Ultimate Offroader 2x2??
Started by
RogaLand Rover
, Jan 08 2004 00:00
11 replies to this topic
#1
Posted 08 January 2004 - 00:00
OK, we have 4x4 cars and 4x4 quads(ATV) but what about this new 2x2 motorcycle from Yamaha?
This must be the ultimate offroader...
http://www.eatmydirt...ha_wr450f_2.htm
This must be the ultimate offroader...
http://www.eatmydirt...ha_wr450f_2.htm
#2
Posted 09 January 2004 - 00:00
Hmmm...
Mitt første innlegg her, men jeg stikker hodet opp av sanden og er klar for ljåen.
Jeg tror ikke at dette er noen helt ny ide, da jeg mener å huske at BMW faktisk lagde en enduro- sykkel med 2x2 tidlig på 90- talet eller deromkring.
Har ikke sjekket dette nærmere, så det er fritt fram til å slakte meg hvis jeg tar feil.
Takk for et fint forum fotøvrig<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Mitt første innlegg her, men jeg stikker hodet opp av sanden og er klar for ljåen.
Jeg tror ikke at dette er noen helt ny ide, da jeg mener å huske at BMW faktisk lagde en enduro- sykkel med 2x2 tidlig på 90- talet eller deromkring.
Har ikke sjekket dette nærmere, så det er fritt fram til å slakte meg hvis jeg tar feil.
Takk for et fint forum fotøvrig<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#3
Posted 09 January 2004 - 00:00
Jeg har sett bilde av en gammel klumpete 2x2 et sted på nettet, lurer på om den var russisk? Dette var noe som ble laget på 60- eller 70-tallet, hadde traktordekk og så ikke akkurat lett ut, eller konstruert for fart.
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
<img src="http://folk.uio.no/amundbo/logo.gif" border=0>
#4
Posted 09 January 2004 - 00:00
Yama og Øhlins (som Yama eier) har drevet med utvikling av dette systemet, første prototype kom vel i 98. Er vel mer prestisje enn bruk for en 2x2 sykkel. Etter min mening er vel en 2x2 hoj like kult som diesel hoj
Første kjente 2 hjulsdrevne sykkel var i England i 1924.
Amund: Tror du tenker på Rokon http://www.rokon.com/
Fastkjørt: Jeg er 99% sikker på at BMW ikke har vist noe 4x4 sykkel.
Pynt e for homsa å småpie!
Første kjente 2 hjulsdrevne sykkel var i England i 1924.
Amund: Tror du tenker på Rokon http://www.rokon.com/
Fastkjørt: Jeg er 99% sikker på at BMW ikke har vist noe 4x4 sykkel.
Pynt e for homsa å småpie!
#5
Posted 08 January 2004 - 00:00
It is real enough to be actually doing well in the Paris-Dakar.....
#6
Posted 08 January 2004 - 00:00
dette var stili! Er det enkte mon tro? finnes mye 'juks' på nettet!
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com....php?page=hilux
MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com....php?page=hilux
#7
Posted 11 January 2004 - 00:00
Det skal være noe å få sand/småstein inni det drivverket der<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Skal ikke være lett å reparere/skru på.
Skal ikke være lett å reparere/skru på.
#8
Posted 08 January 2004 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>This construction allows a "smart operation": the pressure and consequently the pulling power on the front wheel varies the more the rear wheel slips. The system can regulate itself and applies always the best ratio of power between front and rear. You can also adjust the system, depending on usage of the machine and apply more basic thrust in front or less.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Fy f...! Anti-spin og greier!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Fy f...! Anti-spin og greier!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#9
Posted 08 January 2004 - 00:00
ja så den på tv her om dagen.
Tøft løp det der paris-dakar
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<img src="http://www.ski-doo.com/media/500_ph_vr.jpg" border=0>
Tøft løp det der paris-dakar
Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
<img src="http://www.ski-doo.com/media/500_ph_vr.jpg" border=0>
#10
Posted 09 January 2004 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg er 99% sikker på at BMW ikke har vist noe 4x4 sykkel.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Da kalles det i så fall for ATV... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Der ser du som mc entusiast, klarer jeg ikke å skrive 2x2 hoj, uten å konsentrere meg. det er like tungt som å skrive 2x4 bil <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Evo: Kan jo være noen som har bygget om en BMW på egen hånd, er jo solide sykler, tung som faen men....
Når det gjelder Dakar 04, tror jeg hovedgrunnen til at Yama gjøre det bra ikke er at de har 2x2 (fysj), men at de lager vannvittig gode produkter. Tror at nå når Yama har ny giv på offroad/enduro/SM satsningen, blir de like dominerende i Dakar som Mitsubishi har vært de siste åra.
Pynt e for homsa å småpie!
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg er 99% sikker på at BMW ikke har vist noe 4x4 sykkel.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Da kalles det i så fall for ATV... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Der ser du som mc entusiast, klarer jeg ikke å skrive 2x2 hoj, uten å konsentrere meg. det er like tungt som å skrive 2x4 bil <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Evo: Kan jo være noen som har bygget om en BMW på egen hånd, er jo solide sykler, tung som faen men....
Når det gjelder Dakar 04, tror jeg hovedgrunnen til at Yama gjøre det bra ikke er at de har 2x2 (fysj), men at de lager vannvittig gode produkter. Tror at nå når Yama har ny giv på offroad/enduro/SM satsningen, blir de like dominerende i Dakar som Mitsubishi har vært de siste åra.
Pynt e for homsa å småpie!
#11
Posted 09 January 2004 - 00:00
det var ihvertfall en sykkel , tidlig på 90 tallet som prøvde seg i paris dakar med 2x2 kjededrift. jeg mener oxo det var BMW men ... vet ikke, vet bare de var en sykkel. Husker det for det hang en plakat av den på veggen i klasse rommet på bilmekken hehe med skisse over funksjonaliteten.
men som sagt, skal ikke banne på merke.....
<img src="http://home.online.no/~terik-m/artimages/logo_ralliart_tm2.gif" border=0>
www.pajeroteam.com
men som sagt, skal ikke banne på merke.....
<img src="http://home.online.no/~terik-m/artimages/logo_ralliart_tm2.gif" border=0>
www.pajeroteam.com
#12
Posted 09 January 2004 - 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg er 99% sikker på at BMW ikke har vist noe 4x4 sykkel.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Da kalles det i så fall for ATV... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!