Har en Daihatsu Rocky 85mod, som har et ladetrykk på 0,6bar...
skulle gjerne ha øket det litt, men får det ikke helt til, har noen tips eller forslag til hvordan dette gjøres, og hvor mye er det forsvarlig og øke?

Turbo Trykk
Started by
RockyVestnes
, Aug 15 2007 21:05
7 replies to this topic
#1
Posted 15 August 2007 - 21:05
#2
Posted 17 August 2007 - 13:03
QUOTE(RockyVestnes @ 15 Aug 2007, 22:05) <{POST_SNAPBACK}>
Har en Daihatsu Rocky 85mod, som har et ladetrykk på 0,6bar...
skulle gjerne ha øket det litt, men får det ikke helt til, har noen tips eller forslag til hvordan dette gjøres, og hvor mye er det forsvarlig og øke?
skulle gjerne ha øket det litt, men får det ikke helt til, har noen tips eller forslag til hvordan dette gjøres, og hvor mye er det forsvarlig og øke?
Nå er ikke jeg noen ekspert, men om man justerer opp på diesel pumpa, vil man ikke få en høyere eksostemperatur som fører til et høyere ladetrykk?
#3
Posted 17 August 2007 - 13:24
Jeg lader 1,2 bar. Om det er forsvarlig vet jeg ikke. Måtte sette på en større radiator. Motoren står i en Hilux. IC skal monteres.
Fjern plomberingen i bakkant på pumpa, løsne låsmutteren og skru inn skruen. Jeg skrudde en halv runde inn. Dra til låsmutteren.
Fjern plomberingen i bakkant på pumpa, løsne låsmutteren og skru inn skruen. Jeg skrudde en halv runde inn. Dra til låsmutteren.
Edited by Jan Eggen, 17 August 2007 - 13:27.
#4
Posted 19 August 2007 - 20:37
Inntil 0.8 er fremdeles innenfor servicespesifikasjonene.
Er det noen som hvet hva som er akseptabel eksostemperatur, og hvordan man måler det ?
Er det noen som hvet hva som er akseptabel eksostemperatur, og hvordan man måler det ?
Edited by ragnar_garli, 19 August 2007 - 20:40.
--------------------------------------
Ragnar Garli
Plass mellom tre'a. Her e det veg.
Ragnar Garli
Plass mellom tre'a. Her e det veg.
#5
Posted 19 August 2007 - 21:33
1 bar, skall en slik motor tåle fint, hiver man på intercooler i tillegg så skall nokk 1,2 også gå greit..
har sett mange nevnt at når de bygget/byttet om til grovere eksos 2,5- 3 toms eksos anlegg så økte turbo trykket til 08-09 uten andre modifikasjoner..
jeg kommer nokk til og kjøre min på rundt 1- 1,2 bar når den er start klar =) alt under 1 kilo er for pyser
har sett mange nevnt at når de bygget/byttet om til grovere eksos 2,5- 3 toms eksos anlegg så økte turbo trykket til 08-09 uten andre modifikasjoner..
jeg kommer nokk til og kjøre min på rundt 1- 1,2 bar når den er start klar =) alt under 1 kilo er for pyser

85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
#6
Posted 09 January 2010 - 18:51
Er det bare å justere på dieselpumpa for å få høyere trykk på turbo`n?
#7
Posted 15 January 2010 - 19:26
QUOTE(VHFK @ 9 Jan 2010, 18:51) <{POST_SNAPBACK}>
Er det bare å justere på dieselpumpa for å få høyere trykk på turbo`n?
jeg kjørte på 1bar og stilte på pumpa det den klarte å hadde 3 toms eksos fra turbo og det fungerte velig bra

#8
Posted 18 January 2010 - 01:07
jeg satt på en stor fjør på waisgate stage på turboen, min lader nå 1.7 bar
funker bra enda, men er ikke annbefalt over lengere tif

