten? Samtidig er mine mekanikarevner på linje med Fru DeMövenpick frå Vestre Bærum, så det spørs jo kor lurt det er å gje seg ut på noko slikt...

Du bør nok ha litt kunnskap for ombygging.
Motoren har jeg fremdeles, men veier jo litt så det spørs vel hvor du bor i landet, når vi tenker på frakt.
Du kan overta den for kr. 4500,- (uten turbo) Har selv kjørt denne motoren og jeg syns den ga greit med power selv uten turbo.
Kan opplyse at dette er den andre motor jeg har bygd om.

[OlavEmil]

Bur på Vestlandet, men kan jo hente sjølv, vi har då pickup .

Eg får høyre litt med kameratar og folk som har greie på slikt, så får vi sjå. Men du treng på ingen måte å halde han av til meg enno...