9 replies to this topic

[hilux94sr5]

hei

(veldig gammelt bilde av bilen, ser ikke sånn ut nå lenger), men har tenkt og montere 4 lykter på taket..
Hva gjør jeg? Var innom bilelektro og de sa jeg burde trekke en kabel med 4 ledere fra bat. under bilen og opp mellom hytta og planet..Men hvordan kobles rele, bryter osv.. Veldig takknemmelig for veldig detaljert beskrivels +bilder...
Takk for alle svar

[Lundblad]

hei

(veldig gammelt bilde av bilen, ser ikke sånn ut nå lenger), men har tenkt og montere 4 lykter på taket..
Hva gjør jeg? Var innom bilelektro og de sa jeg burde trekke en kabel med 4 ledere fra bat. under bilen og opp mellom hytta og planet..Men hvordan kobles rele, bryter osv.. Veldig takknemmelig for veldig detaljert beskrivels +bilder...
Takk for alle svar

Hovedstrøm fra batteri, jording i chassie og styrestrøm fra sikkringa til langlys.
Ut fra relet trekker du 4 isteden for 2 ledninger ut til ekstralysene.
Om du kjøper et sett med rele,bryter og ledninger får du et koplingsskjema og

[AMan]

Hovedstrøm fra batteri, jording i chassie og styrestrøm fra sikkringa til langlys.
Ut fra relet trekker du 4 isteden for 2 ledninger ut til ekstralysene.
Om du kjøper et sett med rele,bryter og ledninger får du et koplingsskjema og

Hei

Jeg har utdannelse innafør el, og e dermed kanskje litt i overkant nøye når d gjeld sånner teng som dette hær.

Lysanlegget e vel det som e i best stand på ladaen min.

Men på alt av 1000metringa så har æ lagt opp 1 rele tell kvært lys. og 2 kabla tell kvært lys (24 og jord), 2.5 kvadrat minimum.
Grunnen tell at æ trakk opp egen jording fra motorrommet, e at det ikke e nåkka engna jordingspunkt, utne å ta holl i taket å d e ikke å annbefal.
Har ogso montert en sekkringsboks med sepparat sekkring tell kvært lys, av typen kor du har spada å sett ledningan på.
Sånner sekkringsholdera som du kjør, som har 2 små ledningsenda du skøyta inn på kablan dine, e også av alt før dårlig kvalitet etter mi meining.

Det e kanskje litt å skyt spurv me kanon, men da e du i alle fall sekkra at du ikke har meir en nån unselige små volt i tap i kabelen.

Gennerel regel i elanlegg, e vel at du ska ha max 4% tap, men 4 prosent utgjør ganske mye i et 12volts DC system.

Lednigskitt e vel å bra, dem kommer med førkalringa og alt du treng av ledninga, men de fleste sånner kitt æ har sedd e levert med alt før lite kvadrat på hovedstrømmskabelen.

Det e lite poeng i ei flott dyr løkt, dersom all strømmen går bort i kabelen tell den. Og dette e ikke vanskelig og lag sjøl heller.



Sånn som dette har æ gjrot på hovedlys og ekstralys i ladaen, og det bei merkbart mye beire. Å d kosta ikke no spesiellt heller.

[hilux94sr5]

Hei

Jeg har utdannelse innafør el, og e dermed kanskje litt i overkant nøye når d gjeld sånner teng som dette hær.

Lysanlegget e vel det som e i best stand på ladaen min.

Men på alt av 1000metringa så har æ lagt opp 1 rele tell kvært lys. og 2 kabla tell kvært lys (24 og jord), 2.5 kvadrat minimum.
Grunnen tell at æ trakk opp egen jording fra motorrommet, e at det ikke e nåkka engna jordingspunkt, utne å ta holl i taket å d e ikke å annbefal.
Har ogso montert en sekkringsboks med sepparat sekkring tell kvært lys, av typen kor du har spada å sett ledningan på.
Sånner sekkringsholdera som du kjør, som har 2 små ledningsenda du skøyta inn på kablan dine, e også av alt før dårlig kvalitet etter mi meining.

