53 replies to this topic

[Drammen OffroadClub]

Spenningsfall, skal du ikke få, HVIS, du har koplet STYRESTRØM til fullysuttaket i for eksempelvis, sikringsboksen, eller full-lysrelæet. Du kopler ikke tusingene DIREKTE på fullyset.

Kopi av melding:

går biltemas kabelsett 42-680 att koppla rett på pajero ? sliter med spenningsfall på frontlykterna Opprinnelig postet av palm

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no

[Rune75]

Han mener vel spenningsfall til de orginale frontlyktene, noe som er ganske vanlig..... Og ja CATOPETT, du burde klage... Jeg fikk min godkjent uten bryter... Det skal du å...

OMEGA

[dibben]

Var nettop inne med min,å den mangle det blåe lyset i dasjen,men det ble ikke kommentert

Meir turtall,je gass!

[EvoMan]

Kopi av melding:

Da kan jeg altså påklage den 3. feilen jeg fikk da, for mangel på bryter.... Opprinnelig postet av catopett

fikk du avskiltnings begjær for en bryter??det er spesielt..

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Kenneth32]

Kopi av melding:

Kopi av melding: Da kan jeg altså påklage den 3. feilen jeg fikk da, for mangel på bryter.... Opprinnelig postet av catopett fikk du avskiltnings begjær for en bryter??det er spesielt.. ----------------------------------------------- Ja til plastflasker Opprinnelig postet av EvoMan

Vi satser på at han mente 3 feil totalt på EU testen. Ikke en treerfeil som betyr avskiltning

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com

[Drammen OffroadClub]

Det var en treerfeil jeg fikk, grunnet manglen på styrestrømsbryterlampe, dette var på en Volvo 340, i tillegg fikk jeg en treerfeil på ujevn gange og av alle ting, en enerfeil på manglende brekk på h. bakhjul, bendelarmen som wire går innpå, var rustet fast..


Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no

[Drammen OffroadClub]

De notèrte ikke engang det løse rattet, en felle fra meg, for og se om de gjorde jobben sin, det hender jeg plasserer feller.

pajen min gikk gjennom med totalt gjennomrustet ramme den. Vel han "Svein" "for dere som skjønner" var godt dekket til, med zinkplater som var sparklet på plass over "Svein" og dekket med bodyskytt.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no

[HardKåre]

Så du ønsker at de skal gi deg kjøreforbud??? [XX(]
Men da kan du jo glede deg over at du fikk det... Men det var nok på HANDBREKKET du fikk en 3'er, og to 1'er-feil på ujevn gange og mangel på lys.

---

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[SuperSS]

Det der er det dummeste jeg har hørt... tror jeg... ihvertfall hittil idag hehe

[Kenneth32]

En ting er å plante feil til service osv., for å se hvor oppegående dem er, men å gjøre det på den måten, og på en EU test er vel noe av det dummeste jeg har hørt

Tenk om du hadde fått kjøreforbud pga. noe sånn idioti Det måtte ha vært surt det

Jeg har satt merker på div. deler som skal byttes på service, for å se om dem har gjort jobben sin. Har faktisk blitt overraska i negativ retning et par ganger. Men penger skal faenskapen ha

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com

[zOLLO22]

Har også problemer med å få lys i mine 1000metringer. Kablene var strekt når jeg kjøpte bilen,Gen1 2,6bensin. Og tidligere eier sa at det var bare å koble til så funke det, men det funke jo ikke hvertfall ikke som jeg har gjort på andre biler. Men ser heller ikke helt hvor jeg gjør feil. Kabler fra releet går som følgende, en til minus(karosseri), en til pluss på batteriet, en til bryter og to går fra til lysene. Men når jeg koble den kabelen til pluss på lampa og sette den andre kabelen fra lampa på jording på karosseriet, så skjer ingenting. Høre at releet klikker. Er takknemli får all hjelp:)

[Kenneth32]

Da må du begynne med å måle hvor langt du har strøm. Kan være feil før bryter, før relè og etter relè. Styrestrøm(86) tas fra fjern/nær(alt ettersom hva det skal fungere som), jord skal på(85)(jeg tar som oftest det fra batteriet), extralys(87), batteri(30)

Prøv å koble + fra extralysa rett på + på batteriet, og jord enten til karosseriet eller batteriet. Da skal det lyse, men lyser det ikke da heller, så må du sjekke pærer og om du i det hele tatt får strøm fram til pærene.

Lykke til

'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15

www.bruktbildeler.com

[RUNYS]

jeg hadde heller ikke lys med en gang, det var jordinga fra lampa ned til plata i fronten, der mine lys står skrudd det ikke var god jording i. Så en kabel til batt- fiksa det

PAJERO2.8 http://www.nbfbildeler.no

[y60]

har nå montert 1000m på pajeroen til mor mi...ble helt topp...bvyttet også det orginale ledningene til hovedlysa for å få bort spenningsfall.
Var på biltema å kikket i hyllene så fant jeg et sett som heter
"lysforsterker" såg med vantro på dette settet og såg for meg noe skikkelig jalla greier som gir 100% bedre lys og minket drivstoff forbruk og slikt, men ble overrassket...
Det var komplett sett til å erstatte det orginale med som passer til h4 pærer...genialt...
Bruker da den originale pære sokkelen på ene siden og plugger i en tilsvarende stikk, da har du styrestrøm, ledning til pluss, to nye sokler til pærene, og to releer...
Så lettvint og greit og montere, og spenningsfallet er borte

For de som er interesert i dette så kan de gå på biltema.no, søk etter kabelsett, får da opp 3 alternativer, det nederste heter kabelsett for lyskaster og art.nr. 42-680

built for fun, not comfort