6 replies to this topic

[Benny_]

problemet mitt er at 4x4 ikke funker når jeg rygger å det hakker foresten en del når jeg slår inn 4x4 fremmover også¨.. noen som har vert borti dette??

[thommy2584]

problemet mitt er at 4x4 ikke funker når jeg rygger å det hakker foresten en del når jeg slår inn 4x4 fremmover også¨.. noen som har vert borti dette??

Hadde akkurat dette problemet på Campo'n da jeg hadde auto-lock nava. Var dårlig patent syns jeg,for de kobla ikke inn før hjulet var gått en runde å da vardet ofte for sent. For å koble dem ut igjen,måtte jeg kjøre motsatt vei et par meter. Hadde egentlig ikke peiling på når de var i lås eller ikke.. Hvis jeg ikke hadde koblet inn mens det var mildt,og skulle gjøre det når det var blitt noen kuldegrader,så kom det ulyder fra nava og jeg merka at de ikke koblet ordentlig inn.

Edited by thommy2584, 20 November 2007 - 01:13.

[Benny_]

fant ut at autonav var ustabilt på høyre side.. noen som har manuelt liggende,eller vet hvor jeg får kjøpt det billig??

[dibben]

Skru av koppen,rensk reint for gammel olje og smør med motorolje eller girolje-ikke grease,da den e for tykk og gjør at nava ikke kobler ut/inn når di skal.Ganske vanlig at autohubs'en kobler ut når du rygger.Står i instruksjonsboka og det!BGNOR har vel manuelle?

[amplifier]

bg-nor har manuelle warn nav.
monterte slike på fronteraen til svoger.. han ble iallefall meget fornøyd. (orginal deler var dyre)
mulig nav fra isuzu trooper e.l går rett på ?? er jo en del slike som hugges her..

[hurricane]

Kommer ikke smellinga av at hjula (akslingene?) ikke går like fort rundt da? Så smeller det viss de ikke kan spinne?

Har ulyder jeg og for tida, autonav på Campo. Lager lyder i 2H, og de blir ikke borte før jeg har rygga litt. Merker at lydene kommer med en gang jeg kobler inn 4H og 4L óg. Tror jeg skal ta av koppen og renske opp litt, så blir det forhåpentligvis bedre.

God Jul:)

[jfhojem]

problemet mitt er at 4x4 ikke funker når jeg rygger å det hakker foresten en del når jeg slår inn 4x4 fremmover også¨.. noen som har vert borti dette??

Det koster ca 5000 spenn for et nytt orginalt autonav. Manuelle uorginale ligger på rundt 3000 pr par. De kan du få via opelforhandler Men hvis du vet nøyaktig hva du skal ha kan du bestille nav fra USA til 600 spenn pr par. Her feks http://www.independent4x.com/ . Hvis noen har noe erfaring med å bestille nav fra utlandet er jeg interresert i å høre mer om det.

Min erfaring er at hvis det er ulyd i autonavene så synger de på siste værset. Har opplevd ved en anledning at låseringen som skulle holde navet på plass på stikkakslingen var falt av. Da funker ikke navet som det skal. Det rimeligste er å bytte til manuelle nav. Det er også mulig å kjøpe brukte hos høggern, men svært ofte er navene det første som forsvinner fra en Isuzu før den drar på siste reis. Dette indikerer at disse orginale autonavene kanskje ikke er det beste Isuzu har laget. Manuelle er nok derfor å foretrekke. Brukte autonav koster ofte rundt 500 pr stk. Pass på at du får med alle skims og låseskiver. Ver obs på at det ikke er det ikke er sammme låseskive og skims som skal benyttes på auto- og mauellnav.