10 replies to this topic

[hiluks-power]

ja. topic seier de meste, men er dette ein svakeheit på hilux.? tok knekken på min nylig. so eg lurer på om noen som veit om komplette bakakslinger evenuelt ny innmat (gjerne med sperr) tilsalgs..?

mvh..

[Blom]

Hva er det som har røket da ??

Lagre, stikkaksler, 3rd member ?? Er jo flere ting som kan gå til helsike, men dette er rimelig skuddsikre ting, så enten er det dårlig vedlikehold, svakhet i materiale eller kanskje brukerfeil som har laget skaden :-)

Normalt trenger man jo ikke bytte hele akselen, såfremt du ikke har trødd den over en svær stein så den er bøyd...

Edited by Blom, 22 March 2008 - 00:27.

[hiluks-power]

har ikkje plukka ut diffen endå, men tappa av oljen i går og kom ut ein del grove spon biter.

er sikkert bruker feil. hadde ca 150 kg i karmen på bilen. løyste den i bratt oppover bakke med 4x4 lavserie da det berre small noko jevligt og var stygge lyder i akslingen. men trudde den skulle tålt det liksom.

har nett kjøpt bilen så veit ikkje om bakakslingen har vert kjørt tom for olje eller noe sånt før i tiden.

veit ikkje sikkert ka som er røket enda. Men veit du om toyota eller andre selger enkle deler til bakakslingen ,og ka sånt kan koste ca.
Har lyst å få bilen igang igjen snarest.
Mvh

[Blom]

Det står en ID plate på torpedoveggen din. På nederste linje står en lang rekke ll og bokstaver.

Litt forbi midten, mot slutten står det en kode, gjerne G255 eller noe sånt.Det er koden på utvekslingen din.
G betyr 8" diff bak
25 betyr 4,56 utveksling
5 betyr 4 bolt LSD diffbrems

Har du 4,56 i utveksling, er det rimelig rimelig å kjøpe en brukt 3rd member, altså komplett diffklump. Jeg har noen slike liggende også, da vi bytter ut 4,56 med en som har lavere giring når vi putter på større hjul.

Men - har du en 35/37" AT har de kanskje byttet ut giringen til 5,29, så da burde du sjekket med AT om hva som står i din bil.


150 kilo og løse i en bratt bakke er ikke noe problem, normalt sett........

Edited by Blom, 22 March 2008 - 09:20.

[Stig]

Nå koster ikke ny utveklsing og differensial all verden til disse heller, men betinger at du har en som kan sette det opp for deg, eller at du får dette gjort der du kjøper den eller på et verksted.

Kjøper du en brukt komplett diff. klump (3rd member) får jo ikke dette blitt mer galt enn det det var på bilen det satt i, og er det urørt er jo ikke det noen fare. Bare det ikke er slitt all verden...

Edited by Stig, 22 March 2008 - 09:26.

[hiluks-power]

Det står en ID plate på torpedoveggen din. På nederste linje står en lang rekke ll og bokstaver.

Litt forbi midten, mot slutten står det en kode, gjerne G255 eller noe sånt.Det er koden på utvekslingen din.
G betyr 8" diff bak
25 betyr 4,56 utveksling
5 betyr 4 bolt LSD diffbrems

Har du 4,56 i utveksling, er det rimelig rimelig å kjøpe en brukt 3rd member, altså komplett diffklump. Jeg har noen slike liggende også, da vi bytter ut 4,56 med en som har lavere giring når vi putter på større hjul.

Men - har du en 35/37" AT har de kanskje byttet ut giringen til 5,29, så da burde du sjekket med AT om hva som står i din bil.
150 kilo og løse i en bratt bakke er ikke noe problem, normalt sett........

heihei. trur faktisk ikkje det er ein AT eg har. det står ingen ting om ombygginga i vognkort skjønner du.
er sikkert noen som har bygget den sjøl. for breddinga er ikkje heilt lik AT sin bredding.


hmm. stod ein del tal og bokstaver der men fant ikkje dei som du snakka om.
her er det som står på den nederste linja.

058 gf10 a05b w56
noen kjennskap til dei bokstavene og tallene.

Har 33" dekk på bilen så giringa er sikkert ikkje skifta ut. virker ikkje som den er skifta heller for bilen har ganske lavt turtall i 80km/t.

kor masse skal du ha for ein slik 3rd member (diff) som du har liggende då viss den passer sjølvsagt.?
mvh

[Peders]

Fant du ut noe meir om dette? Min bror har syngelyd i sin så han må vel til å se seg rundt etter ein ny han også. Nederste nummeret hans er 3k4gf10a05bw56. Noen som veit hva utvekslig dette er?

[Snømannen]

Om diffen er gått til pises er jo nå et godt tidspunkt å vurdere lockers

[Blom]

Kjenner ikke igjen de tallene, men såvidt jeg vet, skal dette være en std 8" diff.

Er jo en mulighet å plukke den utav og telle tenner...

[Johnny (Moejoe)]

Hvis du vil kan jeg sjekke i EPC for deg, men trenger da chassinummeret ditt. Send PM hvis du ikke vil legge det ut her.

[arne vegar]

Fant du ut noe meir om dette? Min bror har syngelyd i sin så han må vel til å se seg rundt etter ein ny han også. Nederste nummeret hans er 3k4gf10a05bw56. Noen som veit hva utvekslig dette er?

Bumper denne...

Har akkurat samme nr i min bil, noen som vet? Finner ikke ut av koden, har leita og ringt men ingen kan si noe sikkert om utveksling, str etc...