11 replies to this topic

[rory]

Har litt vibrasjoner nå jeg kjører over 80km når frihjulsnava er innkoblet, uansett om 4x4 er innkoblet eller ikke. Traversbrua under gearkassa er rasert så gearkassa står ikke helt i posisjon men kan det påvirke dette da. Virker det ikke som det er noen

[Tommy]

når frihjulsnavene er innkoblet så drives hele driverket framover av at bilen ruller, dvs at også mellomaksel og utgående framover på transferkassen drives rundt, det er i utgangspunktte det samme om du har bilen i 4wd eller 2 wd ang hva som sviver rundt

[rory]

Jo da, jeg skjønner jo det, men det var en kar som sa det at vibrasjoner kunne oppstå pga. ett eller annet om at driverket ble "belastet" når det var innkoblet. men jeg kunne ikke forstå hvorfor, så han ble svar skyldig. Så derfor prøver jeg å få svar i d

[Raymond]

På min -83 Hilux som jeg hadde, merket jeg ganske stor forskjell om frihjulsnava var koblet inn eller ut. Var ikke så mye slakk i splinsen, men merket det alikevel. Forøvrig sto det også en advarsel om at du ikke skulle kjøre fortere enn 80 km/t med nava

[Amund]

Når du svinger, eller hvis du f.eks. har litt forskjellig lufttrykk i dekka foran og bak, eller hvis dekka er forskjellig slitt, eller hvis bilen din veier mer foran enn bak, altså så godt som uansett, så blir det "spenn" mellom forhjula og bakhjula, ford

[hph]

Har hatt samme problemet flere ganger, og i alle tilfellene så har det vært ett defekt kryss i mellomakselen. Ta av mellomaklsen foran og kjør med frihjulsnavene innkoblet. Sammenlign vibrasjoner før og etter. Jeg vet at du ikke da får belastning på naven

[rory]

Det må man si var raskt leverte råd, takker og bukker. Ok, kryss skal sjekkes igjen og jeg skal ta av akslingen og ta en kjapp tur.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Hilsen Roall

HJ61 89mod.med OME. 33"BF/AT

LJ73 87mod. 2" bodylift. 3

[Raymond]

Du skal egentlig ALDRIG kjøre med 4x4 inne på biler uten diff i fordelingskassa på asfalt. Ingen gamle Toyotaer har det tror jeg? Du kjenner det hvis du prøver å svinge på asfalt med 4x4 inne, hele bilen "knyter" seg.

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" Bone st

[hph]

Du skal heller aldri kjøre for fort.........................
Du skal heller ikke svinge uten å bruke blinklys............
Du skal heller ikke skifte til 4wd uten å stoppe opp........
Du skal heller ikke kjøre for sakte.........................
Du skal

[Raymond]

Nei, men etter at jeg prøvde å få snudd på asfalt med 4x4Lav inne har jeg sluttet å kjøre mye på asfalt med 4x4 inne. Fyf.. å det knyter seg, var ikke rå å få røkka spaken til fordelingskassa. Måtte få rettet opp hjula igjen, da gikk det lett. Så at det s

[hph]

Jeg tror kanskje Audi har løst problemet for lenge siden. Tror systemet heter quattro. Og dermed har jeg 50 innlegg!!!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - 36"
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb

[Hoelern]

Halvveis Petter`n......Syncro med viskosekopling.........<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>