Det e kanskje litt å skyt spurv me kanon, men da e du i alle fall sekkra at du ikke har meir en nån unselige små volt i tap i kabelen.

Gennerel regel i elanlegg, e vel at du ska ha max 4% tap, men 4 prosent utgjør ganske mye i et 12volts DC system.

Lednigskitt e vel å bra, dem kommer med førkalringa og alt du treng av ledninga, men de fleste sånner kitt æ har sedd e levert med alt før lite kvadrat på hovedstrømmskabelen.

Det e lite poeng i ei flott dyr løkt, dersom all strømmen går bort i kabelen tell den. Og dette e ikke vanskelig og lag sjøl heller.
Sånn som dette har æ gjrot på hovedlys og ekstralys i ladaen, og det bei merkbart mye beire. Å d kosta ikke no spesiellt heller.

takk for bra svar...

Men hvordan, eller hva gjør du med de fire hovedstrømskablene inn på et rele.. er det ikke bare en "inngang" til strømmen der (kanskje meget dumt sp..??)

[AMan]

plussen tell lyset går gjennom releet. æ bruka et rele per lys. altså 2 i mitt tilfelle, 4 i ditt.

[Lundblad]

takk for bra svar...

Men hvordan, eller hva gjør du med de fire hovedstrømskablene inn på et rele.. er det ikke bare en "inngang" til strømmen der (kanskje meget dumt sp..??)

4 strømkabler UT av relet, ikke inn.
Om du driter i egen bryter til langlysa (som jeg gjore) henter du bare strøm fra sikkringa til langlysa til relet

[AMan]

4 strømkabler UT av relet, ikke inn.
Om du driter i egen bryter til langlysa (som jeg gjore) henter du bare strøm fra sikkringa til langlysa til relet

Må bærre få presier igjen, et rele per lys, en strømkabel inn, en strømkabel ut. over egen sekkring, minnst 2.5 kvadrat kabel.

Da får du minst tap, å best lys. samt at du problemfritt kan kjør større pæra!!

Greit nokk at relean tål 20-30 amper, men d e ikke no poeng i å press dem på max.

[wazzza]

Som du sikkert vet så blir det helt svart når du dimmer ned fra mange langlys til orginale nærlys.. Jeg monterte relè på orginallysene.. Ble utrolig forskjell.. Orginalt hadde jeg 22V på lyktene med 28V laddespenning...

En annen ting når du legger kabler, spesielt enkeltledere. DOBBEL ISOLASJON! Selv om kabelen er sikret kan du få gnisning og overledning.. Utrolig kjedeli å feilsøke på... Jeg trekker alt av enkeltledere (og kabler/flerledere) i strømper eller rør...

[AMan]

Som du sikkert vet så blir det helt svart når du dimmer ned fra mange langlys til orginale nærlys.. Jeg monterte relè på orginallysene.. Ble utrolig forskjell.. Orginalt hadde jeg 22V på lyktene med 28V laddespenning...

En annen ting når du legger kabler, spesielt enkeltledere. DOBBEL ISOLASJON! Selv om kabelen er sikret kan du få gnisning og overledning.. Utrolig kjedeli å feilsøke på... Jeg trekker alt av enkeltledere (og kabler/flerledere) i strømper eller rør...

SÅNN SKAL DET GJØRES JA!!


Sånn æ også har det, me untakk av dobbelisoleringa da.

[VolvoTurbo]

Kan jelpe deg litt
bak på relean som du ska bruke står det tall etter kver pin..

30=hoved strøm tel rele fra bat!..

85= jord! som ska da tel karroseri..

87= som skal te løktn dine 2 rele håll så længe du ikje kjøre me 100w pære..

86= styre strøm såm du tar enten rett på lang lysan el brytar inni biln så t lang lysa.. mange måta å jøre d på..

men som d e sakt her så å jøre d orntli tjene du på..