
manuell girkasse i sub/blazer?
Started by
håper
, Jan 08 2004 00:00
14 replies to this topic
#1
Posted 08 January 2004 - 00:00
Hei jeg er drittlei av problemer med automatkasser og lurer derfor på om det er noen som hvet hvordan det er å sette inn manuell girkasse i disse bilene. Hvilken type kasse lønner det seg å bruke for offroading? Hvor får jeg tak i delene? Hvor mye koster de?Lønner det seg å bytte om? Alle tips/råd/meninger tas imot med takk.
#2
Posted 09 January 2004 - 00:00
Det skal gå fint å sette inn manuell kasse, men du bør skaffe en delebil hvor alt av pedalsett, wire, ect. er med.
Det er nok ikke lett å finne her i norge.
Ang. kassevalg så bør du nok skaffe deg den kassa som er levert til endel tyngere Chevys, som dually ect. Disse har ett såkalt "granny-low" førstegir. Husker ikke betegnelsen på kassa, eller utvekslinga på 1.gearet, men detta går ikke fort rundt i lavgearserie på transfer.
Blir brukt av rockcrawling gutta i statene.
Til hviklen bil skal kassa i?
Hvis du har blazer, og er lei 700 automaten og problemene der, kan du jo bytte til 400 kassa. Finn en fra tung subb med transferkasse inkudert, så er dette "bolt on".
Trond
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif" border=0> Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
Det er nok ikke lett å finne her i norge.
Ang. kassevalg så bør du nok skaffe deg den kassa som er levert til endel tyngere Chevys, som dually ect. Disse har ett såkalt "granny-low" førstegir. Husker ikke betegnelsen på kassa, eller utvekslinga på 1.gearet, men detta går ikke fort rundt i lavgearserie på transfer.
Blir brukt av rockcrawling gutta i statene.
Til hviklen bil skal kassa i?
Hvis du har blazer, og er lei 700 automaten og problemene der, kan du jo bytte til 400 kassa. Finn en fra tung subb med transferkasse inkudert, så er dette "bolt on".
Trond
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif" border=0> Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
#3
Posted 09 January 2004 - 00:00
Ikke bytt til manuel sier nå jeg. Det er mye arbeid å vil koste deg mye. Desuten er dem ikke akkurat en drømm å gire med får å si det slik,
ivertfal ingen av dem jeg har kjørt. Dem kan sammenlignes med å gire en gammel usynkronisert traktor, vannskelig å finne gira på å tunge å få i gir.
Gjør heller som åvernevnte sier å kjøp ei 400 kasse.
ivertfal ingen av dem jeg har kjørt. Dem kan sammenlignes med å gire en gammel usynkronisert traktor, vannskelig å finne gira på å tunge å få i gir.
Gjør heller som åvernevnte sier å kjøp ei 400 kasse.
#4
Posted 20 January 2004 - 00:00
var en kompis ta meg so ville ha den .. so da får han overta dene.
da slipper eg alt styr i tillegg..
<font face='Century Gothic'></font id='Century Gothic'><font color=blue></font id=blue>altso solgt!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
da slipper eg alt styr i tillegg..
<font face='Century Gothic'></font id='Century Gothic'><font color=blue></font id=blue>altso solgt!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#5
Posted 09 January 2004 - 00:00
Ligger en bra artikkel på coloradok5.com om akkurat dette temaet!
Eskild
K5 * (noun) pronounced KAY*FIVE From the Latin meaning: Best damn do everything and go anywhere rig you could ever want
Eskild
K5 * (noun) pronounced KAY*FIVE From the Latin meaning: Best damn do everything and go anywhere rig you could ever want
#6
Posted 09 January 2004 - 00:00
Jeg leser at innen manuell gir er det NV4500 som er det "gromme" og står i 93- GM & dodge trucks, Den har førstegirs utveksling på 6,34:1 som er svært lavt og den har overdrive. (5-trinns)
-Knut
1978 Blazer K10
-Knut
1978 Blazer K10
#7
Posted 09 January 2004 - 00:00
Jeg har også en sånn kasse, 4 trinns komplett med NP 205 transfer og alt tilbehør for ombygging til manuell.
Har stått i en stepside 82 mod 6,2.
Har også en 6,2 motor i god stand, ca 90 mod for salg.
Ring eller SMS er fint.
Eivind Antonsen
Tlf 47011195
Har stått i en stepside 82 mod 6,2.
Har også en 6,2 motor i god stand, ca 90 mod for salg.
Ring eller SMS er fint.
Eivind Antonsen
Tlf 47011195
#8
Posted 09 January 2004 - 00:00
bud!!!er låst i ett gear.. en sjaltegaffel som har hopper over?? har ik opnet den
#9
Posted 13 January 2004 - 00:00
Hei alle sammen og takk for svar.Jeg selger heller Subben og kjøper meg noe med manuel girkasse.Bilen er på Selges siden. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
#10
Posted 09 January 2004 - 00:00
Pris???
Tron Rui 91846960
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG" border=0>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=
Tron Rui 91846960
<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mad max/mini sugge.JPG" border=0>
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.n...page=1&ARCHIVE=
#11
Posted 09 January 2004 - 00:00
heisann eg har liggendes akurat ei slik kasse!!! er av en 88 k3500 den er ik vanskli å gire.. gromm kasse!!! har me svingjul og heile driten komplett,,,,
#12
Posted 19 January 2004 - 00:00
Hei Skrotnissen
Girkassen du skal selge,er det en SM465 4trinns eller enNV3500 eller NV3550 5trinns kasse?Følger alle deler til ombygging med?Er interessert og gir i så fall et seriøst bud.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mvh Håper
Girkassen du skal selge,er det en SM465 4trinns eller enNV3500 eller NV3550 5trinns kasse?Følger alle deler til ombygging med?Er interessert og gir i så fall et seriøst bud.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mvh Håper
#13
Posted 18 January 2004 - 00:00
Hei Hillbilly
Jeg sendte deg noen spørsmål under Diverse merker,Dodge Ramcharger?Lyst til å svare på dem?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeg sendte deg noen spørsmål under Diverse merker,Dodge Ramcharger?Lyst til å svare på dem?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#14
Posted 18 January 2004 - 00:00
Hei skrrotnisse den girkassa til 3500 har den alu clutchhus å clutch pumpe på høyre side rett under starteren? er det en 5 trinns kasse til 4x4? har revnet clutch huset mitt nå se<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
#15
Posted 21 January 2004 - 00:00
Ok,takk for svar.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mvh Håper
Mvh Håper